在SUV市场中，衡量一家品牌到底成色几何，其实只需要看其产品布局便可知一二。像是国际级的大品牌们，基本都有全尺寸或者中大型SUV产品，再次也至少得有个标准尺寸的中型SUV。而至于国内目前销售最为火热的紧凑级SUV，抱歉，这个级别还不能代表一个品牌的实力，因为它们离所谓的“旗舰”概念还差太远。当然，国内自主品牌们其实这些年也集中涌现了不少冲击“旗舰SUV”概念的产品，大部分厂商推出的是中型尺寸的车型，少数几家也拿出过中大型尺寸车型来；但是受限于自身的技术实力，尤其是在核心的动力总成与底盘架构方面的不足，使得这些产品普遍昙花一现，销量在上市后一到两年就快速萎缩，最终边缘化。换句话说，国内这几年的诸多车型案例已经证明了一件事：如果一款旗舰产品没有自己核心的技术，没有自己独到的优势，单单只是堆料和堆配置来抬高售价区间的话，消费者们并不会买账。不过幸运的是，2021年，国内几大自主高端品牌们，凭借多年来的新技术开发积累，其实都已经具备了研发全球旗舰产品的实力，而星途就是其中之一。其最新的车型“星途揽月(参数|询价)390T”就于2021年1月7日在芜湖EXEED星途制造基地正式下线并启动预售，预售价格为19-23万元。作为奇瑞全新打造的高端品牌，星途是奇瑞加快品牌向上的重要战略布局。此次下线的星途揽月390T，是星途基于高性能全球化M3X火星架构打造的第二款车型，也是星途品牌当之无愧的旗舰车型。在发布会上，奇瑞股份有限公司副总经理、星途品牌事业部总经理高新华博士，携星途揽月开发、生产的核心团队代表亮相。高新华博士介绍道，星途是奇瑞举全公司之力打造的、面向未来的中国高端智能品牌，可谓源于奇瑞，高于奇瑞。为了做大做强星途品牌，奇瑞成立了星途品牌事业部，配备了最强的人力资源。而作为佐证的，这一团队许多核心职能的负责人均来自于奇瑞捷豹路虎。坚持自主研发，品质感源于技术依托奇瑞23年自主造车的体系积累，加上融合奇瑞捷豹路虎在内的全球资源，星途揽月390T一经问世就备受瞩目。其搭载的全新2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，拥有高达38%的黄金热效率，动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机。同时，配备的7DCT湿式双离合变速箱+电子换挡，换挡操作平顺可靠，在燃油效率方面相对传统变速箱提高了5%-9%。而在行走机构方面，星途揽月390T搭载了博格华纳智能四驱系统，让大七座SUV也可以拥有0.07毫秒快速切换驾驶模式的超强驾驭体验，同时采用静谧舒适的双平衡轴系统，可以有效减缓整车振动，让发动机工作更加平稳、顺畅，享受速度的同时依然可以拥抱舒适。豪华内装与科技配置，做到入门即高端除了动力表现不凡，星途揽月还用实际尺寸诠释何为“旗舰”。在空间方面，星途揽月390T拥有4970*1940*1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距，能为消费者带来“礼宾级”的空间享受。宽适、大气且从容，这几个字，就是这台车空间尺寸的最好写照。在智能配置方面，星途揽月还坚持智能网联与人性科技的探索，搭载与百度共同打造的Lion 4.0智云系统，开启无限精彩的车载娱乐生活。基于人脸识别与声纹识别的专属ID，进一步为消费者提供个性化的功能服务。同时，该车还拥有高达22项ADAS技术在内的L2.5自动驾驶功能，让驾驶更无忧。在下线仪式上，EXEED星途营销中心总经理陈曦除了公布星途揽月390T的预售价格为19-23万元之外，还提及了新车的一系列诚意“全系标配”，包括有：星途揽月全系标配智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置，真正做到了入门即高端。同时，目前预售期间订车还将享有7重驭享好礼，包括发动机终身质保、终身道路救援，特别是最高可达2万元的转换补贴政策等。写在最后其实这款车此前在北京车展时已经有过亮相，名为星途VX，而为了让这款“礼宾级”大七座SUV拥有用户喜爱的、独一无二的名字，星途此前面向社会公开征名。经过全球粉丝和用户投票，最终在征集到的15000多个候选中文名中，“星途揽月”以最高票当选。至于“揽月”一词的来源，则是取自于毛主席诗词《水调歌头·重上井冈山》中的名句 “可上九天揽月”，体现出无畏探索的民族精神；也正好与EXEED星途“敢超越”的品牌精神完美结合。我们也相信，在未来正式上市后，星途这款“无畏、敢超越”的旗舰新品，必将带来一个全新的市场格局。