2020年中型车销量前三，雅阁，凯美瑞坚挺，迈腾降价求量

这不，2020年马上就要过完了，今年的汽车市场应该说多少有些扑朔迷离，在上半年由于疫情的原因，车市比较低迷，下半年呢，车市又取得了大爆发。今天呢，咱们要说的是在中型车市场的销量点评。说到中型车市场，我们首先想到的就是雅阁(参数|询价)，凯美瑞(参数|询价)，迈腾(参数|询价)，帕萨特(参数|询价)，天籁等等。

而在这些车型中，根据前十一个月的销量成绩来看，前三名的成绩基本已经锁定了。分别是雅阁，凯美瑞和迈腾。

先来说雅阁，在前十一个月的销量成绩是191221辆，这样的成绩比第二名凯美瑞多了两万多辆，所以凯美瑞想要超越雅阁，几乎是不可能的。那么，雅阁今年中型车销量冠军的地位就稳了。雅阁能够持续热销，一方面是整款车型的产品力非常迎合现在的90后消费者，时尚的造型，运动的调性，很多年轻人在购买中级车的时候会首选雅阁。再一个相比较而言，雅阁的终端优惠力度也可以拿出手，有着1-2万的优惠。

再来说凯美瑞，凯美瑞在今年前十一个月份的销量是167487辆，这样的成绩想要赶超雅阁自然是有难度。不过，比迈腾也多了两万多辆。凯美瑞的销量其实一直是很稳定的，而且，凯美瑞小编觉得绝对是单车利润最高的，因为凯美瑞在终端几乎没有任何优惠，现在能够有1万左右的优惠，还是要在你贷款的基础上才有的。这款车，之所以能够卖的好，可能就是人们信赖丰田的品质，认可丰田的稳定性，还有凯美瑞之前的口碑效应吧。

最后说迈腾，迈腾作为中级车市场的常青树，其实知名度，口碑各方面都是不错的。但是，现在的迈腾为了提振自己的销量，在价格优惠上非常给力，而且迈腾在市场中的资源车，库存车真的是非常多，小编看到很多车商在这款车上的报价很有竞争力。优惠幅度都达到4-5万了。这样来看的话，即便是入手2.0T版本，价格也能够在20万内打住。