长城祭出大杀器!2022年要让你的车变得更牛X!
如今,新技术就像一波又一波的浪潮,拍打着人们自以为一成不变的生活。正如网购改变了人们购物的方式,移动支付改变了人们支付的手段。是的,新的智能科技正在改写着传统的工作、生活方式。新智能时代之下,各大行业的主流力量纷纷站在人类历史新一轮技术革命的前沿,试图引领新的科技潮流。
近日,中国汽车行业的领跑者长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新咖啡智驾「331战略」,并豪气地表示,长城汽车将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶系统。
全新咖啡智驾“331战略”着眼于未来和全球化,即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先,继续领跑智能时代,打造智能时代自动驾驶的领导者。长城汽车智能驾驶负责人张凯先生直言:“咖啡智驾必将成为长城汽车向全球化科技出行公司发展的有力支撑,它也将成为长城汽车向前发展的强大助推器。”
会上,行业内外的资深专家深度探讨智能驾驶的当下与未来,并深入解读长城汽车智能驾驶在安全、场景、用户体验方面的三重优势。
值得一提的是,随着全球科技进入提速新阶段,智能驾驶技术将成为传统制造业迎接新科技时代的加速器。据介绍,长城汽车将在旗下的量产车型上实现三智融合,智能驾驶+智能座舱+智能服务融为一体的新品类汽车。未来,咖啡智驾将会优先搭载在WEY品牌全线产品之上,之后,将逐渐应用到全系长城车型上。
而咖啡智驾“331战略”是有着具体落实时间和步骤:2021年是储备期,长城发布国内首个全车冗余的L3级能力自动驾驶,和首个配置激光雷达的自动驾驶,并具备NOH能力的自动驾驶;到2022年,长城要成为中国辅助自动驾驶用户量最多、中国最大算力计算平台的智能驾驶、中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶的车企;2023年,长城要实现中国场景覆盖最多的 L4 自动驾驶,最终成为智能时代自动驾驶的领导者。
“对于智能驾驶,我们的终极目标是让驾驶员能够在自动驾驶车上安心享用一杯咖啡。”长城智能驾驶负责人张凯在发布会上透露“咖啡智驾”名字的由来。
为了让用户“安心享咖啡”,长城为咖啡智驾在安全方面构建了六大的冗余防线:包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余。
可能你看到那么多“冗余”有点懵,其实冗余最早是飞机常用的技术术语,指的是飞机的电子控制系统均进行了安全备份,防止一套系统突然坏掉,影响飞机的正常运行。
而长城在自动驾驶安全方面采用的是航空级别的安全理念,采用双控制器的方案提供冗余,两套控制器全时同时运转,互相监督,互为备份。
与其它用的都是摄像头、毫米雷达这类成熟低成本车规传感器不同,长城采用了激光雷达技术路线。据介绍,咖啡智驾将搭载全球顶尖激光雷达系统,其1秒内可以向探测区域发射高达256000个点,再由高灵敏度的接收器进行接收,来完成对周围环境图像的绘制;其分辨率为0.05°*0.07°,可识别130米范围内的安全隐患,性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍,能全面感知行人、车辆、微小物体、车道线等。它将是全球首个全固态、分辨率最高、感知最全面的激光雷达系统,能为用户带来最强的安全守护。
从发布会上的演示视频来看,长城智能驾驶不仅可以实现避障变道、多车变道、城市自主变道,同时在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。其中最让我印象深刻的是锥筒避让功能,它不再是过去那种仅会选择制动,反而会主动选择绕道而行,这个在日常自动驾驶场景相当实用。
本次发布会长城不仅发布了咖啡智驾“331战略”,以及L3自动驾驶,同时还与高通、华为正式签署战略合作协议,在车载智能芯片、高算力智能驾驶计算平台展开深度合作。
此次发布会干货满满:搭载高通芯片的车型将在2022年亮相;李鹏将会负责长城智能高端电动车项目 SL 项目,全新高端品牌给人极大的期待。
当前,自动驾驶驾驶已经到了L2级别向L3级别过渡的关键节点,在规模化L3级别自动驾驶普及之际,长城及时祭出一大“杀器”—— 咖啡智驾“331战略”。 危机感也好,野心也罢,长城的发力让智能汽车这个赛道变得越来越精彩,不知道其他车企准备好没?