10万级掀背式轿车,新宝骏RC-6车长达4.9m
文/佳
近几年,国内自主汽车品牌发展迅速,出现了多款实力强劲的自主车型,比肩合资汽车品牌,它们凭借着在外观设计和配置方面的优势,吸引了不少消费者,毕竟比起合资汽车品牌,它们也更懂国人的喜好。新宝骏作为一个国产自主汽车品牌,旗下拥有多款经典车型,RC-6(参数|询价)是品牌旗下的首款中型车,上市以后获得了不少年轻消费者的喜爱。
在现在这个注重颜值的社会,一款车是否拥有个性独特的外形设计,似乎已经成了能否吸引大众的首要因素。新宝骏RC-6(参数|询价)外形运动时尚,早已不是我们印象中中型车的样子。前脸简洁时尚,大面积六边形前格栅占据了前脸一大部分面积,外形采用点阵式设计,熏黑背景表面镶嵌了多个大小不一的金属点,气场十足。
格栅周围镶嵌了一圈镀铬装饰条,与周围区域进行明显区分,正中间的车标logo看起来格外显眼,在同级车型中,这样的设计手法还是比较有辨识度的。大灯造型狭长,标配卤素光源,配置一般。下进气口采用贯穿式设计,左右两侧镶嵌了雾灯组,再加上导流槽装饰,视觉效果也会更加犀利。
车身造型流畅动感,车身长度超过4.9m,车身表面没有采用过多装饰元素,但是依旧不乏亮点,整体符合它跨界车型的自身定位。圆润车顶采用当下流行的溜背式设计,毕竟入门级车型的价位还不到10 万元,所以这样的配置还是给人们带来了不少惊喜。
刚劲腰线向外单独隆起了层面,从前翼子板处一直延伸到尾灯,下腰线则从前轮眉处出发,逐渐上扬,与车尾装饰线条连接在一起,整体形成环抱式设计,这些刚劲腰线共同强化了车身力量感。至于车轮和侧裙就是常规的设计手法,以简洁为主。
车尾层次分明,同时它采用掀背式尾门设计,打开尾门之后视觉效果还是比较拉风帅气的,而且大开口的设计,也让它更容易收纳一些大尺寸行李。后排座椅按比例放倒以后,后备箱的纵深达到1970mm。尾灯上方是显眼的"小鸭尾"设计,进一步延长了车尾的视觉效果,尾灯外形并不规整,表面有凸起设计,整体的视觉效果比较立体。
内饰设计现代化气息十足,运用了不少当下流行元素,坐进车内,首先引起人们注意的便是大尺寸双联屏,进一步提升了内饰科技感。搭载了品牌最新的智能科技系统,为消费者带来了智能便捷的出行方式。
空调出风口表面镶嵌了一根橙红色装饰条,形成贯穿式设计,另外副驾驶位置前方还设计了细长条显示屏幕,点亮之后科技感十足。三幅平底式方向盘外形粗壮,握感饱满,表面搭载了大面积物理按键,方便驾驶员操控一些常用功能。
空调控制系统采用触控式设计,表面还搭载了两个物理按键,用来调整风速与温度。档杆仿照飞机推杆进行设计,为驾驶员带来一定的操控仪式感。大部分消费者可能会对它的后排座位的空间表现比较担忧。
为了有效解决这个问题,座椅靠背的倾斜角度比较大,所以实际坐进车内以后,头部空间并没有我们想象的那么局促。在动力方面,这款车搭载了1.5T发动机,匹配6MT和CVT两种变速箱,具有运动与经济两种驾驶模式,有着不错的燃油经济性,在行驶过程中,动力输出比较充足,适合日常通勤出行。
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