奇瑞10万级爆款纯电动SUV,内饰是亮点,快充仅需半小时
在面对新能源汽车的风口,国内大多数品牌都已经跃跃欲试,不断的推出了新能源车型来抢占市场。在低端市场中,五菱宏光MINI EV(参数|询价)无疑是最大的赢家,不到3万的起售价,创下了单月三万多辆的好成绩。而在新能源高端市场中,比亚迪凭借着汉EV(参数|询价)一马当先,成为了豪华纯电动车型的代表作品。在高端市场以及低端市场中,五菱和比亚迪都深深的印入了大家的脑海中。但在中端市场里,却少一个爆款车型出现。
在这样的大环境下,很多车企都把目光放在了10万级的汽车市场中,都想要打造一款10万级的爆款车出来,奇瑞新能源就是其中之一,而它拿出的作品就是瑞虎e(参数|询价)。自从瑞虎e上市以来,市场热度虽然不高,但是买了它的人可都直呼真香,尤其是在最近的几次升级中,瑞虎e的各方面表现都已经非常出色了。
外观方面,奇瑞新能源瑞虎e采用了奇瑞的全新家族设计,该设计语言被称为Life In Motion3.0,能够看到前脸采用了六边形的格栅设计,格栅上有众多的银色镀铬点缀,很吸引人。两侧大灯辨识度很高。车身侧面则表现的十分动感,曲线设计也是奇瑞经常用到的。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,在夜晚的时候很是亮眼。
内饰部分我个人认为是奇瑞新能源瑞虎e的点睛之笔,也是该车的一大亮点,它的内饰结构采用了环抱式的设计,这样能使得车主更有安全感,而且操作起来也更加方便。多媒体屏幕采用了上浮式设计,也是当前的一个主流设计,让整个车更加年轻化。材质方面,瑞虎e采用了大量的软性材料,手感不错。智能化方面,该车拥有HMI3.0智能交互系统,大大增加了车主在驾车时的便捷性,无论是用导航还是打电话都很方便。
动力方面,全新瑞虎e搭载了最大功率为95kW的永磁同步电机,可以产生最大扭矩为250N.m,最大续航为401km,快充仅需要半个小时即可充满,而慢充需要8个小时。这样的一辆车售价为10.88-13.78万元万,在十万级的同级别纯电车型中表现出色,大家觉得该车是否能成为该级别的爆款呢?