微派美学与汽车、电影的相遇！
大道至简！中国最强盛的朝代里面，公认美学到宋代到达鼎盛，之后元明清则衰。唐朝建筑的风格气魄宏伟,严整开朗，规模宏大，气势磅礴、形体俊美、庄重大方等反应了当时的时代精神。
相比唐代热烈奔放，宋代是一个文弱而文雅的时代，人们逐渐收敛自己，变得宁静而沉滤，物质和建筑方面都反映时代特征。宋代建筑和尺寸规模都小了很多，纤巧秀丽、清雅柔逸，宋建筑深深烙上了宋型文化上的痕迹。
文化和经济越发达，审美区域趋于简约。比如工业美学最早的英伦工业美学，MINI和捷豹都是工业领域的代表之作，沃尔沃则是代表北欧的工业美学理念，苹果是美国工业设计的代表，日本生活方式也达到一个令人发指极简的地步。 因此，都说美学的极致就是简约而不简单。 3年前，汽车人把微派美学融入汽车设计打造捷途汽车，微派美学是宋代美学的代表，马头墙和白墙黑瓦，简单的元素促成了一个时代的美学。由此古典宋代美学和中国汽车工业融合贯通，中国汽车自主品牌在美学上找到了自己的设计语言。 全新一代捷途X90(参数|询价)作为捷途汽车的第二代产品，继续延续微派美学，在科技和时代配置上更进一步，定位影院级大SUV，这不就开始了一场电影之旅。 微风和煦，晨光熹微，奇瑞控股捷途品牌在沪苏两地间举行了“跟着电影趣旅行”影院级大SUV——全新一代捷途X90媒体试驾活动。 作为奇瑞控股捷途品牌推出的又一力作，全新一代捷途X90上市首月便登顶中国品牌中大型SUV销量榜亚军，这与其准确的产品定位和在“旅行+”市场中的不懈努力紧密相关，我们也对捷途X90的试驾表现充满期待。 捷途X90首先吸引我的就是它大气的外观。借鉴于徽派建筑的特色，车中网采用菱形格设计，简约有序，叠落雅致；车身线条与飞檐翘角异曲同工，闪电式双腰线更显气派，完美体现了其“徽城翘楚”的设计理念，传统与时尚感并存，颜值满分。 全新一代捷途X90有着越级的大尺寸，车长4840，车宽1925，车高1780，轮胎采用超宽的255/45和20英寸超大轮辋，轴距2850，实属同级别尺寸最大。 而捷途X90“越级”的外部尺寸同时也带来了内部的超大空间。坐进车里以后，大气的体验感更为明显。捷途X90有着5/7坐椅布局，组合多种，空间多变，同时也有着同级别最大的空间；1.1m²巨幕全景天窗、双12.3英寸超清大屏，带来极佳的视觉感受，无论是欣赏风景还是看视频都有着不错的体验。 更有细皮座椅可调节，带加热、通风功能，与12扬声器立体环绕，自定义声场，让人不由感觉置身小型“移动影院”，其影院级SUV绝非虚名。 我们一行从上海松江出发，一路向西，驶向位于苏州的华谊兄弟电影世界。 全新一代捷途X90依旧采用有“中国心”之称的奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI发动机，最大功率45kW/5500rpm，峰值扭矩为290Nm/2000-4000rpm，同时使用博格华纳快速增压技术，使变速调节更为快速。 在这套动力总成的加持下，全新一代捷途X90最高时速可达185km/h。驾驶体验整体平稳，其加速、转向感受都非常顺滑，舒适感upup。 同时，根据车主的各种需求，捷途X90还提供了三种驾驶模式：ECO、SPORT和NORMAL，完美适应在各种情况、路况下的体验，给它的旅行性上加了分；各个模式不尽相同，这也是它人性化的设计之一。 除了试驾过程中能够体会到的“新意”以外，全新一代捷途X90还有着“独门黑科技”——博世L2自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、HMA智能远光灯辅助系统等18项主动安全辅助驾驶技术，为安全出行提供全方位、多角度、全时段的保护。 同时也有着如TJA交通拥堵辅助系统这样的“神器”，能在拥堵工况下使车辆自动保持车道行驶与跟车，解放双手，十分便利。 总体来说，全新一代捷途X90着眼于其外观与内饰设计，内外兼修，突出其“影院级”的定位同时兼顾安全性与舒适性，更为贴近用户需求，营造绝佳体验，而其实惠的售价也充满着吸引力。这款车究竟在未来市场反响如何？就让我们一起期待。
