帕萨特B级车的标杆,老“凡尔赛”非它莫属,还值得买吗?
文/大龙
帕萨特(参数|询价)在国内上市已经有20年了,并且也得到了很多人的认可,也有很多人买车也就只买帕萨特。但是在去年的中保研却给了帕萨特一个精彩的打脸瞬间。中保研的成绩也不是特别的好。也影响了帕萨特的销量,以及大众旗下很多车型的销量也都受到了不同程度的影响。如今帕萨特再战中保研,成绩也变得更好了,A柱也变硬了。同时也走上了降价保销量的道路。
帕萨特在外观方面,采用了大众家族式的设计风格和语言。整体看上去充满了大众经典的味道。前脸部分,中网采用了无边界的设计,也终于挣脱了边框的束缚。并且还有镀铬条的包裹明显的也更加的精致。横置的进气格栅设计也为前脸增添了一丝时尚气息。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型很犀利好看。也进一步提升了前脸的颜值。两侧的雾灯设计还有镀铬条的包裹,显得即个性又精致。底部采用了熏黑的进气格栅设计,以及镀铬条进行搭配,显得更加的大气。整个前脸看上去辨识度很强。个人觉得,整个前脸看上去显得很老气,不够时尚,也比较的油腻。不太适合年轻人。要是能多加入点流行元素就更好了。
来看车身侧面,长长的腰线设计贯穿着整个车身,显得很修长。并且若隐若现的设计也让它看上去更加的流畅。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得更加的时尚。整个车身侧面的造型也更加有立体感。整个车身尺寸是4933*1836*1469毫米,轴距是2871毫米。个人觉得,整个侧面看上去缺少线条感和运动感,看着也比较的平淡。要是能多加入点线条就更好了,也更有视觉感。
来看尾部,都说大众带字母的很可怕,可还是没骗人的,帕萨特也确实很“可怕”。整个尾部的造型很是有层次感,两侧的尾灯造型很犀利好看,也进一步提升了尾部的辨识度。底部采用了双边双出的排气设计,虽然是假的但是也抓住了消费者的审美需求。
走进车内,整个内饰的布局很简约。车内多处采用了软性材质进行包裹,还有木纹饰板进行搭配和点缀,显得更有高级感。在配置方面,配备了三幅式多功能方向盘,机械仪表和10.2全液晶仪表,8寸和9.2寸中控大屏可选,10色氛围灯,HUD抬显等等,整体的配置还是很高的,也很有科技感。个人觉得,整个内饰看上去显得很老气油腻。并且塑料感很强,要是能多一点时尚气息,再改进一下就更好了。
动力方面,搭载的是1.4T和2.0T两款发动机,分为高低功率,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力分别是150匹,186匹和220匹,最大扭矩分别是250牛米,320牛米和350牛米。整体的动力输出还是很不错的,要是能配备AT变速箱就更好了。
总结,如今帕萨特整体的表现还是很不错的,并且也不比同级别的车型差。如今也走上了降价提升销量的路子。优惠5万左右。可见在它身上还是能看见性价比的。你们觉得它怎么样呢?