东风标致508L挑战国内碰撞试验 成绩赢得认可
2020年12月,东风标致508L(参数|询价)在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室成功挑战"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验",获得了优秀成绩,并得到业内人士的一致认可。那么,良心车东风标致508L究竟是怎样炼成的?
"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验"碰撞瞬间
钢筋铁骨呵护安全,百年基因苛求品质
在该次碰撞试验中,东风标致508L成功通过了对车身结构完整性的考验,优秀的成绩结果,来源于东风标致508L"钢筋铁骨"的车身。508L车身高强度钢应用占比达到了70%以上。其中,在纵梁,A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等等这些关键部位,都采用了1500兆帕的热成型钢。敢用强度足以匹敌超级战舰和核潜艇的钢材制造车辆,真材实料可见一斑。
而深究东风标致508L挑战的底气,离不开标致品牌130年不变的对品质的执着追求。东风标致508L拥有大师级底盘调教,历时百年累积的调校经验背后,是通过全球多个国家不同环境、针对车型进行的多轮严苛测试,对底盘进行了全方位系统的精细调校。
良心车品质经得起验证,神龙技术天团即将登场
东风标致508L的良心车品质不仅无惧高难度碰撞挑战,更经得起严格验证。从无到有,它诞生的每一个环节,都经历了层层把控。
一切还得从东风标致508L的诞生地——武汉神龙工厂说起。神龙公司技术中心就坐落于此,这里有系统完善的实物验证体系,涵盖范围从整车场景的耐久可靠性试验,到各项零部件的严格控制,覆盖了产品的全生命周期;拥有VOC试验室、发动机台架耐久试验室、整车四通道试验室、光照老化试验室、NVH试验室等等多个行业领先标准的试验室。
这里也有持续在自身专业领域深耕数年,取得过显著成绩的技术专家团队所组建的 "神龙技术天团"。他们参与并见证了包含508L等系列东风标致车型的诞生全程。
神龙技术天团合影
正是因为东风标致508L在此经历了重重考验,才走到量产交付,因而敢于直面更多挑战,也在上市至今赢得了来自各界的诸多好评。
想知道东风标致508L五星品质的背后,究竟遇到过哪些难以想象的严苛试验吗?神龙技术天团的专家们,将会对此进行逐一揭秘,让我们拭目以待!