新宝骏RM-5(参数|询价)自上市以来，凭借独特的外观设计、平民化的价格以及不错的空间表现，也曾成为市场热点。

2019年10月新宝骏RM-5上市后，销量不断冲高，最高达到月销8千多辆的成绩。但是进入2020年之后，销量便开始暴跌，刨除疫情影响的前3个月，从2020年5月到9月，月销基本维持在2千辆左右，进入第四季度之后，各地经销商开始降价换量，但是月销也只能维持在4千多台。可以说新宝骏RM-5销量遭遇拦腰斩，究其原因还是因为其品质出现问题。

笔者发现，新宝骏RM-5的发动机故障、变速器顿挫成为真实车主投诉/吐槽的重灾区！我们知道，汽车是由发动机、变速箱和底盘三大件组成的，如果“两大件”都出了问题，想火是不可能的！

比如一位2019款 1.5T CVT 24小时在线 尊贵型 5座的车主表示：“新车发动机故障灯，已经处理过6-7回了，第一次去4s维修点只是把故障码给消了，过了三天又出了故障灯，基本上每周一回故障灯。去了好多次4S店只是做了系统刷新。无法根治。”

将心比心，想一想，如果你的车经常报发动机故障码，你的内心不崩溃吗？哪个车主的内心不会有一万匹草泥马奔腾而过？

还有一位朋友是2019款 1.5T CVT 24小时在线 精英型 6座车主，他的爱车：ABS，ESC，AVH，雷达系统报警，4s积极配合检查但无法解决问题，这是rm5车辆通病，需要厂家去解决。但至今无果！

以上问题还有很多，不再一一列举。不难看出，目前国内竞争十分激烈，可供消费者选择的车型又十分丰富，品质和服务已经成为车市竞争的唯一胜负手。如果宝骏不能提高品质，继续在小毛病、发动机故障以及异响、变速箱顿挫等问题上为消费者提供满意的解决方案，那么宝骏这块牌子就毁了，最终被市场淘汰也未可知！