今年继续当爆款，2021款长安欧尚X7很有潜质
来源：快车报
2021-01-16 13:47:52
过去的2020年，长安欧尚卖得最火的车型要数长安欧尚X7(参数|询价)，这款车上市仅仅一年的时间，它的销量就已经成功突破10万辆大关，一不小心就成了爆款车型。
就在去年年末，长安欧尚又压轴推出了2021款长安欧尚X7，售价继续保持在7.77-12.99万元之间。作为年度的小改款，这款车型继承了以往所有优点，同时又对某些地方做了相应的升级，依然具备爆款该有的特质。长安欧尚X7 2021款指导价：7.77-12.99万元车型定位：紧凑型SUV发动机：1.5T L4变速箱：7DCT发动机最大马力：178匹发动机峰值扭矩：265牛·米排放标准：国六车型亮点：空间宽敞，配置丰富且智能，价格足够吸引试驾车型：2021款 人脸识别全自动泊车太空逍遥版（指导价：12.99万元）大气，大空间，大满足2021款长安欧尚X7的外观继续沿用原有的设计元素，造型不夸张，但却有足够的视觉冲击力，大气的前脸设计，让人一看就能记住这款车。当然，如果从车尾处看着这款车，同样也能很容易地认出欧尚X7的身份。
很多人喜欢欧尚X7的原因，是因为它足够的大，2021款长安欧尚X7继续保持这方面的优势。尽管它属于紧凑型SUV的级别，但看起来却又有中型SUV的气场。事实上，它的车身尺寸也接近中型SUV的级别，尤其是2780mm的轴距，在同级车型中恐怕很难找到比它更大的对手。
正如它的外观一样，2021款长安欧尚X7的内饰也并不是那种张扬的风格，然而却具有淡淡的时尚气息，同时各种材质之间的搭配，让它又不失档次和质感。作为一款10万元级的SUV，这套内饰已经没什么毛病值得挑的了。
当然，最值得夸一夸的还是它的车内空间。刚才说过它拥有2780mm的轴距，实际空间也是无可挑剔，尤其在后排，即使是1米9的大汉坐进去，相信也不会有任何抱怨。而全平的地台设计，让后排乘客的大长腿也有处安放。
它的后备箱空间也没有妥协，目测同时放5个20寸的行李箱，应该也是很轻松的事情。另外，它居然还配有电动尾门！这可是一辆卖12.99万元的车而已！
假如要放更大件的物品，2021款长安欧尚X7也可以发挥SUV的传统技能——后排靠背放倒功能，虽然地台有点小小的坡度，但完全不会造成使用不便。唯一能称得上不足的地方，就只有那比较高的后备箱地台高度，将物品搬上车时，需要多点力气，假如你觉得没问题，证明你是好腰好肾的好男人。
坐得舒服，配置还不含糊单靠大空间作为卖点，其实还不足以冲击消费者的心理防线，长安欧尚X7卖得好的原因之一，少不了良好的舒适性。我们体验的2021款长安欧尚X7配备了专门设计的“太空逍遥椅”，官方称这是行业首创的设计，它按照人体工程学原理设计，坐上去不但绝觉得柔软，座椅与身体之间还有更自然的贴合度，能减轻长时间乘坐的疲劳感。
除此之外，它的前排座椅均配备了电动调节、通风、加热等功能，主驾驶位还有座椅记忆功能，要知道这些功能以前基本只会出现在豪华车上面。至于PM0.1车规级高效复合空调滤清器，则是符合时代需求的实用配置。
考虑到后排乘客的乘坐体验，2021款长安欧尚X7在后排设计了一些配置，比如后排空调出风口、面积达到1.08㎡的全景天窗等等。它还不忘给后排乘客提供USB充电接口，虽然只有一个，但有总比没有好。
2021款长安欧尚X7最值得关注的地方，应该是它所配备的智能化装备。它配备的人脸识别系统，不但可以刷脸解锁车辆并登陆相应的账号，同时还可以通过仪表盘上传感器，监控驾驶员的驾驶状态，避免疲劳驾驶。
它配备的顺风耳远程语音系统，除了可以在车内实现语音识别控制，还可以通过手机上的语音助手远程控制车辆，同时还能实现语音寻车、语音远程拍照、语音发起导航等操作。而“千里眼”远程视频系统，则能实现24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看。至于它配备的APA 5.0一键全自动泊车系统，无论是车内还是车外，都可以自动完成车辆泊入泊出的操作。
正如很多新推出的车型一样，2021款长安欧尚X7也配备了智能网联系统，它采用的开放式OnStyle智能网联车机系统，可以利用开放式应用中心，获得更丰富的娱乐功能，并能实现远程OTA升级。
机械方面料很足作为10万元级别的SUV，2021款长安欧尚X7在机械方面确实下足料。针对NVH的性能，它做了更全面的优化，包括全车42处隔音方案及33处避震解决方案。至于它跑起来后会不会更安静，我们没有试驾过这款车，暂时给不到答案。不过，我们发现关上车门以后，确实要比打开车门时安静很多。
2021款长安欧尚X7采用了前麦弗逊、后多连杆多利悬挂结构，之前我们体验过2020款的长安欧尚X7，它这套底盘显然属于舒适性的调校，悬挂柔软舒服，还带有轻微的漂浮感。这种设定对于一般的消费者来说，挺符合他们的胃口。
而它搭载的BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速箱，其实2020款车型没多大区别。总体来说，这套动力总成推动起它相对庞大的车身，并不会觉得费劲，开起来还是比较轻松，而且平顺性方面还算可以。
最后长安欧尚X7能卖得这么火，其实是显而易见的。一款大尺寸、大空间的SUV，同时配置也是亮点满满，机械层面也下足料，而且还只卖7.77-12.99万元，对于消费者而言，很难抵挡住这样的诱惑。
它的诱惑还不止这些，1月31日前购买2021款长安欧尚X7手动、自动豪华型及以上车型的车主，可以享受3000元尝鲜基金的优惠，同时还能获得0月换新车、至高8万元的3年0利息定额贷、至高12000元的金融贴息、至高5000元的置换补贴等购车福利政策。所以，完全看透消费者心理的长安欧尚X7，怎么可能会卖不好呢？
就在去年年末，长安欧尚又压轴推出了2021款长安欧尚X7，售价继续保持在7.77-12.99万元之间。作为年度的小改款，这款车型继承了以往所有优点，同时又对某些地方做了相应的升级，依然具备爆款该有的特质。长安欧尚X7 2021款指导价：7.77-12.99万元车型定位：紧凑型SUV发动机：1.5T L4变速箱：7DCT发动机最大马力：178匹发动机峰值扭矩：265牛·米排放标准：国六车型亮点：空间宽敞，配置丰富且智能，价格足够吸引试驾车型：2021款 人脸识别全自动泊车太空逍遥版（指导价：12.99万元）大气，大空间，大满足2021款长安欧尚X7的外观继续沿用原有的设计元素，造型不夸张，但却有足够的视觉冲击力，大气的前脸设计，让人一看就能记住这款车。当然，如果从车尾处看着这款车，同样也能很容易地认出欧尚X7的身份。很多人喜欢欧尚X7的原因，是因为它足够的大，2021款长安欧尚X7继续保持这方面的优势。尽管它属于紧凑型SUV的级别，但看起来却又有中型SUV的气场。事实上，它的车身尺寸也接近中型SUV的级别，尤其是2780mm的轴距，在同级车型中恐怕很难找到比它更大的对手。正如它的外观一样，2021款长安欧尚X7的内饰也并不是那种张扬的风格，然而却具有淡淡的时尚气息，同时各种材质之间的搭配，让它又不失档次和质感。作为一款10万元级的SUV，这套内饰已经没什么毛病值得挑的了。当然，最值得夸一夸的还是它的车内空间。刚才说过它拥有2780mm的轴距，实际空间也是无可挑剔，尤其在后排，即使是1米9的大汉坐进去，相信也不会有任何抱怨。而全平的地台设计，让后排乘客的大长腿也有处安放。它的后备箱空间也没有妥协，目测同时放5个20寸的行李箱，应该也是很轻松的事情。另外，它居然还配有电动尾门！这可是一辆卖12.99万元的车而已！假如要放更大件的物品，2021款长安欧尚X7也可以发挥SUV的传统技能——后排靠背放倒功能，虽然地台有点小小的坡度，但完全不会造成使用不便。唯一能称得上不足的地方，就只有那比较高的后备箱地台高度，将物品搬上车时，需要多点力气，假如你觉得没问题，证明你是好腰好肾的好男人。坐得舒服，配置还不含糊单靠大空间作为卖点，其实还不足以冲击消费者的心理防线，长安欧尚X7卖得好的原因之一，少不了良好的舒适性。我们体验的2021款长安欧尚X7配备了专门设计的“太空逍遥椅”，官方称这是行业首创的设计，它按照人体工程学原理设计，坐上去不但绝觉得柔软，座椅与身体之间还有更自然的贴合度，能减轻长时间乘坐的疲劳感。除此之外，它的前排座椅均配备了电动调节、通风、加热等功能，主驾驶位还有座椅记忆功能，要知道这些功能以前基本只会出现在豪华车上面。至于PM0.1车规级高效复合空调滤清器，则是符合时代需求的实用配置。考虑到后排乘客的乘坐体验，2021款长安欧尚X7在后排设计了一些配置，比如后排空调出风口、面积达到1.08㎡的全景天窗等等。它还不忘给后排乘客提供USB充电接口，虽然只有一个，但有总比没有好。2021款长安欧尚X7最值得关注的地方，应该是它所配备的智能化装备。它配备的人脸识别系统，不但可以刷脸解锁车辆并登陆相应的账号，同时还可以通过仪表盘上传感器，监控驾驶员的驾驶状态，避免疲劳驾驶。它配备的顺风耳远程语音系统，除了可以在车内实现语音识别控制，还可以通过手机上的语音助手远程控制车辆，同时还能实现语音寻车、语音远程拍照、语音发起导航等操作。而“千里眼”远程视频系统，则能实现24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看。至于它配备的APA 5.0一键全自动泊车系统，无论是车内还是车外，都可以自动完成车辆泊入泊出的操作。正如很多新推出的车型一样，2021款长安欧尚X7也配备了智能网联系统，它采用的开放式OnStyle智能网联车机系统，可以利用开放式应用中心，获得更丰富的娱乐功能，并能实现远程OTA升级。机械方面料很足作为10万元级别的SUV，2021款长安欧尚X7在机械方面确实下足料。针对NVH的性能，它做了更全面的优化，包括全车42处隔音方案及33处避震解决方案。至于它跑起来后会不会更安静，我们没有试驾过这款车，暂时给不到答案。不过，我们发现关上车门以后，确实要比打开车门时安静很多。2021款长安欧尚X7采用了前麦弗逊、后多连杆多利悬挂结构，之前我们体验过2020款的长安欧尚X7，它这套底盘显然属于舒适性的调校，悬挂柔软舒服，还带有轻微的漂浮感。这种设定对于一般的消费者来说，挺符合他们的胃口。而它搭载的BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速箱，其实2020款车型没多大区别。总体来说，这套动力总成推动起它相对庞大的车身，并不会觉得费劲，开起来还是比较轻松，而且平顺性方面还算可以。最后长安欧尚X7能卖得这么火，其实是显而易见的。一款大尺寸、大空间的SUV，同时配置也是亮点满满，机械层面也下足料，而且还只卖7.77-12.99万元，对于消费者而言，很难抵挡住这样的诱惑。它的诱惑还不止这些，1月31日前购买2021款长安欧尚X7手动、自动豪华型及以上车型的车主，可以享受3000元尝鲜基金的优惠，同时还能获得0月换新车、至高8万元的3年0利息定额贷、至高12000元的金融贴息、至高5000元的置换补贴等购车福利政策。所以，完全看透消费者心理的长安欧尚X7，怎么可能会卖不好呢？ 
