在开车驾驶过程中，踩刹车是我们日常操作之一，及时停车有助于保证我们和他人的安全。虽然刹车的动作驾轻就熟，但如果刹车操作不当，容易造成安全事故。从驾乘评价的角度如何评价一款车是否具备好的制动能力（刹车）。

对于一款车型是否具备好的制动能力，驾乘评价一般从以下角度进行评价：

01

刹车踏板感觉：

主要是评价刹车踏板深度、刹车踏板反馈力、车辆的减速感觉三者之间的关系。

02

紧急刹车效能：

车辆应具备尽可能短的刹车距离，而且不出现跑偏、甩尾等异常现象。

03

电子制动系统：

在车辆使用过程中，对于好的电子制动系统应该是在合适的时机介入以保证车辆安全。

换言之：刹车时，脚踩踏板深度和力度都要合适，并且刹车的惯性感觉不突兀，且响应及时可控，大家在选择车辆时，应尽量选择标配ESP功能的，至少应具备ABS功能，同时还应该具备刹车干扰（跑偏、噪音、抖动等现象）少等优点。

今天驾乘君为大家列举6种天气、路况下该如何进行刹车操作保证安全，

01

远距离——轻轻踩

在已经掌握前方道路及车辆行驶的状况条件下，预判到远距离可能因为红灯等情况需要刹车。

首先应松开汽车的油门踏板，再根据距离、车速等轻踩刹车，远距离轻轻踩刹车可以减少乘车人有冲击的感觉，乘坐人会更加舒适。

02

停靠车——勿踩死

在行驶过程中如需要停止车辆或停靠车辆，一直踩着刹车直至停止前，会在停止前的一瞬间产生比较大的冲击，所以建议在车辆完全停止前松开刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

03

紧急刹——用力踩

如车辆不具备ABS装置，不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

鉴于目前多数车辆具备ABS系统，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

04

土雨雪——谨慎踩

乡村土路，或是城市的柏油路面上堆积一些浮土或沙粒，或在雨雪天气造成路面湿滑时，容易在刹车时造成甩尾等现象，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

05

长下坡——发动机制动

长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。

所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波）或3挡、2挡、1挡(手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

06

急转弯——短刹车

在车辆转向过程中踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地降低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。

湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

关于消费者汽车驾乘评价

中国汽车工程研究院股份有限公司从消费者对汽车性能的主要关注指标出发，于2018年正式推出“消费者汽车驾乘评价” （简称：驾乘评价），同年，完成《消费者汽车驾乘性能测评规程》初版的编纂。三年以来，已经完成四十余款市场主流车型的专业测试评价，发布于多家主流媒体等，能够让消费者通俗易懂了解汽车产品的性能优劣，也能横向比较相关产品的好坏程度。