想必大家都知道1.5L的三缸卡罗拉(参数|询价)已经在很多城市展开了巡展，在未来很短时间内将要上市，这也表明了丰田对于现在的卡罗拉以及威驰(参数|询价)的销量并不满意。以全新卡罗拉三缸发动机的定位来看，很大程度上就是高配版的威驰车型，而威驰的销量真的很低迷。

目前最便宜的威驰已经跌到了6万元左右，但是我们看一下它的销量，在2019年仅仅只卖出了59329辆。今年10月份的销量为4494辆，11月份的销量为5061辆，几乎是没有增长的，而且在个别月份销量出现了下滑。要知道现在可是一年中销量最好的时刻，但是也仅仅和去年平均销量所持平，所以很多人都说原来丰田也有卖不动的车。

有很多人都不太了解，威驰车其实在我国已经有18年的历史了，它给消费者最大的印象就是油耗低，汽车的质量好，而且价格便宜。但是你看看现在的威驰，倒车雷达，倒车影像，全系都没有配备；座椅内饰整体非常的粗糙，而且在很多比如门缝，车内的拼接工艺都显得是比较粗糙的，车内异响和噪音一直都没有解决。

似乎丰田也没有太好的办法，只有将卡罗拉排量降低，尽可能地压缩成本来弥补威驰出现的空缺销量。而反观我们自主品牌，在性价比方面可是下足了功夫。今天我们也选取一个和威驰差不多价格的自主品牌，大家通过对比就能明显地发现威驰车的短板。我们选择的这款车型就是新宝骏的RC-5(参数|询价)，这是一辆运动型的轿跑，官方指导价为5.98万元到11.28万元，除了入门级车型以外，绝大多数的配置车型拥有着1万元左右的让幅。其实按照这个定价来说，和威驰是差不多的。我们再来看看同样的价格，自主品牌给到我们什么样的车。

外观的颜值设计，新宝骏RC-5(参数|询价)的外观设计是非常运动时尚的，前脸的设计极具冲击力，运动天赋很强，熏黑的前进气中网搭配上细长而犀利的大灯，给我们营造出了年轻时尚感。

车型的侧面，最吸引我们的就是它的大掀背造型，这样的设计对于车内的空间是非常有益的。从侧面来看，运动天赋十足，也特别的犀利，年轻消费者是非常喜欢的。

车尾部分采用的是贯穿式的尾灯，而且使用了宝骏的拼音字符，看起来非常的洋气。

总的来说，这款新宝骏RC-5的外观设计特别时尚，和威驰比你更喜欢哪一种呢？如果撇开品牌因素的话，我相信绝大部分消费者更喜欢新宝骏RC-5的外观吧？

内饰设计相当的现代化，也特别的豪华，悬浮屏幕再加上钢琴按键式的空调按键，看起来就很大气，而且配备了平底多功能运动方向盘，也很时尚，贯穿式的空调出风口彰显着年轻与活力。而威驰车的内饰我觉得更像是一辆面包车的内饰，或者像五年前的设计，这句话你认同吗？

我们再看一下新宝骏RC-5的参数部分，它的长宽高分别为4650/1806/1458mm，轴距是2700mm，配备了后排空调出风和天窗，从舒适度角度而言，新宝骏RC-5无疑更好更出色。

至于动力部分，新宝骏RC-5有两款动力，分别为1.5L以及1.5T的涡轮增压动力，与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱，更加平顺。这款车型的百公里油耗大家知道有多少吗？仅仅只有6.8升左右。

如果仅仅从性价比而言，无疑是这款新宝骏RC-5要比威驰更加的出色。当然，很多人说你也不看看威驰来自哪个品牌旗下？没错，是丰田，但是你真的以为6万块的威驰有面子吗？我觉得这真的有待商榷。