"家轿颠覆者"，是星瑞(参数|询价)对自己的定义。

其实老实说，我当然承认，近两年国产自主车企的进步，是肉眼可见的迅速，但是你要说星瑞是目前唯一一款能和合资车型掰手腕的A+级轿车，我是万万不能答应的，而所谓的家轿颠覆者，希望不是我们的自嗨。

而之所以会有这篇文章，主要是因为前几日我去试驾了吉利星瑞这款车，颇多感受，不吐不快，所以我们今天不妨一起来聊聊吉利星瑞这款车到底有什么优点和痛点。

首先从外观设计上来看，作为吉利CMA架构下的一款车型，星瑞的外观并没有让我们失望，厚重扎实，但却又时尚耐看，尤其是直瀑式进气格栅的前脸，颇有几分沃尔沃的既视感。

轴距2800mm，整体表现还不错，后排空间乘坐舒适，并且和宝来(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)等合资紧凑型轿车相比，还是比较有优势的。

当然了，除了外观和空间这些一目了然的地方，星瑞做的无可挑剔外，在内饰方面，星瑞也做到了极致，几乎同级别车型毫无对手。首先用料值得点赞，门板处星瑞的渲染很成功，无论是软性材质还是缝线，这都颇有质感；总之整体的设计简约又不失豪华。

哦，对了，还有动力方面，星瑞搭载的是2.0T发动机，在这个级别这是少见的2.0T发动机，140千瓦，300N.m，传动方面搭载的是7速双离合变速箱。整体驾驶感受还不错，但是因为变速箱的问题，其实稍有顿挫感，尤其是堵车的时候，感受更为明显。

好了，以上就是我们大部分眼睛都能看到的，星瑞做的其实还不错，但是在我们看不到的地方，其实才是真的"精彩"。

我们就拿一件事情来举例说明，最近有多位星瑞车主反馈，称自己的车出现了油箱异响，或者更加准确的来说，其实就是汽油正在油箱内部撞击油箱璧的声音。而事实上，之所以出现这样的情况，是因为星瑞的油箱内并未做防浪措施。

其实这个问题很小，解决起来也不是什么大问题，但是就因为看不见，所以就直接省略了，在看得见的地方疯狂豪华，看不见的地方偷工减料，这对于消费者而言，多少有些寒心，长此以往，势必会消磨掉消费者的耐心和信任，到那个时候，国产车的信誉又何在？哎，一言难尽。