伴随着近几年的消费升级，汽车已经不再单单是满足于“使用”这个层面，尤其随着购车群体越来越年轻化，追求品质、彰显个性已经逐渐成为一种新的潮流。对于很多汽车品牌来讲，也逐渐走上了一条向着个性化、差异化而非满足实用性诉求的“不归路”。

很多豪华品牌也不例外，尤其是近几年，它们对打造这种“主流中的小众”车型越来越上心，而且门槛越来越低，比如在ABB的紧凑级SUV中，就有诸如奥迪Q3(参数|询价)Sportback、奔驰GLA(参数|询价)、宝马X2(参数|询价)三款具有魔幻现实主义色彩的车型，更重要的是以其30万级的售价成为很多普通消费者“触手可及”的豪华车。

以品位彰显格调，是这类个性SUV的拿手活儿，因为他们抛弃了传统SUV的那种笨重感，用迷人的身影去迎合年轻人不喜欢街车、追求生活品质的想法。作为国内一线豪华品牌，奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2自然是要为争做年轻人第一台ABB而努力。

不过需要说明的一点是，虽然三款车定位类似，但是严格来讲，奥迪Q3Sportback属于轿跑SUV，奔驰GLA、宝马X2属于跨界SUV，但不管是哪一种，对年轻人来讲，看到后不动心是很难的。

当年轻人买一款个性SUV时，图的是什么？

说年轻人都是颜值控，这一点儿没错，追求个性SUV的年轻人就更是如此，绝大多数都是奔着超高的颜值去的。所以，奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2都在尽力争做街上最靓的仔，但是由于个人审美的不同，不同的人在自己心中对这三款车有着不同的排序，因此，硬要给这三款车的造型设计分个高下，肯定是没有说服力的，也是毫无意义的。倒不如仔细欣赏一下这三款车的设计特点，更便于大家对这三款车有个初步的了解。

先看奥迪Q3Sportback，我始终认为奥迪在Q3这个级别推出轿跑SUV是经过一番深思熟虑的，毕竟奔驰GLA和宝马X2都没有这么做，奥迪Q3Sportback这么做有风险，但更有机会。因为近几年国内轿跑SUV相比跨界SUV更吃香，很多溜背造型的轿跑SUV走在大街上成了“背影杀手”，对于很多年轻人更是个致命诱惑。

加上奥迪Q3Sportback本身犀利夸张的前脸，再配上S Line运动套件，完全没有向生存法则妥协的意思，对运动、个性的表达相当直接，都写“脸”上了。从侧面和后面看，大溜背是点睛之笔，而且车顶线条十分流畅，与车尾的衔接也非常自然，视觉效果非常棒。当然了，在外观部分还是要赞一下奥迪Q3Sportback的大灯，不光灯源科技够出色，而且气势也透露出来了。

而奥迪Q3Sportback的内饰以突出科技和机械美感，整体风格简洁明了，线条硬朗，全液晶仪表盘和中控液晶大屏是奥迪必备，新一代的MMI系统界面设计、功能性等都没得挑。内饰的做工用料也是这个级别车型应有的水平，尤其中控台还覆盖上了大面积的金属和翻毛皮材质，一副性能车的态度，上吧，年轻人！

再看奔驰GLA，确切来讲应该是全新一代奔驰GLA，标准的跨界风格，又用上了奔驰最新的设计手法，年轻活泼又有几分优雅，没有奥迪Q3Sportback的那种犀利，也没有宝马X2的那种率真，而是反映出一种含蓄的运动气息。不过，侧面才是奔驰GLA的设计精髓，有跨界SUV所特有的紧凑和干炼，视觉重心较低。尾部虽然没有奥迪Q3Sportback的那么妖娆，但圆滑的造型却另有一番魅力。

内饰从来不是奔驰品牌的弱项，即使在这款入门级SUV上也同样如此。两块硕大的双联屏已经成为奔驰典型的设计，科技感倍儿足；而且仪表盘上功能丰富，显示效果十分精致美观。车内的做工用料更是考究，可以说论内饰质感，这个价位中没几款能比得上奔驰GLA。这也是很多人看到奔驰的内饰都迈不开腿的原因，奔驰GLA同样具备这个潜质。

接着看宝马X2，同样是跨界SUV，但是比奔驰GLA少了几分精致，多了几分直率，双肾格栅、大尺寸轮毂、硕大进气口、倾斜的C柱、突出的轮拱等，都在诠释着宝马对运动的独特理解。虽然表现上没有奥迪Q3Sportback那么咄咄逼人，但依然称得上凶狠。从侧面看，宝马X2最接近掀背车的风格，这一点比奔驰GLA手法上还要“老道”。

内饰没有太多的新鲜感，依旧是宝马最典型的风格，中控台线条相当舒展，带来很开阔的视觉感和气氛上的平缓。内饰做工用料其实是不必担心，大面积的软质材料以及钢琴漆、金属面板和皮革纹理组合把优雅与动感拿捏得挺到位，只不过，略显素气的风格似乎让宝马X2与豪华沾不上边。对了，还有那个“丁字裤”的方向盘，已经成为宝马的标志。另外，宝马X2提供全黑、黑棕和黑红三种内饰配色，据说黑棕最受欢迎。

看对眼儿之后，年轻人还在意什么？

正所谓：车如其人。年轻人跟车对眼儿主要还是看造型，从中反映出个人气质，至于配置和空间层面，并不是年轻人最在意的，尤其是配置，其实最不用担心，基础配置都非常全面，还有丰富的选装配置，年轻人喜欢折腾，可以“私人定制”自己的爱车，这点还是很吸引人的。

空间层面简单聊一下，以身高4500px的体验者为例，落座前排并调好座椅后，奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2头部空间表现基本相当，大致都有4指左右的空间；来到后排后，奥迪Q3Sportback头部空间比较局促，基本上挨到顶棚了，可见溜背造型对头部空间的影响较大；腿部空间1拳2指。奔驰GLA后排头部空间3指，腿部空间两拳。宝马X2头部空间也几乎没有剩余，腿部空间也只有4指。可见奔驰GLA在空间上比奥迪Q3Sportback和宝马X2要出色不少。至于后备厢空间，三车表现都差不多，满足日常使用是没啥问题的。

那么重点来了，年轻人选这类个性SUV，还在意什么呢？动力！

奥迪Q3Sportback提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力，传动系统全部匹配7挡双离合变速箱；奔驰GLA提供1.3T低功率、1.3T高功率两种动力，传动系统也是7挡双离合变速箱；宝马X2提供1.5T三缸、2.0T两种动力，传动系统依然是7挡双离合。

无论是从动力性能，还是从各动力车型分布上，奥迪Q3Sportback做得的是最好的，高中低三种组合，任君挑选；其次是宝马X2，虽然1.5T是三缸，但是仅一款最低配车型，主打的2.0T有6款车型，选择性丰富；而奔驰GLA换代后目前只提供1.3T动力，还分为高低功率，虽然高功率性能也不弱，但是横向对比同价位的奥迪Q3Sportback和宝马X2都是妥妥的2.0T“大排量”，怎么说也是有些底气不足的。

写在最后：像奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2这些“不走寻常路”的SUV车型，一个最显明的特点就是彰显用户独特品味和个性，这正是年轻人所向往的，而这三款车也都拿出了“看家本领”来迎合年轻人这种喜好。设计风格各异，其实并不好立判高下，主要还是看消费者个人审美；但是动力却是鲜明的分界线，在这方面，奥迪Q3Sportback优势明显，宝马X2也比较厚道，奔驰GLA略显尴尬，1.3T包打天下，尽管“三叉星徽”魅力无限，但是究竟多少消费者买账，我们还需再观察。