生活质量的提升，带来了更多精神层面的需求，例如买车在几年前只需要空间大、经济实惠即可，而现在则有更多的人对于动力、运动感提出了需求，而紧凑型车里，最典型的“运动健将”莫过于北京现代菲斯克和东风本田思域(参数|询价)，那么预算15万左右，面对同样优秀的它们该如何选择呢？

外观方面，鳞片蜂窝网格式的进气格栅，添加了银色镀铬装饰的前包围，再加上精锐LED前大灯，2021款的菲斯塔(参数|询价)拥有了更强的视觉攻击性。车身侧面采用了溜背式设计，外后视镜进行了熏黑处理。此外次顶配和顶配车型在前翼板上有专属LuxurySort标识。车尾细长的LED尾灯和动感十足尺寸不算小双排气管都让整车的运动氛围更加浓厚。

思域在外观上的气势也毫不示弱，贯穿式的中网设计，黑化的前包围加上两侧上扬的羽翼式LED前大灯，具有自动化功能，犀利夺目。侧面看去，思域采用了标准掀背式设计，熏黑处理的把手和车头进行了呼应。汽车尾部双C型尾灯，上下双层扰流板设计，节奏感十足。

内饰部分，作为中期改款车型，菲斯塔与老款的内部基本保持了一致，真皮手动双向调节方向盘握感极佳，10.25英寸触控液晶中控屏支持百度智能网联2.0系统，百度导航、QQ音乐、语音交互等功能比较丰富。高配及顶配车型搭载车道保持辅助系统、后方影像显示系统和只能远近光调节等智能功能。

思域的内部依旧采用了大面积黑化的处理，彩色液晶仪表盘具备了相对丰富的行车信息，可手动四向调节的方向盘也搭配了电话接听、音乐切换、定速巡航等多功能按键，比较方便操作。全车搭载HondaCONNECT（智导互联）系统。

动力方面，菲斯塔2021款搭载两套动力系统，最大马力为190Ps和204Ps，最大扭矩为265N·m；思域2021款搭载地球梦1.5L涡轮增压发动机，最大马力为177Ps，最大扭矩为130N·m和226N·m。单看账面数据，两款车动力表现相差不算很大，菲斯塔占据上风，而思域的底盘调校更佳，实际的操控感比前者略胜一筹。

综合对比来看，两车在设计上都更多的“讨好”了年轻的消费者，在动力和定位上都同样优秀，做大的差异还是来自于品牌的理念，菲斯塔的配置更高，占据一定优势，适合那些追求性价比的车主；而思域外观更酷，操控性更强，更适合追求驾乘乐趣的消费者。