虽说今年开年不是很顺利，但到了年底，我反倒时来运转，签下了好几个大客户，在例会上老板还点名表扬我，给我发了一笔奖金。因此，我手上存有不少钱，后续年会我还有希望拿到比往年更多的年终奖，以便我买车。之所以会想着买车，主要是没有车出门确实不方便，而且马上就到春节了，有辆车走亲访友不仅方便，而且也有面子。

考虑到我有二胎，所以我更倾向于买一辆座位数量多的SUV或MPV。朋友一开始给我推荐比亚迪宋(参数|询价)MAX、捷途X70(参数|询价)，它们价格都符合我的预算，只不过在我去看过车之后，我觉得宋MAX(参数|询价)和捷途X70不符合我的审美，尤其是宋MAX，开起来像是司机而不像是一家之主，所以我一直没找到合适的车。就在这时，我在网上了解到新宝骏RM-5(参数|询价)这款车，它的定价和宋MAX、捷途X70差不多，手握9万就能提，但是在设计上、配置上都更让我心动，于是我就有了看车的想法。

在去到新宝骏的4S店之后，我在工作人员的指引下来到新宝骏RM-5的身边。见到实车之后，新宝骏RM-5给我的第一感觉就是大，整个车身给人的感觉就很有气场，前脸有着尺寸较大的格栅，它的车标也类似于钻石，给人一种高端豪华的感觉。车身侧面看起来很修长，采用双色的车身搭配，这也让新宝骏RM-5多了几分时尚感。

工作人员在一边给我介绍，说新宝骏RM-5的车长超过4米7，尺寸甚至可以和一些中型SUV媲美，他们还告诉我，新宝骏RM-5的轴距接近2米8，提供有5/6/7座布局。这很贴合我的用车需求，毕竟我就想要买一台空间大座位数量多的SUV或MPV。而当我坐上车之后，我发现新宝骏RM-5的乘坐体验和豪华车差不多，它的车内空间比较大，第二排、第三排都不会让人觉得局促；。时座椅比较柔软，坐着还挺舒服的。最为关键的是新宝骏RM-5的配置高，每一排都有单独的空调出风口，高配车型还有8色氛围灯，给人的体验确实很不一般。

后来我又试驾了新宝骏RM-5，感觉它开起来也挺不错的，1.5T+模拟8速CVT的这套动力，在市区里已经足够，偶尔跑跑高速也不会出现动力不足。至于油耗，我在工作人员给我看的车主群里了解到，新宝骏RM-5的油耗大概是在7.4L左右，考虑到它本身的尺寸来说，用车成本不高。于是我就签了合同、提了车，成为新宝骏RM-5的车主。

提车之后，虽说新宝骏RM-5是一款MPV，但是开出门和客户见面的时候，客户反倒说这车的设计有档次，而且和客户在车上闲聊的时候，客户也会夸新宝骏RM-5坐的蛮舒服的。不过，在我目前用车一周多的时间中，我最喜欢的还是新宝骏RM-5的智能化功能。有一次晚上走国道回家，当时路灯有些暗，视野不太好，再加上路我也不是很熟，差一点我被电子警察拍照了，还好新宝骏RM-5自动识别了道路两侧的交通指示牌，并在仪表盘上给我提醒，在我超速的时候帮我刹车减速，这才避免了吃罚单。关于我这台新宝骏RM-5，各位看官有什么看法？