全新宝马M5(参数|询价)50 i是2020年给我印象最深的一辆车之一。我觉得如果对极限速度和赛道驾驶要求不高的话，它比M5更加适合日常使用。M550i动力上使用了4.4L V8双涡轮增压发动机，最大马力530匹，峰值扭矩750牛·米，相比之下，宝马M5标准版也不过比它多了70匹马力，在英国市场宝马M550i的起售价为68,590英镑（约合60万人民币），价格比M5便宜了30,000英镑左右。

宝马M550 i的价格比它家M系的大兄弟便宜得多，不得不说是有着非常诱人的性价比。但如果你还嫌弃它价格贵，那么其实你还有另外一种选择。如果你可以放弃一些动力，不去选择那些最新的花哨技术和高科技配置的话，可能以一个很便宜的价格，买下一辆宝马M550i的前辈。

它就是2010年的F10宝马550 i。说实话如果你不仔细看它车尾的尾标，你真的不可能看出来这是一台配备V8发动机最大功率超过400 bhp马力的宝马5系(参数|询价)。车身外观使用的是低调的Sophisto Grey（神秘灰）车漆与相对普通的轮圈搭配，外观上很容易被当成一辆低配的宝马520。

这款车搭载的是一台4.4升N63V8双涡轮增压直喷发动机，这款发动机同样配备在宝马7系(参数|询价)车中，其最大功率为400马力，峰值扭矩610牛·米。宝马宣称550i 0-60英里/小时（约合96公里）加速时间仅为5秒，根据EPA（美国环保署）测得的数据，配备自动变速器的车型综合油耗为20英里/加仑（百公里油耗11.76升）。

装配N63发动机的车型，有部分存在一些潜在的问题，从密封圈有点渗油到过度的机油消耗，但这台二手车为它的新主人提供了6个月质保。这辆车一直在宝马授权经销商处进行保养维护，并拥有从始至终完整的保养记录。

这辆车目前已经有10年车龄了，但是这辆宝马550 i截至目前总共只行驶了57,000英里（约合9万公里），这个数字远低于这种中型车的平均数字。

最初的车主还花费了12,850英镑（约合11万人民币）进行了舒适配置的升级，包括升级了多媒体信息娱乐系统、抬头显示、真皮电动座椅和增加了后方停车摄像头。说了这么多，这辆车目前的售价是多少呢?仅需15,995英镑（约合14万人民币）这个价格不及全新宝马M550 i起价的四分之一，只比前车主升级这辆F10的花费，高出了几千英镑。