还买啥牧马人?国产硬派越野崛起,BJ40和坦克300谁是王者
相信每一个男生都曾怀揣过一个越野梦吧,越野车以其强悍的外观,硬派的风格总能激起人们背上行囊、说走就走的满腔热血。那么今天要说的北京越野 北京BJ40(参数|询价)和WEY旗下的坦克300这两款车就能够让你离奔向远方的梦想更进一步,那么在国产硬派越野崛起的当下,究竟谁更加优秀呢?
BJ40家族的车在外观上都在向经典致敬,以北京BJ40致敬2020版为例,整车外观气宇轩昂,有种健硕的肌肉感。两门四座的设计,前脸采用了五孔式设计的中网,鲜明的镀铬装饰使整车棱角分明、极具现代感。方方正正的车身侧面立体感十足,可拆卸式顶棚能够变为开式车身,为车主创造更多个性化空间。
坦克300在外观上不仅有硬朗的轮廓线,而且加入了几何圆角的元素,整车采用了全新的设计语言,刚柔并济。横向镀铬式进气格栅,再加上两个圆形的大灯。硬朗霸气的形象中透露出一丝独特的复古气质。全车搭配白富美、灰太浪、黑凤梨、我要红和心想事橙五中外观颜色。可供车主随心选择。
内饰上,10英寸的液晶触控屏加上镀铬装饰的对称圆形出风口十分抢眼,内饰采用了双拼色的混搭风格,看上去高级并富有科技感。
坦克300车内整体简约大气,采用人体工程学设计的舒适座椅,双层的隔音玻璃和多覆盖的隔音棉,都为车主提供了更加舒适静谧的行车体验。
BJ40作为已经身经百战的越野车型,以它最新上市的版本为例,最小离地间隙220mm,接近角和离去角分别为37°、31°,通过角则为24°;坦克300为非承载式车身专业越野底盘,接近角33°,离去角34°,纵向通过角23.1°,最小离地间隙224mm,最大社会深度700mm,最大爬坡可达70%。综合对比来看,两车的越野性能都十分出众。
综合来看,北京BJ40是资历较老的越野玩家,各方面性能都表现不错,适合追求稳定和性价比的车主;而后来居上的坦克300虽然上市不久,但是其越野硬实力表现不俗,并且具备了一定的年轻化设计,适合个性更强的车主。