会拍照摄像的智己首款轿车，要“截胡”蔚来ET7？

前言：经历短暂停歇后，智己汽车直接驶入新能源领域的快速通道。

12月25日，智己汽车完成企业注册，正式成立。虽然作为新能源领域的“后来者”，但TA却拥有着“丰厚”的底蕴：上汽集团董事长亲自挂帅，怀揣着超过100亿元的创始轮融资，背后还拥有着上汽集团、浦东新区（张江高科）和阿里巴巴集团三方“大佬”的资源储备，起点之高，让人咂舌，以至于智己汽车的每一个动作，都吸引了外界的关注。

近日，在距离成立20天之后，智己汽车十分低调地举办了一场极具浪漫情怀的发布会，并在发布会上直接亮出量产定型车：轿车和SUV各一款。其中纯电SUV车型要等到2022年才上市，距离较远，暂且不提。另一款纯电轿车，则是在今年4月份上海车展上开启预定，并在今年第四季度开始交付。

智己汽车的首款纯电轿车在外观设计上延续了新能源车型一贯的风格，整体风格简约且富有科技感，封闭式的前格栅设计搭配造型独特犀利的大灯组，极具冲击感。并且官方将大灯组称之为智慧灯光系统，内部暗藏玄机，由260万像素DLP+5000颗LED组成，不仅点亮后辨识度十足，还拥有着丰富的自定义灯光功能。

车身侧面简洁的线条勾勒，营造出很强的流线感，大尺寸的别致轮圈造型，并配有Brembo代工的刹车卡钳，强化了车辆的运动气息。在尺寸方面，长宽高分别是5000/1960/1485mm，明显对标奔驰CLS及宝马7系(参数|询价)这种级别，并将正面和蔚来刚发布的ET7(参数|询价)同台竞技。车尾设计没有过多修饰，简单的线条走势使其层次感分明，底部扩散器的设计，突出了自身动感基因的一面。

内饰方面，从目前的官图来看，智己汽车的首款纯电动轿车车内整体营造出简单大气的氛围，多连屏的设计让TA充满了科幻色彩。39英寸的屏幕间可以实现互通功能，主屏幕也可实现升降功能，并且还搭载有IMOS自学习交互系统。在用料上，据悉使用德国半苯胺小牛皮和意大利实木饰板，其豪华感可见一斑。

作为智己汽车的首款产品，相较于仁者见仁的造型设计，其所搭载的一些黑科技才算得上是最值得关注的点。

首先就是车顶搭载有三颗高清4K摄像头，据悉像素可达一亿五千万，可以实现180°超广角拍摄，主要功能是拍摄视频、图片及延时摄影等，莫名有一种买车赠送可移动摄像机的感觉。而且车内的人员还可以通过中控屏实时编辑影像，然后上传至社交平台，官方还将其命名为Carlog。

这项功能虽然对汽车本身没有太多的意义，但对于年轻消费者而言，一辆能够拍照摄影、即时分享精彩旅途见闻的电动车，还是很有吸引力的。

而在智能驾驶方面，量产车型还标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的视觉感知系统，并且还支持英伟达Orin X和3个激光雷达的升级能力。官方宣称可以实现全场景、最连续的“零接管”自动驾驶，并将在今年年底实现点到点自动驾驶。此外，在与宁德时代深度合作之后，量产车型将装备11kW大功率无线充电，其充电效率将媲美传统充电。

在性能方面，智己首款纯电轿车的动力输出功率400kW，扭矩700N·m，百公里加速3.9秒，动力部分由后轴为主的四驱系统，底盘采用了可升降底盘悬架系统。标配93kWh电池，高配115kWh电池。官方还宣称将会在业内首次采用“掺硅补锂电芯电池”技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，给出了最大续航里程超1000km的指标，并预期做到20万公里零衰减。

据悉，智己首款轿车的售价定位将会在40万元以上。暂且来看，除了要和众多传统豪华品牌争夺市场外，还将会正面和蔚来ET7(参数|询价)一较高下，毕竟二者在空间、续航里程、智驾系统上，以及售价方面，有着很多相似之处。但严格意义上来讲，蔚来ET7是2022年的产品，而于今年年底就要开启交付的智己汽车，不知能否打个时间差，凭借自身产品力，“截胡”蔚来ET7。