十万预算也能升级换好车，六座大空间，自动挡头等舱，油耗不到8

家里之前开的是宝骏310(参数|询价)，五座轿车，随着二宝的到来，家里的车真的是座椅太少，空间也特别挤，和家里人商量过后，就考虑给家里换辆车，价格差不多10万左右，硬性要求就是：座椅多、空间大。试驾了不少车之后，五菱凯捷(参数|询价)各方面感受都挺好的，最后就入手了11.68万的顶配，虽然价格稍稍超出心理预期，但性价比实在太高了。

从外观看，凯捷车身尺寸达到了4875×1880×1700mm，轴距2800mm，车身的流线设计很新颖，在成熟稳重的气质中还增加了几分科技和前卫。前脸看很特别，不像一般MPV那样死板，而是很霸气犀利，车里的感觉就很温馨。内饰的用料我最直观的感受就是皮质包裹的地方很多，摸起来很软和，而且买车的时候也闻不到异味。

最满意的还是空间，三排六座设计，但要是平常只有我们一家四口出门的话，第三排座椅就可以收起来，此时后备厢空间最大能有1514L，搬运洗衣机这类大家电都没问题。收起三排座椅后，第二排座椅还可以向后移动最远560mm的距离，前后的空间非常宽敞，抬腿踢不到一排，抬头就是大天窗，没事的时候可以坐在第二排，把腿托打开，躺在上面望望天空。

偶尔碰上多人出行，就把第三排座椅还原，6个独立的座椅，能保证每位乘客都有不错的乘坐空间，之前试驾了不少六座MPV或七座SUV，老人家最不满意的就是第三排，坐进去位置不够，特别难受。但凯捷的第三排还很宽敞，父母坐进去腿甚至还能稍稍前伸，靠背也能调整到最合适舒服的角度。就算是年轻人坐在第三排也不会受到冷落，因为后排还有USB充电口、杯架和空调出风口，可以随心所欲地玩手机。

凯捷给我的驾驶感受是非常平稳，1.5t涡轮增压发动机配合cvt变速箱，操控平顺，没有顿挫感。它的底盘调教也做得很好，既能反馈路感，也足够软，在复杂路段行驶也不会感到颠簸。

现在凯捷入手一个多月了，总体实用感受非常好，油耗也令我意外，这么大一架车，基本都在市区上下班，油耗大概在7.8L/百公里左右，比我原来的310高一点，但是完全可以接受，毕竟车辆大小都差了这么多。

换车凯捷以后，出行舒适度提升了一个档次，没想到十万块的预算也能升级换车，还换上了一步到位的好车，如果不是赶上五菱凯捷新上市，别的车型还真没这么高的性价比。难怪听说凯捷才刚上市两个月就卖出了2万辆，神车厂果然名不虚传。还有客服通知我，最近他们成立了一个总金额高达5050万元用户家庭旅游基金，可以专属定制开通南北两条最适合家庭冬季旅游的路线，心痒痒开始计划出行了。