随着汽车四化的不断深入，车辆上搭载的智能配置也越来越多，通过这些配置的加持，用户用车变得更省心、更便捷，给消费者带来与以往不同的用车体验。不过，最近“金句辩手”傅首尔也发声质疑，认为“汽车智能配置都是伪智能”，而且很多人始终秉持着这种怀疑态度。其实，出现这种质疑声是情理之中的。

就比如，很多智能汽车所搭载的语音控制系统，用户每一次使用这项功能都需要反复“呼唤”，否则无法做到连续对话。如此一来，让用户感觉操作变得更加复杂，根本没有提供便利。因此，很多消费者觉得智能汽车根本不“智能”，仅是个噱头。

不过，在大多消费者眼中，智能汽车只是存在于电影或者科幻片中，认为智能汽车应该是那种“呼之即来挥之即去”的汽车，并且能够与用户互动交流，真正了解用户，为用户提供相关的服务。而现实中的汽车，在消费者看来是冷冰冰的出行工具而已，即便是搭载很多智能配置，也只是附加配件，根本没有任何温度。

就在近日，“金句辩手”傅首尔发出了“什么样的汽车才是智能汽车”的疑问，而对于这个疑问，2天后，WEY品牌将给出答案。

在WEY品牌看来，“智能”并不是车圈的氛围组，而是有情感、有温度的，只有这样的汽车才能算是智能汽车。为了让产品成为出行的“伙伴”，全新旗舰车型摩卡(参数|询价)将首搭长城汽车刚刚发布的“咖啡智驾”系统，用“高智商”、“高情商”为消费者排忧解难。

其实，咖啡智驾可以看作是长城汽车打造行业领先的车规级汽车大脑，它是基于咖啡智能系统衍生出的可拓展架构智能驾驶系统，配备了强大的高速自动领航辅助驾驶能力，在今年可以实现全车冗余的L3级自动驾驶。除此之外，该系统还是中国首个量产配置激光雷达的自动驾驶，后续将提供L4及更高级别的自动驾驶。而且，在2022年推出的高端车型上率先采用具备强大性能的高通Snapdragon Ride平台，且应用到其智能驾驶系统当中。

你以为只是这些吗？当然不是，感知冗余、控制冗余、架构冗余、电源冗余、制动冗余以及转向冗余。这六大冗余为的就是做到“极致的安全”。

此外，咖啡智驾独创AIFEED功能可以感知用户的用车痛点，更像是一个有意识的机器人，能够最大化满足用户真实需求。

WEY品牌创立之初，便承诺将安全、豪华镌刻在每一处，会以用户为中心，在全客户生命周期内创造更大价值。而且，该品牌正在努力以技术为驱动，在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中实现突破。毕竟，WEY品牌的愿景是成为世界级豪华品牌、汽车智能安全的标杆品牌。

如今，绝大部分消费者依旧认为汽车是一个“出行工具”，而WEY品牌要做的就是用实际行动告诉消费者，过去那个冷冰冰的出行工具已经不复存在，它成为了一个“新物种”、一个有温度、有情感的智能伙伴。近些年来，长城汽车不断深入研发，在电动化、智能化、网联化等领域均有不小的成就，而且依靠强大的科技背书，开发出多项顶尖实用技术。如今通过“咖啡”、“柠檬”以及“坦克”三大创新“技术品牌”的加持，WEY品牌正逐步履行当初的承诺。

在1月20日，WEY品牌要通过这一“新物种”，向消费者展示智能汽车的“温度”，并与“金句辩手”傅首尔展开一场别开生面的“辩论赛”。而这场“辩论赛”中，行业大咖、智能化学术专家以及企业技术研发专家等嘉宾，将一同探讨未来汽车行业中的“新智能”与“新物种”。

文/吴垠