是什么让老司机有了“一入法系,终身法系”的想法?
前不久,一件“小事”给我留下深刻印象,触动很深。那天早上,我像往常一样准备开车去上班,发现车门打不开,试了几次还是不行,难道是遥控钥匙没电了?于是我回家找到备用钥匙,试了仍然不行。因为当天我有用车需求,所以特别着急,于是电话联系上了东风雪铁龙经销商售后处。
他们先是给到我一些建议,比如换新电池,经过一番尝试,结果依旧。当我再次给他们反馈情况时,我听到的是,老师您别着急,“五心守护行动”已开启,麻烦您告知我们具体位置,我们立即派工作人员到现场为您处理。
而这件事的后续是,我等了没一会儿,师傅到了现场,帮我解决了“故障”。其实也没什么故障,是我之前换电池,安装问题导致。问题很轻松就解决了,虽然不存在维修成本,但是师傅大老远跑一趟,总该收点“辛苦费”吧。而师傅却说,你是我们的老客户,无需任何费用。这些“福利”,都得益于五心守护行动。
五心守护行动,让用户全程放心
那么,到底什么是五心守护行动呢?经过了解,原来这是神龙汽车推出的用户服务政策,其“五心”包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”5大内容板块,涵盖全用车生命周期。而这一利好政策的推出,让东风雪铁龙用户服务由此全面升级为“家一样的关怀3.0”。经过这次事件,我也亲身体会到了这种“家一样关怀”的感觉,确实心里是暖暖的。当然,这只是五心守护行动的一小部分。下面,我们来具体看看,五心守护行动具体都有哪些利好政策。
买车放“心”
“7”是指“7天可退换车”,消费者在购车7天内,因产品质量问题免费零损失退换车,包括客户买的保险都退,零损失退车;
“1”就是 “新车承诺1年保价”,经常有用户吐槽新车一出来很快就降价,这项政策承诺,新上市车型1年内,如果品牌下调官方指导价,或者官网促销导致指导价下调,都将给予用户差价补偿;
“5”是“新车质保5年无忧”。把原来的“3年10万公里”提高到新车至高享受“5年/15万公里”整车质保+免费6次基础保养(或可选择增值换购礼)。
有了这样的政策保障,尽可以放心买车,不用担心法系车降价快、二手车不保值或产品质量的问题。
用车安“心”
保养购买3年5次、5年9次保养套餐合同,享7折特惠,品牌直补,让保养费用更经济。保养套餐7折优惠是企业真金白银的付出,对用户平常用车成本问题,给了非常好的解决方案;
近800种常用备件价格全面下调,平均降价率达10%,让维修更省钱;
跨平台合作,实现23000台救援车全天候24小时待命,服务没有死角,反应更快,力争同城内半小时速达,全国范围内2小时速达,救援更及时,可真正体会到“用车安心”。
服务贴“心”
行业内首创 “不满意、就免单”,8项服务承诺全新升级。如常规保养2小时内完成,超时免单;全国范围救援两小时必达,超时就免单;车辆更换旧件,展示给用户,未履行就免单。
“不满意、就免单”不仅是对客户的承诺,也是我们倒逼自己,提升自身服务的一个刀刃向内的严厉做法。不论经销商,还是产品制造环节,必须真正按照高品质的标准来制造我们的产品,服务我们的用户。
换车开“心”
东风雪铁龙老车主对品牌的忠诚度高,增换购比例高于行业水平。企业为此特推出“增值换购计划”,旧车最高可增值15000元。这一增值换购额度远超行业平均水平,目前,行业内主流车型的置换补贴普遍在5000-8000元,最高是1万元。
一路同“心”
这是一项专为 “铁粉”特别推出的老友礼,6年以上首任车主回店,品牌赠送免费保养1次。据了解,目前 6年以上的神龙老车主有360万人,主动推出老友礼对企业而言是一笔不小的支出,也是企业致敬老车主的实际行动。
作为一名驾龄超10年的法系车老车主,看到这“五心”服务政策,心中不禁感慨,当初我的选择是没错的。对于消费者来说,选择一款车,不仅仅是买了一件产品那么简单,其更多在于体验感,包括购车体验、用车体验等等。此外,汽车作为大件,价格方面同样重要,这又包括从购入到卖出。面对这一系列问题,消费者是被动的,唯有车企正视这些方方面面,为用户带来好的体验,才是关键。
而东风雪铁龙真正做到了这点,五心守护行动可谓是全程守护用户权益,以真正解决用户在购车、用车中的需求和痛点作为政策制订的初衷,以实用、贴心、高标准的服务承诺最大化满足用户诉求,这是良心车企的核心价值观,值得为之一赞!
换车,还选东风雪铁龙
良心车企,自然造的是良心车。个人这辆雪铁龙C4L(参数|询价)开了6年多,没有任何大问题出现,当然,小毛病还是难免。有时候车就像人一样,会闹点“情绪”。开过法系车的人都知道,其优点非常明显,设计优雅,不随波逐流;底盘出众,兼顾操控和舒适;同时,安全系数高,用料很足。所谓一入法系,终身法系。
我的第二辆车准备换台SUV,目前看中的是雪铁龙天逸家族,其包括天逸360THP车型、天逸400THP车型还有天逸插混四驱车型。前两者为传统燃油版车型,后者是东风雪铁龙首款电气化产品。可谓是各有各的好,没有最好,只有最合适。
天逸家族是首选,插混版更全能
价格方面,天逸C5 Aircross(燃油版)的售价区间为14.97——23.87万,而插混版的售价区间为23.47——26.47万。从预算来看,燃油版车型主打的是20万以内,而插混版车型为23万以上。对于预算有限的朋友,燃油版更为合适,而追求综合性能(加速包括脱困)的人可以了解下插混版。
先来看看燃油版车型,动力方面,其搭载的满足国六B排放标准的THP 双涡管高压直喷涡轮发动机,较上一代做到“三升一降”升级,即功率提升,扭矩提升,操控提升,油耗下降。其中,1.6T发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米;而1.8T发动机最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统上,1.6T车型匹配的是6AT变速箱,而1.8T车型匹配的是8AT变速箱。
就体验来说,无疑是1.8T动力性能更好,同时8AT兼顾油耗和平顺。而1.6T动力在满足基本性能的同时,更多在于燃油经济性。具体来看,1.6T车型的工信部综合油耗为6.1L//100km,而1.8T车型为6.4L。也可以看出,1.8T+8AT的动力组合,燃油经济性也是非常出色。
而插混版车型相比燃油版,在动力上有较大区别,其采用的是三擎动力,由一台1.6T PHEV专属高功率发动机、一台前电机、一台后电机组成。其中,1.6T发动机最大功率147kW,前后电机最大功率分别为81kW和83kW。三擎动力,综合最大功率221kW,综合最大扭矩达520Nm。得益于强劲的动力输出,使得天逸插混版仅需7秒即可完成百公里加速,同时,综合油耗仅1.7L。可谓是真正实现了性能和油耗的兼顾,加速够快但油耗极低。
这只是一方面,由于驱动形式的变化,使得天逸插混版拥有了四驱能力,这是燃油版车型所不具备的。天逸插混版可实现纯电四驱和混合四驱两种四驱模式,在激烈驾驶时可提升车辆稳定性,利于操控;在面对复杂路况时,还能拥有出色脱困能力,所谓无四驱不越野。可以说,加持四驱的天逸插混版,变得更加全能,也进一步保障了行车安全。
底盘方面,天逸插混版匹配的是五连杆独立后悬架。其通过巧妙的设计,将驱动电机布置在框架式横梁中间,此外,将减震器45°斜置布置,一方面提升了底盘舒适性,同时也保证了悬架系统的可靠性。
购买建议
回到我们文章开头的问题,是什么让老司机有了换车还考虑法系的想法呢?我认为原因有三点,其一,在亲身体验了6年法系车后,对法系车的种种好,都了如指掌,安全性好、底盘扎实、是个称职的“小伙伴”;其二,重视用户体验的车企,值得信赖,五心守护行动给到了用户家一样的温暖,这是发自内心的关爱;再来说车型方面,如今的法系车做到了与时俱进,天逸家族就是最好例子,燃油版性价比更好,能够满足家用需求,而插混版体验更好,兼顾低油耗,还能实现畅快的驾控乐趣,同时保障车辆通过性,这是优向更优的全面提升。