临近年末,各大车企也纷纷开始了促销让利活动,2020年是一个不平凡的一年,这一年中要想车卖的好,自身的产品实力也必须要到位,毕竟消费者在花钱时都要三思一番才能做决定。而恰巧SUV的热度不减,今年汽车市场依旧有很多主机厂加码SUV市场,然而随着80、90后的消费者成为时下购车主力军,他们也分别对应了当下社会不同的阶级人群。本次我们叫来了3位嘉宾,他们都是当下的购车主力军,并且都是SUV车主,看看他们对于一款满足自己需求的SUV是如何理解的。

第一位嘉宾刘先生,正经的80后暖男,年近40的他不仅闯出了属于自己的一片天地,事业有成的刘先生在选车时也有属于自己的看法,预算40万左右,必须是中大型SUV。在看过途昂(参数|询价)和昂科旗(参数|询价)后,并没有着急下定,而豪华品牌的XT6虽然也入得刘先生的法眼,但作为豪华品牌,还采用横直发动机平台,和途昂以及昂科旗类似,比较传统,没有过多的亮点。经过一番精挑细选和到店试驾后,刘先生便定了福特探险者(参数|询价),随后我问刘先生为什么会选择福特探险者,刘先生只说了一句话,“纵置后驱,40万能拿下”。

第二位嘉宾李先生,85后公司中层管理者,自己的事业正处于上升期阶段,并且因为家庭刚需,自己的购车预算不到30万元,还得动力强劲、空间大,开出去不跌面子,在看过冠道(参数|询价)后又觉得大5座虽然后排空间很充裕,但真要一家老小出去旅游,还是欠缺,MPV李先生也曾考虑过,但平时开出去总觉得自己像个专车司机。当李先生分别试驾了很多中型SUV后,对于福特锐界(参数|询价)的评价比较满意,7座车型的第三排空间也足够应急使用,再三决定后提了车。当我问及为什么选择福特锐界后,李先生这样说道:“我从没见过中型SUV能有这样出色的操控和这么猛的动力,让我仿佛回到了年轻时候的那种热血激情的时刻。”

最后一位嘉宾张先生,也是本次年龄最小的一位,公司职员,刚结婚不久的他,事业很稳定,虽然手头预算并不充裕,又想买一辆各方面都全能的紧凑级SUV,拿着20万元的预算张先生先后看了RAV4荣放(参数|询价)以及大众途观L(参数|询价),前者20万区间配置是在太低,后者价位已经超过20万,实在不划算。当张先生去福特4S店试驾完锐际(参数|询价)后,现场直接下定,我问他为什么这么迅速,他和我说:“2.0T+四驱,20万能拿下,我为什不选它呢?”

至于以上三位嘉宾为什么都会选择福特品牌的SUV,接下来的一场讨论会,就会给出答案。

玩性能,福特是认真的

现如今的消费者在购车时,都会考虑动力强弱的问题,毕竟小排量涡轮增压虽然是个趋势,但对于以上三位嘉宾来讲,SUV搭载小排量发动机肯定会对动力有一定影响,因此三位嘉宾选择的都是2.0T乃至更大排量的车型,动力充沛,开着痛快,毕竟钱都花了,谁也不会因为省这一点油钱对动力妥协。

福特探险者采用承载式车身结构,由于车身得到了降低,因此操控性和舒适性也得到了提升。与此同时,车身抗扭转刚性比前代车型大幅提升36%,新车的四驱系统已经进化为拥有6种驾驶模式带TMS地形管理系统,该系统可以随时根据路况,智能分配前后扭矩,防止车轮打滑,使得车辆在任何地形上都能保持稳健的行驶,越野能力得到了显著的加强,可以应对各种复杂路况。

福特探险者开发自CD6纵置后驱(或四驱)平台,纵置后驱的布局实现了前后50:50的重量分配,使得探险者拥有这么大的尺寸后还能有非常好的操控性,毕竟这样的平台和布局大多都出现在豪华品牌中。谈到动力的时候,刘先生对自己的探险者非常满意。

探险者这套2.3T Ecoboost发动机+10AT变速箱已经彻底征服了刘先生。最大功率203kW,峰值扭矩425N·m,在3500rpm转速下即可爆发出最大扭矩。并且10AT变速箱的换挡逻辑以及平顺性都没得挑,较多的档位也可以保证跑高速时出色的燃油经济性,不会因为较大的排量以及中大型SUV的自重,出现油耗持续偏高的情况。并且探险者的2.3T Ecoboost发动机为Mustang(参数|询价)的同源升级款,而Mustang的这款机型也获得了沃德十佳发动机称号。10AT变速箱是F150猛禽同款,并且探险者的发动机仅需加注92号汽油,后续燃油经济性得到了保障。

李先生的锐界搭载了福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m,8AT变速箱换挡逻辑很聪明。李先生去4S店试驾的锐界PLUS车型,虽然动力保持不变,整体的驾驶感受依旧保持较高水平,操控依旧是锐界的强项,整个动力总成调教更加出色,如果不是资深锐界车主,可能还真的感觉不出来。

张先生的锐际是他的第一辆车,在同级别车型中,锐际的动力以及四驱系统都堪称第一梯队,强大的2.0T发动机,182kW的最大功率以及393N·m的峰值扭矩,配合8AT变速箱以及四驱系统,对于张先生这样的90后年轻人来讲,动力绝对够用。相比竞争对手的2.0T发动机还分高低功率,并且20万元左右的售价也就买个低功率的入门级车型,相比锐际而言,实在是太不划算了。

品质,福特从不妥协

一辆车的品质是否出色,不一定体现在驾驶感受方面,车内的做工用料以及高档材质的使用才是最关键的所在,毕竟驾驶员在车内才是真实体验,氛围好不好也只有车主和体验过的消费者才能知道。

探险者作为福特中大型SUV,不仅是40万元唯一纵置后驱车型,其在内饰的做工用料方面也非常讲究。12.3英寸液晶仪表+12.8英寸液晶屏的组合,内饰的豪华氛围明显增加,B&O音响、高级打孔真皮座椅、座椅按摩&加热、全景天窗等配置的配备,让探险者的车内氛围和使用感受显著提升。并且中控台上大面积精细软质材质的包裹和豪华品牌60-70万元SUV几乎无异,真皮座椅的舒适度也足矣让刘先生一家非常满意。

锐界PLUS刚刚上市,李先生第一时间赶到4S店进行了试驾体验,锐界PLUS的内饰改变比较明显,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏将车内的豪华氛围提升了一个新的高度,这项配置全系标配,并且座椅和中控台的布局也营造出了一种头等舱级别的感受。B&O品牌音响让车内的视听享受发挥到了极致,也是李先生和家人非常喜欢的一项配置,要知道在同级别车型中,B&O品牌这一级别的音响系统也并不是每一款车都能配备到的。

锐际作为一款紧凑级SUV,虽然价格在20万元区间,精致的做工以及稳重的氛围满足了张先生夫妻二人的日常需求,内饰不廉价,车门饰板上以及中控台前部都采用了翻毛皮的材质进行点缀,烘托出了比较年轻、运动有活力的氛围,也符合张先生目前的用车需求,并且锐际的顶配车型座椅还为皮和翻毛皮混搭的材质,在同级别车型中,锐际可以做到更出色的价位,这也是张先生为什么买单的原因之一。

智慧,福特同样可以完美呈现

福特SUV不仅拥有出色的动力和操控性以及精良的做工,而且福特的SUV还非常“聪明”。 SYNC®+智行信息娱乐系统是福特专为中国市场量身打造并且改良而来,更加符合中国消费者的用车需求,对于能将车机系统针对中国市场改良,可见福特对于中国市场的重视程度。

刘先生在谈及SYNC®+智行信息娱乐系统时,说的最多的就是这套系统,搜索地图,查找旅游攻略,订外卖,查股票,放音乐等动作都能通过语音指令控制完成。就算你问车机竞争对手的车型怎么样,它也会实话实说,特别有意思。

李先生在聊到试驾锐界PLUS时,由于车内的改变比较大,不过车机系统依旧保持着较高的水平,并且百度地图的精准性还是非常不错的。在融合了爱奇艺、电影票、智慧停车场、外卖等功能后,为李先生在自家出游时带来了不错的便利性,孩子和爱人都非常喜欢这项配置,减少了坐车玩手机晕车的困扰。

福特SYNC®+智行信息娱乐系统在锐际上同样有所配备,也为张先生夫妻平时的二人世界生活增添了不少的色彩。在自驾时,全景天窗可以晚上看星星,爱奇艺也可以在停车场观看当下流行的电影,营造比较私密的浪漫环境。

写在最后:

福特旗下的SUV在操控、做工、配置等方面足矣在目前的市场中站稳脚跟,SUV作为目前市场中增速较快以及火热的车型,很多事业有成的人以及年轻消费者都非常关注。在价格方面,福特旗下SUV拥有更合理的定价,探险者在40万元的区间可以享受70万元车型的配置和氛围,锐界PLUS则主打20-30万元的主流价格区间,锐际则以诸多越级的配置横扫20万元SUV市场,让消费者花更智慧的价格买到更符合自己心意的SUV,何乐而不为呢?