2021年哪种车型最热闹?漫哥认为是新能源汽车,在今年我们将看到互联网巨头下场造车、美式肌肉车推出电动化产品、自主品牌加快产品布局、合资品牌纷纷国产新车、造车新势力的竞争加剧......而这些现象都以产品为核心。那么,接下来漫哥将以一句话点评,今年将上市的新能源车型,数量较多,直接进入正题。

一:北京现代 名图纯电(参数|询价)动

内饰设计不错,外观略显奇怪。话说名图(参数|询价)的产品定位是中型车,纯电动版卖20万左右会有人买吗?漫哥认为名图的产品形象支撑不起售价,如果卖个15万左右,还是有希望走量。

二:蔚来ET7(参数|询价)

蔚来ET7(参数|询价)已经发布,并公布44.8万-52.6万的售价,产品将会明年进行量产。这款车的实力不错,多线激光雷达、固态电池的搭载,让其支持L4级别自动驾驶与更长的续航,但究竟如何还得等上市,而且这个售价的确偏贵了。

三:特斯拉国产Model Y(参数|询价)

特斯拉国产Model Y已经上市,续航版售价为33.99万元,高性能版售价为36.99万元,相比之前降价14.81万与16.51万元。如果有钱买就完事儿了,话说,特斯拉这条鲶鱼真的搅动了国内纯电动市场。

四:埃安Y

车辆下半部分设计更好看,上半部分显得过于怪异,究竟怎样还得等上市后的答案。

五:一汽丰田RAV4荣放双擎E+(参数|询价)

丰田的混动技术已经足够强悍,RAV4没必要推出插混版本,漫哥估计大概率为了新能源积分。

六:比亚迪秦PLUS(参数|询价)

真正让国内消费者熟知新能源车型的一款车,曾经加速秒天秒地的比亚迪秦(参数|询价),一代更比一代强,但是认知度也是一代不如一代。

七:大众国产ID.4系列

大众ID.4将由上汽大众与一汽-大众分别生产,上汽大众生产的车型为ID4 X,一汽-大众生产的车型为ID.4 CROZZ(参数|询价),这两款车型对于消费者并无本质上的区别,仅仅是前脸保险杠、大灯、门把手部位的细微设计差异。老规矩的双车战略,不知道软件问题解决了没。

八:零跑C11(参数|询价)

就漫哥收到的信息,国内某翼汽车今年推出的新车,部分设计与零跑C11有异曲同工之妙,而零跑C11已经于去年广州车展亮相。

九:小鹏全新轿车

该车比目前已经发布的小鹏P7(参数|询价)尺寸小,或许将定位于紧凑型轿车,这也意味着该车起售价或将下探至20万元以内。另外,据悉该车可能是全球首款搭载激光雷达的量产轿车,自动驾驶方面或许有亮点。

十:领克ZERO Concept

这款车对于领克很重要,但是漫哥更期待它所基于的浩瀚架构,因为这个平台架构已经被7个品牌采用,即将推出超16款车型。开放会是吉利在新能源市场的另一条出路吗?

十一:福特Mustang(参数|询价) Mach-E(参数|询价)

美式肌肉车的代表品牌推出纯电动车型,不只是新能源的崛起,还是福特面对未来的无奈,可能只有Mustang能帮福特打开新能源的知名度吧。

十二:日产Ariya

去年已经亮相,今年将正式上市,这款车可以说是日产的未来,因为它的众多亮点将放置在后续推出的车型中。

十三:国产奥迪e-tron

目前进口奥迪e-tron的售价高达70万,国产后售价有望下探至50万元左右,但在市场中的竞争力还是不够高。

十四:岚图FREE

东风集团推出的高端电动品牌旗下首款车型,拥有增程式与纯电动两种驱动模式,寄托着东风集团走向高端化的期望,但漫哥不看好该品牌,因为东风截止目前为止,没有打造出一个成功的品牌。

十五:奔驰EQA

卖30万左右,续航再长一点,将是特斯拉Model Y的最大竞争者,毕竟它是奔驰。

十六:宝马i4量产版

虽然只是预告图,但这个设计很容易让人心动,传统中还有未来气息,而且保留着宝马的设计元素,设计好评。

十七:恒驰1

是骡子是马拉出来溜溜就行,免得被人怀疑洗什么钱。

十八:R汽车MARVEL R(参数|询价)

上汽高端电动品牌旗下的车型,颜值是有了,就看售价多少。

十九:智己汽车

阿里巴巴+上汽集团联合推出的高端品牌,据悉首款产品上会搭载11kW大功率无线充电设备。假如能月供996花呗分期买该品牌的车型,是我们的福报吗?

二十:百度+吉利=?汽车

百度也宣布了与吉利共同组建电动汽车公司,将由百度发起主导,独立运营,吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。那么,买了该车是否上车启动先放个广告?开通会员解除50公里时速的限制?

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编辑|漫流尾袋