近期，人们对新能源汽车的关注其实是颇高的。

原因之一是入冬以来，电动车的续航能力大打折扣，特别是在东北、内蒙、新疆等极寒地带，电动车不仅亏电严重，甚至出现了停摆状况，大家的吐槽此起彼伏。面对当前严寒，人们质疑新能源电动车的技术短板，吵吵闹闹，争论不休！

原因之二是特斯拉新车的突然降价上市，各种“炸开锅的”消息满天飞。又重新把消费者的目光拉回到了新能源这一领域。

但令人遗憾的是在新能源的热热闹闹中，东风汽车推出的岚图新能源品牌却似乎无人关注，岚图也一直在自说自话的尬聊。消费者不知道岚图是谁，也不想了解它的来龙去脉，甚至根本没人愿意打听一下岚图是干嘛的。

岚图一切吆喝都像在没有观众的舞台自言自语，这到底是为什么呢？

岚图FREE：无亮点！无新意！

“岚图”，东风汽车喃喃自语的所谓高端智能电动品牌。

首先，从营销角度去看，岚图不是一个好名字。因为起一个让消费者迅速记住的名字无比重要；而且中国人做事讲究吉祥，顺利。如果你做的事情很差，被人会笑话为“烂得一塌糊涂”，是否可以简称“烂涂”？

开车上路，也讲究顺顺利利、一帆风顺，如果被拦在路途，“拦途”估计也令人很沮丧。

当然，你也可以狡辩称“岚图”是蓝图的谐音，那么笔者真心希望你叫“蓝图”！更容易上口，就像未来、理想、特斯拉一样，反而更有意义！

总之，朗朗上口，实际上很重要！“岚图”没有做到。

在设计上，事实上岚图也并未成功。就在几天前，岚图推出了一款实车，也就是即将上市的岚图FREE，这是一款典型的“概念林志玲，量产罗玉凤”的车型。由于FREE概念车实在太漂亮，东风汽车又拿这款概念车宣传了两年，导致大家看到量产的FREE实车时无不大失所望！

就在FREE发布的某直播中，有很多网友从画面中看到实车后，在直播间扔下一句“拜拜”、“再见”，就退了，退了，退了！

△岚图FREE发布直播翻车现场

细细打量不难发现，量产的FREE是汽配城风格。在当前“颜值即正义”的时代，无论是国产自主车型还是合资进口汽车，都在拼颜值、拼设计、拼个性，实车FREE的亮相，成功浇灭了消费者对岚图的一丝丝好感。

△概念版

再来看技术，岚图FREE号称可以解决续航焦虑，并计划推出纯电版（EV）和增程版两种续航方案。根据介绍，岚图FREE增程版NEDC综合续航860km（纯电续航里程NEDC＞140km），纯电版综合续航500km。

先来谈增程版方案，岚图对外宣称“车型的定位非常巧妙，既是竞品稀少的蓝海市场，又有理想ONE(参数|询价)在前面起足了科普和打基础的作用。”事实上，新能源增程式方案绝对不是新技术，更不是蓝海！早在数年前，包括宝马在内都做过这方面的尝试，而且均已黯淡离场。

更何况理想one的全年销量也不过三万台，无论是在燃油车市场还是新能源汽车市场都是沧海之一粟。增程式的电动车根本不是消费者的嗨点，只能说东风的决策层太傻太天真。

其二，岚图FREE的电池合作品牌是孚能，一家籍籍无名的动力电池生产企业。在岚图FREE上市预热的这段时间里，孚能科技一直表现的很低调，知道的人其实并不多。因为在新能源市场蓬勃发展，电池行业井喷向上的状况下，孚能科技一直是亏损的！

根据财报显示，自上市以来，孚能科技面临的质疑声不断。

2017年至2019年，孚能科技营收增长率分别为185.72%、70%、7.65%，呈逐年大幅下滑态势。2020年三季报显示，2020年前三季度孚能公司营收5.58亿元，同比下滑64.94%；净利润为-2.93亿元，同比下滑4.51倍；归母净利润为-3.77亿元，同比下降20.03倍。

除了业绩不尽人意，孚能科技对整车企业的依赖愈发严重。

2017年至2019年，孚能公司对前五大客户的销售收入占主营业务收入比重分别为99.78%、99.77%和95.82%。相比宁德时代，2017年IPO时，其前五大客户集中度仅为60%。

在上市首日，孚能科技盘中最高涨至37元/股，总市值超过300亿元。自此以后，股价一路震荡下跌。

是的，这就是岚图的电池生产企业！

你觉得用这样的电池供应商，能做出高端电动车品牌吗？消费者会感兴趣吗？

竺延风的焦虑

当前东风的掌舵人是竺延风，他其实是不折不扣的“一汽人”。1983年竺延风进入一汽，2000年开始执掌一汽长达8年之久。在竺延风掌管一汽的时候，就曾提出过重振红旗的口号，巨额研发资金随即犹如滔滔江水涌入红旗研发部门，但建树乏善可陈，红旗没有扶起来，其原因是个未知数。

近年来国内高端汽车品牌风起云涌，而东风依然原地踏步。事实上不难看出，目前一汽掌舵人已经将红旗品牌推的风生水起；北汽做出了ARCFOX；在民营企业方阵中， WEY、领克等更是做的有声有色，但是东风呢？很遗憾！

岚图的推出其实是仓惶应战，自称的最大优势是“在资本层面，背靠国家队，启动资金不用发愁。”这也是竺延风执掌一汽时，用巨额资金水漫红旗一个路术，别的先不谈，就是往里砸钱，其结果如何呢？失败了！大家有目共睹！

结语：

岚图没有任何“豪华背书”、没有任何情怀可谈、没有颠覆性的技术可讲、没有彪悍的销售渠道，在群狼环伺、竞争惨烈的新能源汽车市场，几乎没有机会。其市场前景黯淡，竺延风也错在以为“砸钱就能解决一切问题！”