五菱宏光MINI EV(参数|询价)一经推出，就获得了月销量3万辆的好成绩。1月11日，社交网络流传出五菱皮卡的设计图，意味着不满足于单一爆款车型的五菱将计划进军皮卡市场。

据悉，上汽通用五菱官方推出的这一款皮卡将是适合年轻人的创业型皮卡，并计划于2021年一季度上市。网络流传照片仅是网友自发创作的五菱首款皮卡的想象图，并非官图。

从想象的效果图中可以看到偏个性化、场景化改装的皮卡，新车可适用于储物载货、户外侦测、越野旅游等多个场景。新车依旧采用家族式前脸设计，辨识度极高。时尚多彩的车身搭配，炫酷的造型都能看出其整体更加年轻化的设计。抓住时下年轻人追求自由的生活态度。五菱官方也表明，他们首先会推出通用版本的皮卡，在未来的日子中，也将考虑陆续推出更多定制化、基于专用场景的其他版本。

上汽通用五菱分析了目前国内皮卡市场后发现，时下主要产品大致分为两类，一方面是以长城炮(参数|询价)为代表的乘用化皮卡，另一方面则是商用皮卡。乘用化皮卡的售价相对较高，而商用化皮卡则缺乏颜值和设计，只注重于拉货属性。因此，上汽通用五菱准备填补这块残缺市场，生产一款宜商宜生活，方便乘坐又可以拉货，既有设计感又不缺乏个性的性价比皮卡。

2020年，在河北唐山、浙江宁波、重庆、吉林、上海等全国各地多个省份和地区都传出皮卡解禁的消息，皮卡进城的限制在慢慢松绑。在这其中，重庆市则是我国首个皮卡可以无阻畅行的直辖市。数据表明，2020年1-11月皮卡总销量高达429858辆，2020年11月皮卡市场销售50037辆。多城市相继推出的皮卡解禁政策，在极大程度上推动了皮卡销量的增长。

作为2020全年销量突破160万辆的爆款车型制造商，上汽通用五菱可谓是有着相当明确的销售策略，再加上五菱一直以来的定价风格，这款皮卡还未上市就已经引起了不少人的期待。那么这款主打亲民路线，宜商宜生活的创业型皮卡是否会再次引爆市场，是否会成为长城皮卡的最强劲敌呢，就让我们一起拭目以待吧。