长城汽车的这一年，可以说用"未雨绸缪"来形容。正当人们都惊叹长城汽车在销量上的丰收，掌驼人魏建军却在这时发出"反思"，以更远的目光布局未来发展，并推出全新的技术平台和DHT混动技术。

当然，对于一个跻身世界级汽车品牌的企业而言，长城汽车的未来从未停止探索，而这一次，则聚焦在智能驾驶上。

12月30 ，长城汽车在北京举行了一场智能驾驶战略升级发布会。除了正式发布的咖啡智驾"331"战略，会上还向外界透露了另一重磅消息：长城汽车将推出全新的高端品牌，进一步完善长城汽车的战略发展矩阵，应对未来汽车行业的变化和升级。

"智能咖啡"驱动长城汽车

在今年7月，长城汽车正式对外发布"柠檬"、"坦克"两大平台品牌以及"咖啡智能"。相比车展上风光无限的柠檬和坦克，咖啡智能略显神秘，但却更为宏大。

12月30日，长城汽车正式发布咖啡智驾"331"战略，计划通过3年时间，实现行业内智能时代自动驾驶的领导者，并完成"用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多"的目标。

同时，咖啡智驾将在明年年初，优先搭载在WEY品牌旗舰车型，并将在明年下半年起，陆续搭载在长城汽车的其他品牌车型上。

也就是说，未来长城汽车旗下的车型，将通过咖啡智能系统来武装自己，变得更加聪明。且咖啡智能系统不单出现在高端WEY车型上，还将普及在长城汽车更多产品上，打造全新的"智能"汽车生态。

根据规划，2021年长城汽车将发布国内首个全车冗余的L3级能力自动驾驶，和首个配置激光雷达的自动驾驶，并具备NOH能力的自动驾驶；二道2023年，长城汽车将成为国内场景覆盖最多的L4级自动驾驶车企。

"让用户在自动驾驶的车上安心享用一杯咖啡"是长城汽车的终极目标。

第五个子品牌呼之欲出，剑指高端出行

本次发布会上，长城汽车产品数字化中心数字化执行官李鹏，正式表态"将去负责一个全新的高端品牌"。

这个全新的高端品牌就是长城谋划已久的"SL项目"。据悉，长城汽车"SL"项目定名为"沙龙智行"，通过此次李鹏的发言，可以确认"沙龙智行"将在明年正式登场。

也就是说，长城汽车在哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉之后，迎来了第五个子品牌。而该子品牌将聚焦智能出行，而长城汽车在电动化和智能化上的进步，是否预示着第五个子品牌，将给国内的造车新势力们压力呢？

发布会上，长城汽车和高通、华为分别签订了战略合作协议。此前，长城和高通已经在5G模组上进行合作，此次签订合作协议，主要是围绕面向下一代的车载智能芯片领域。而长城和华为的合作，将继续围绕智能网联、智能驾驶、云服务、大数据等创新技术领域开展。

以上总总布局表明，长城汽车在本次发布会上已正式表态，未来针对智能出行的"好戏"要开始了。

总结：

无论是咖啡智能，还是全新高端出行品牌，都是长城汽车面对未来作出的重大技术革新和理念转变，它是自身发展、社会责任和技术进步等多方面思考的成果。"双智融合"的研发理念，将成为长城汽车未来的品牌理念，从用户体验的视角将智能驾驶和出行体验合二为一，并提出了自己的交互+生态+AI出行方式，未来的长城汽车，将更加智能的思维，去感受明日世界。