截止到11月份，上汽大众已经完成了它的"11连跌"，从数据上来看，上汽大众11月份销量161600辆，同比下滑21.89%，且1-11月份的终端累计销量为1347985辆，同比下跌23.74%。这个成绩，对于上汽大众而言，屈辱又不甘。

当然了，在这一年里，上汽大众为了这份不甘，尝试了不少的"自救"销量的办法，但是大都治标不治本，并未能阻止其销量的持续下跌，但是上汽大众终究是上汽大众，势必不会被这些困难打趴下，这不，新办法又来了！

没错，上汽大众的新办法就是"推新车"！——近日，有媒体表示，上汽大众在2021年的新车规划曝光，预计将推出5款车型，那么这几款车是否能让上汽大众"力挽狂澜"呢？我们今天不妨一起来看看。

ID.4 X(参数|询价)

很显然，无论是上汽大众还是一汽大众，都开始讲明年的重心，放到电动化领域。因为上汽大众在明年推出的5款车型中，其中3款为纯电动车型。其中包括ID.4 X、上汽大众ID.3、、ID.ROOMZZ量产版。预计这三款车型都将于2021年上半年上市。

而我们今天以ID.4 X为例，来看看上汽大众的产品力，其实ID.4 X作为大众在中国首款真正意义的电动产品，其重要性无需多赘述，但是其未必能帮上汽大众力挽狂澜销量。别的不多说，我们来看动力，ID.4 X提供两驱和四驱版，电动机最大功率分别为150kW、225kW，最大扭矩分别为310Nm、460Nm。其NEDC续航里程分别为364KM、472KM、550KM，这个续航里程其实还不错，但是来看看售价，或许你就不觉得它有诚意了，比如550KM版本的售价将在25万元左右。

全新Polo(参数|询价) PLUS

没错，POLO PLUS将于明年迎来更新换代，但是看看POLO现如今的凄惨销量，除非全新POLO PLUS能从9.99-12.39万的售价，下调到原来7.79-11.49万的售价，否则，再怎么更新换代，也是徒劳。

全新凌度

虽说是"重磅车型"，但是恕我直言，上汽大众明年推出的5款车型中，唯有全新凌度才称得上是"重磅"，据前不久的路试照，全新凌度配备了无框车门，进一步强调其轿跑车型的运动化定位，再者全新凌度被称为"小CC"，话撂到这，但凡全新凌度的售价合适，CC就真的没法买了。

写在最后

所以总而言之还是那句话，消费者的信任和耐心都是有限的，如果明年的上汽大众推出的就是这几款车，恐怕依旧难逃销量低迷的现状，而结果，究竟如何，我们拭目以待。