新冠肺炎疫情大流行已经袭击了全球汽车市场。因此，世界各地的汽车工业都在努力扩大国内市场，以弥补因出口下降而造成的损失。隔海相望的日本也是如此。在日本，最近几年车市场的规模呈现出了萎缩的迹象。随着疫情的扩散，市场已大幅缩水。轻型汽车市场也是如此，该市场占日本汽车市场的3-4％。仅在2020年，包括商用车在内的日本总共售出了171万8000辆，比上一年下降了10.1％。

日本的轻型汽车市场始于2000年代，随着“高箱型”汽车时代的开放，日本轻型汽车市场逐渐向“高箱型”汽车转移，如今这种现象正在加剧。在过去的2020年中，日本销售的十大紧凑型汽车中，有七个是“高箱型”汽车，其中排名第一的是本田汽车公司的N-BOX。

本田N-BOX是2020年日本最受欢迎的轻型汽车。本田N-BOX在2020年共售出19万5984辆，大大超过第二名的Suzuki Spesia 13万9,851辆和第三名的Daihatsu Tanto 12万9,680辆。本田N-BOX自第二代车型问世以来已连续四年创下销量纪录，并连续六年蝉联这一级别市场第一名，其中包括第一代车型。

在动力方面，本田N-BOX全系搭载了Earth Dreams地球梦发动机，排量为0.658L，分成高低功率两个动力配置。

高功率发动机拥有47kW，104N·m，平均百公里油耗为3.9升。低功率发动机拥有43kW，66N·m，平均百公里油耗为3.7L。变速箱方面匹配的都是CVT变速箱，箱体相同，但齿比会有不同。

本田N-BOX在日本还可以选择前驱或者四驱车型，前悬架都是麦弗逊式独立悬架，前驱车型的后悬架是扭力梁非独立悬架，四驱车型则是后独立后悬架。

本田N-BOX是本田于2011年首次亮相的高箱型汽车。它是与大发Tanto和铃木SPACIA一个级别的车型，目前在日本销售的本田N-BOX是于2017年推出的第二代车型，展现了强悍的利用空间的能力。

与以前的产品相比，最新的N-BOX具有更现代，更精致的设计。除C柱外，所有零件均经过黑色高光喷漆处理，以产生浮动车顶的风格。车内空间是同类中最高的。并且通过宽敞的空间设计和各种座椅变化提高其可用性。

虽然定位是本田最便宜的乘用车，但是在配置上没有做减法，多功能方向盘，自适应巡航都有配备。此外它还配备了电动侧滑门，无钥匙启动，车身稳定系统，车道偏离预警，防碰撞预警等等安全配置。

本田的N-BOX不仅销售基本型号，还出售“ N-BOX Custom”型号，可进一步升级外观和内部规格。在日本的销售价格为1,284,900日元，约合人民币8万元左右。