临近年末，各大车企也纷纷开始了促销让利活动，2020年是一个不平凡的一年，这一年中要想车卖的好，自身的产品实力也必须要到位，毕竟消费者在花钱时都要三思一番才能做决定。而恰巧SUV的热度不减，今年汽车市场依旧有很多主机厂加码SUV市场，然而随着80、90后的消费者成为时下购车主力军，他们也分别对应了当下社会不同的阶级人群。本次我们叫来了3位嘉宾，他们都是当下的购车主力军，并且都是SUV车主，看看他们对于一款满足自己需求的SUV是如何理解的。

第一位嘉宾刘先生，正经的80后暖男，年近40的他不仅闯出了属于自己的一片天地，事业有成的刘先生在选车时也有属于自己的看法，预算40万左右，必须是中大型SUV。在看过途昂(参数|询价)和昂科旗(参数|询价)后，并没有着急下定，而豪华品牌的XT6虽然也入得刘先生的法眼，但作为豪华品牌，还采用横直发动机平台，和途昂以及昂科旗类似，比较传统，没有过多的亮点。经过一番精挑细选和到店试驾后，刘先生便定了福特探险者(参数|询价)，随后我问刘先生为什么会选择福特探险者，刘先生只说了一句话，“纵置后驱，40万能拿下”。

第二位嘉宾李先生，85后公司中层管理者，自己的事业正处于上升期阶段，并且因为家庭刚需，自己的购车预算不到30万元，还得动力强劲、空间大，开出去不跌面子，在看过冠道(参数|询价)后又觉得大5座虽然后排空间很充裕，但真要一家老小出去旅游，还是欠缺，MPV李先生也曾考虑过，但平时开出去总觉得自己像个专车司机。当李先生分别试驾了很多中型SUV后，对于福特锐界(参数|询价)的评价比较满意，7座车型的第三排空间也足够应急使用，再三决定后提了车。当我问及为什么选择福特锐界后，李先生这样说道：“我从没见过中型SUV能有这样出色的操控和这么猛的动力，让我仿佛回到了年轻时候的那种热血激情的时刻。”

最后一位嘉宾张先生，也是本次年龄最小的一位，公司职员，刚结婚不久的他，事业很稳定，虽然手头预算并不充裕，又想买一辆各方面都全能的紧凑级SUV，拿着20万元的预算张先生先后看了RAV4荣放(参数|询价)以及大众途观L(参数|询价)，前者20万区间配置是在太低，后者价位已经超过20万，实在不划算。当张先生去福特4S店试驾完锐际(参数|询价)后，现场直接下定，我问他为什么这么迅速，他和我说：“2.0T+四驱，20万能拿下，我为什不选它呢？”

至于以上三位嘉宾为什么都会选择福特品牌的SUV，接下来的一场讨论会，就会给出答案。

玩性能，福特是认真的

现如今的消费者在购车时，都会考虑动力强弱的问题，毕竟小排量涡轮增压虽然是个趋势，但对于以上三位嘉宾来讲，SUV搭载小排量发动机肯定会对动力有一定影响，因此三位嘉宾选择的都是2.0T乃至更大排量的车型，动力充沛，开着痛快，毕竟钱都花了，谁也不会因为省这一点油钱对动力妥协。

福特探险者采用承载式车身结构，由于车身得到了降低，因此操控性和舒适性也得到了提升。与此同时，车身抗扭转刚性比前代车型大幅提升36%，新车的四驱系统已经进化为拥有6种驾驶模式带TMS地形管理系统，该系统可以随时根据路况，智能分配前后扭矩，防止车轮打滑，使得车辆在任何地形上都能保持稳健的行驶，越野能力得到了显著的加强，可以应对各种复杂路况。

福特探险者开发自CD6纵置后驱（或四驱）平台，纵置后驱的布局实现了前后50:50的重量分配，使得探险者拥有这么大的尺寸后还能有非常好的操控性，毕竟这样的平台和布局大多都出现在豪华品牌中。谈到动力的时候，刘先生对自己的探险者非常满意。

探险者这套2.3T Ecoboost发动机+10AT变速箱已经彻底征服了刘先生。最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，在3500rpm转速下即可爆发出最大扭矩。并且10AT变速箱的换挡逻辑以及平顺性都没得挑，较多的档位也可以保证跑高速时出色的燃油经济性，不会因为较大的排量以及中大型SUV的自重，出现油耗持续偏高的情况。并且探险者的2.3T Ecoboost发动机为Mustang(参数|询价)的同源升级款，而Mustang的这款机型也获得了沃德十佳发动机称号。10AT变速箱是F150猛禽同款，并且探险者的发动机仅需加注92号汽油，后续燃油经济性得到了保障。

李先生的锐界搭载了福特Ecoboost 2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，8AT变速箱换挡逻辑很聪明。李先生去4S店试驾的锐界PLUS车型，虽然动力保持不变，整体的驾驶感受依旧保持较高水平，操控依旧是锐界的强项，整个动力总成调教更加出色，如果不是资深锐界车主，可能还真的感觉不出来。

张先生的锐际是他的第一辆车，在同级别车型中，锐际的动力以及四驱系统都堪称第一梯队，强大的2.0T发动机，182kW的最大功率以及393N·m的峰值扭矩，配合8AT变速箱以及四驱系统，对于张先生这样的90后年轻人来讲，动力绝对够用。相比竞争对手的2.0T发动机还分高低功率，并且20万元左右的售价也就买个低功率的入门级车型，相比锐际而言，实在是太不划算了。

品质，福特从不妥协

一辆车的品质是否出色，不一定体现在驾驶感受方面，车内的做工用料以及高档材质的使用才是最关键的所在，毕竟驾驶员在车内才是真实体验，氛围好不好也只有车主和体验过的消费者才能知道。

探险者作为福特中大型SUV，不仅是40万元唯一纵置后驱车型，其在内饰的做工用料方面也非常讲究。12.3英寸液晶仪表+12.8英寸液晶屏的组合，内饰的豪华氛围明显增加，B&O音响、高级打孔真皮座椅、座椅按摩&加热、全景天窗等配置的配备，让探险者的车内氛围和使用感受显著提升。并且中控台上大面积精细软质材质的包裹和豪华品牌60-70万元SUV几乎无异，真皮座椅的舒适度也足矣让刘先生一家非常满意。

锐界PLUS刚刚上市，李先生第一时间赶到4S店进行了试驾体验，锐界PLUS的内饰改变比较明显，8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏将车内的豪华氛围提升了一个新的高度，这项配置全系标配，并且座椅和中控台的布局也营造出了一种头等舱级别的感受。B&O品牌音响让车内的视听享受发挥到了极致，也是李先生和家人非常喜欢的一项配置，要知道在同级别车型中，B&O品牌这一级别的音响系统也并不是每一款车都能配备到的。

锐际作为一款紧凑级SUV，虽然价格在20万元区间，精致的做工以及稳重的氛围满足了张先生夫妻二人的日常需求，内饰不廉价，车门饰板上以及中控台前部都采用了翻毛皮的材质进行点缀，烘托出了比较年轻、运动有活力的氛围，也符合张先生目前的用车需求，并且锐际的顶配车型座椅还为皮和翻毛皮混搭的材质，在同级别车型中，锐际可以做到更出色的价位，这也是张先生为什么买单的原因之一。

智慧，福特同样可以完美呈现

福特SUV不仅拥有出色的动力和操控性以及精良的做工，而且福特的SUV还非常“聪明”。 SYNC®+智行信息娱乐系统是福特专为中国市场量身打造并且改良而来，更加符合中国消费者的用车需求，对于能将车机系统针对中国市场改良，可见福特对于中国市场的重视程度。

刘先生在谈及SYNC®+智行信息娱乐系统时，说的最多的就是这套系统，搜索地图，查找旅游攻略，订外卖，查股票，放音乐等动作都能通过语音指令控制完成。就算你问车机竞争对手的车型怎么样，它也会实话实说，特别有意思。

李先生在聊到试驾锐界PLUS时，由于车内的改变比较大，不过车机系统依旧保持着较高的水平，并且百度地图的精准性还是非常不错的。在融合了爱奇艺、电影票、智慧停车场、外卖等功能后，为李先生在自家出游时带来了不错的便利性，孩子和爱人都非常喜欢这项配置，减少了坐车玩手机晕车的困扰。

福特SYNC®+智行信息娱乐系统在锐际上同样有所配备，也为张先生夫妻平时的二人世界生活增添了不少的色彩。在自驾时，全景天窗可以晚上看星星，爱奇艺也可以在停车场观看当下流行的电影，营造比较私密的浪漫环境。

写在最后：

福特旗下的SUV在操控、做工、配置等方面足矣在目前的市场中站稳脚跟，SUV作为目前市场中增速较快以及火热的车型，很多事业有成的人以及年轻消费者都非常关注。在价格方面，福特旗下SUV拥有更合理的定价，探险者在40万元的区间可以享受70万元车型的配置和氛围，锐界PLUS则主打20-30万元的主流价格区间，锐际则以诸多越级的配置横扫20万元SUV市场，让消费者花更智慧的价格买到更符合自己心意的SUV，何乐而不为呢？