时尚充满激情，售价预计十万左右，哈弗初恋即将上市
哈弗初恋(参数|询价)自推出以来就因其别致的命名而受到极大的关注，在今年广州车展上，该车正式开启预售，其大一版至大四版的配置名称以及黑板黑、领巾红、粉笔白等六款配色更是把这款新车推向了关注的最高潮。
初恋是青涩的、多彩的、又是富有激情的，哈弗初恋亦是如此，其整体设计偏向于大气，而细节上透露出激情；多彩的搭配及撞色的应用，为这款车增添了一丝美好的感觉；而内饰造型简洁干练，像极了年轻时干净单纯的我们。在这款新车即将上市之际，我们就来一起体验一下它所带来的初恋一般的新鲜感和美妙感吧！
大气成为外观基调，激情在细节上展现
哈弗初恋的外观采用了哈弗最新的家族式设计语言，整体设计偏向于大气，细节上透露出了激情。前格栅采用了棱角分明的六边形造型，颇有点哈弗H6(参数|询价)的那种大气，配合着贯穿式进气口，以及类似泪眼的大灯组，展现了激情的一面，并使整车前脸有着很高的辨识度。
哈弗初恋的长宽高尺寸分别为4472/1841/1691mm，轴距达2700mm。侧面的整体造型中规中矩，设计上没有很夸张的元素，偏向于柔和的线条让这款车的侧面看上去有些圆润。车门下沿采用了镀铬饰条点缀，虽然哈弗初恋的尺寸并不大，但看得出来，设计师是想营造出些华贵的气质。
哈弗初恋大一版和大二版标配17英寸轮圈，而大三版和大四版配备了18英寸轮圈，黑色的轮毂以及不规则的多边形辐条，提高了视觉效果。
哈弗初恋车尾造型非常硬朗，尾灯的样式与头灯有着异曲同工之妙，LED的尾灯在点亮后也有着相当出彩的效果。浅蓝的配色十分契合这款车的基调，初恋嘛，就应该更加纯洁一些。
内饰采用家族统一样式，撞色增添一丝甜蜜
虽然哈弗初恋与哈弗H6还有哈弗大狗(参数|询价)都同为柠檬平台的车型，但是内饰都有着截然不同的风格。哈弗初恋内饰配色采用了撞色的手法，增添了一丝甜蜜感。黑色内饰为全系标配，中配、高配及顶配车型可选黑灰、黑红、黑绿内饰，高配及顶配车型增加黑棕内饰，可满足不同用户的审美需求。
整个内饰的做工表现出了高水平，有着很舒服的视觉效果，缝线以及纹路都十分精致。用料也很好，大面积的软质材料包裹，比很多合资车要更显高级。从方向盘到座椅，一切能用身体直接触及的地方触感都非常细腻。
哈弗初恋的方向盘粗细适中，有着不错的握持感。大一、大二车型采用了3.5英寸的液晶仪表，而大三大四车型采用了7英寸的液晶仪表，显示界面简洁易读，功能性比较强。
哈弗初恋大一、大二车型采用了10.25英寸的中控触控液晶屏，而大三、大四车型的尺寸提高到了12.3英寸，造型上是长方形，操作的流畅性很好。除了多媒体功能以外，还集成了FOTA无线固件升级功能、语音识别、GPS+北斗导航系统等功能，另外，像自动启停、驾驶模式选择以及座椅加热都集成在了这块屏幕内，第一次使用的话需要仔细找一找，需要适应的时间。
丰富的安全配置体现了哈弗初恋的贴心，新车全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定装置、手动儿童锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等主/被动安全保护。并且除大一版车型外，哈弗初恋还配备了前排侧气囊，大三版和大四版车型配备了侧气帘。N95级空气过滤功能的选用，让驾乘人员也无需过分担心日常的空气质量。
A柱上的摄像头用于识别驾驶员的面部表情，根据表情和状态会实现一些互动功能，比如疲劳提醒、乐曲风格更换，以及空气净化等，也是一个小亮点。
哈弗初恋的储物空间非常丰富，除了门板、手套箱、中央扶手箱等常规储物空间以为，在中控台下方的挡杆区域还有很多人性化的储物格。由于哈弗初恋使用了电子换挡杆，所以下方腾出了很大的一部分空间可以用于储物，而挡杆前方后方以及两侧也有可以放置手机或者票据的空间。
哈弗初恋的座椅足够柔软，有着沙发般的乘坐感受，靠背两侧的包裹感也很不错。身高180cm左右的驾乘人员落座前排，有着超过一拳的头部余量。
保持前排座椅位置不变，落座后排，腿部空间拥有两拳的余量，头部空间有三指的余量。后排出风口以及USB接口也都给配齐了，后排乘员得到了与前排乘员同样的重视。
哈弗初恋的后备箱空间不小，将28英寸、24英寸、18英寸的行李箱同时放在里边都十分轻松自如，另外，后排座椅支持比例放倒，提高了整车空间的灵活性。
1.5T+7速双离合，电子辅助功能成为亮点
哈弗初恋的4款车型全部搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220N·m，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，均满足国六b排放标准。根据官方信息显示，哈弗初恋的综合油耗最低可达6.4L/100km，数据上看确实不错，实际的经济性表现还有待检验。
辅助功能配置方面，哈弗初恋全系标配了电子换挡、电动助力转向、电子驻车、电子手刹等配置，方便驾驶员操作，也能缓解部分驾驶疲劳感。除了大一版之外，哈弗初恋还配备了运动、舒适、轻便的多种转向模式，用户可以根据自己的喜好进行切换。
顶配车型还搭载了L2级智能驾驶辅助，包含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动式道路交通标识识别、AEB主动刹车系统、后碰撞预警、低速紧急制动、前雷达低速自动开启、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动泊车入位等功能。如此丰富的配置，让人眼前一亮。
不过，至少现阶段，哈弗初恋还没有四驱系统的选择，车型全部为两驱车型，它的适用条件还是以路况较好的市区为主。前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的选用，也基本能保证乘坐时的舒适度。
结语：
哈弗初恋是长城柠檬平台旗下的第三款新车，给人最直观的特点便是激情、时尚和年轻，与其极具话题性的命名方式是比较吻合的，也符合我们此前对它的期待。那么哈弗初恋会不会像哈弗H6那样成为品牌旗下又一“爆款”车型呢？当前，这款车还处于预售阶段，预售价格分别为大一版8.9万元，大二版9.8万元，大三版10.6万元，大四版11.5万元，最终的上市价格以及市场销量的反响都十分令人期待。
