哈弗大狗(参数|询价),一款个性化十足的“爆品”。一身硬派越野的外表、一个听一遍就忘不了的名字及亲民的售价,深受年轻消费群体青睐。上市三个月累计销量近三万,就在刚刚过去的12月,“大狗”持续走红,销量再次突破1万大关。

“大狗”定义为3/4刻度座驾,即具备城市SUV的舒适性,同时又具备一定的越野能力。其实1.5T版本动力就非常充沛。而即将发布的“大狗”2.0T版本,除了动力有所提升之外,还将搭载智能四驱系统、配两把差速锁(中央电控锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁),可以满足消费者挑战更多复杂路况的需求。

1月8日,“冰城遛狗 热血沸腾”哈弗大狗2.0T四驱版冰雪试驾会如约而至。千里冰封万里雪飘的时节,冰城更是早已银装素裹。今年的冬季被称为“近年来最冷冬天”,等待着“大狗”的是更为严苛的冬季挑战。

外观:细节优化更加精致

哈佛大狗基于长城汽车最新的柠檬平台打造,方正的外观设计,彰显肌肉风格的线条雕刻,使“大狗”充满了浓浓的硬派越野风格,诸多的复古设计元素使整车辨识度极高。

2.0T四驱版在外观方面增加了一些小细节。首先,2.0T版本是可以选装质感更强的两道式进气格栅。1.5T版本采用的是三道式进气格栅。

其次,2.0T版本车门下沿装配了更具潮野气质的川流式镀铬装饰条。2.0T版本车顶尾部拥有更具野趣的纯黑色鲨鱼鳍天线,1.5T版本的鲨鱼鳍与车身同色。车尾部,由1.5T单边单出排气布局改为2.0T双边单出,使整车更具运动感。

车身尺寸方面,“大狗”车身长为4620mm,车身宽度为1890mm,车身高度则达到了1780mm,2738mm的超大轴距。两个版本可清晰辨别,2.0T版本的车身尺寸4628mm。一眼就能看出这是一台2.0T大狗。作为一款硬派风格的SUV,哈弗大狗可以说很好地抓住了消费者的审美需求。

内饰:配置丰富科技感强

内饰采用了年轻人喜欢的潮流元素,造型立体,诸多橙色进行点缀,提升了整体的时尚气息。全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏进一步提升了车内的科技感,特别是12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统,支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能,基本满足日常使用的各种多媒体需求了。

2.0T版本多了全地形系统的旋钮和差速锁的控制按键,一些细节设计颇具用心,液晶仪表盘向上做了延伸,显示挡位,用松紧带固定的水杯架,前后四个座位共有四个把手加持。值得一提的是,2.0T版本拥有一套量身定制的“越野UI”,可以通过中控屏实时显示海拔、气压、读取车辆倾斜角度,轮间扭矩输出状态,左右水平角度,以及车辆四驱系统和差速锁的工作情况,车辆行驶状态一目了然。

动力:澎湃充沛超越同级

大狗2.0T版本配备了一台由长城自主研发代号为GW4N20的2.0T发动机,应用了中置直喷系统、电子水泵、米勒循环及模块化设计等多种新技术,整机热效率超过38%,它也是“中国心”2020年度十佳发动机的获奖机型。这台2.0T发动机的最大功率为155kW(211马力),最大扭矩为325Nm,传动方面依旧匹配了一台7速双离合变速箱。

1500rpm开始涡轮介入,起步加速阶段油门响应积极,动力给油就有,中高速行驶再加速,会感觉到比较明显的推背感,变道超车一气呵成。涡轮的介入也不会让人感觉到很突兀,整段提速很线性,舒适性表现很不错。另外,7速双离合变速箱反应积极,低速行驶、换挡感觉不到顿挫感。这是一套匹配得很成熟的动力系统。完全比肩甚至超越合资同级车型。

野的资本:四驱+两把锁

大狗2.0T版本的另一个重点就是搭载了一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统,这是目前主流四驱系统的代表之一。这套第五代Haldex中央差速器的结构主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成,系统会根据车辆行驶的状态,由控制单元发出指令,通过增大或降低多片离合器的压紧力,来进行前后桥最高50比50的动力分配。大狗2.0T版本拥有标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地一共六种驾驶模式,试驾过程中,SPORT模式下,变速箱的换挡时机会延后到3600rpm左右,油门也变得更加灵敏。在调至沙地和泥地模式时,会自动关闭ESP,以做到复杂路况时,车辆扭矩的最大分配,还是比较智能的。同时在陷车时,也可以通过车辆搭载的后桥电控式差速锁,将扭矩100%的传递到有附着力的车轮上,实现脱困。

在冰雪路面上行驶,雪地模式与量身定制的“越野UI”就派上用场了,可以在中控屏上实时的观察接近、离去角,以及倾斜角度,在看似很复杂的路况下,你只负责加油和控制方向就可以了,其他的就交给“大狗”就好了。“大狗”的接近角为24度,离去角为30度,通过角为22度,并且最小的离地间隙也达到了200mm,再加上具备的两把差速锁以及6种驾驶模式,智能四驱加持,让“大狗”更具驾驶乐趣。

“大狗”的底盘结构为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。调校以舒适为主,行驶中有非常不错的舒适性,能将路面的大幅颠簸轻松化解,避震的过滤也比较彻底,坐在车内基本不会感受到太大的冲击。整车的隔音也非常不错,对于降噪的处理比较到位,不论是怠速还是行驶情况下,发动机舱传来的噪音都能被有效隔绝,行驶中的风噪也被控制得较为出色。

百姓评车

定位在“3/4刻度座驾”的哈弗大狗,将目光瞄准了正在崛起的新生代消费者,不但尝试了全新的产品定位,设计、命名、营销方式也在迎合年轻人的偏好,创新力十足。大狗2.0T的综合表现让人很惊喜,毕竟30万元以内配备了中锁和后锁的SUV目前只有大狗2.0T一款车型,能够兼顾城市驾驶的舒适性和一定的越野能力,是哈弗大狗2.0T相比同级别车型的优势所在。哈弗大狗2.0T四驱版本将在1月11日正式发布,目前预售价格为16.19万元,如果最终的上市价格再给我们来点惊喜就更好了,非常值得期待。