伴随着近几年的消费升级,汽车已经不再单单是满足于“使用”这个层面,尤其随着购车群体越来越年轻化,追求品质、彰显个性已经逐渐成为一种新的潮流。对于很多汽车品牌来讲,也逐渐走上了一条向着个性化、差异化而非满足实用性诉求的“不归路”。

很多豪华品牌也不例外,尤其是近几年,它们对打造这种“主流中的小众”车型越来越上心,而且门槛越来越低,比如在ABB的紧凑级SUV中,就有诸如奥迪Q3(参数|询价)Sportback、奔驰GLA(参数|询价)、宝马X2(参数|询价)三款具有魔幻现实主义色彩的车型,更重要的是以其30万级的售价成为很多普通消费者“触手可及”的豪华车。

以品位彰显格调,是这类个性SUV的拿手活儿,因为他们抛弃了传统SUV的那种笨重感,用迷人的身影去迎合年轻人不喜欢街车、追求生活品质的想法。作为国内一线豪华品牌,奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2自然是要为争做年轻人第一台ABB而努力。

不过需要说明的一点是,虽然三款车定位类似,但是严格来讲,奥迪Q3Sportback属于轿跑SUV,奔驰GLA、宝马X2属于跨界SUV,但不管是哪一种,对年轻人来讲,看到后不动心是很难的。

当年轻人买一款个性SUV时,图的是什么?

说年轻人都是颜值控,这一点儿没错,追求个性SUV的年轻人就更是如此,绝大多数都是奔着超高的颜值去的。所以,奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2都在尽力争做街上最靓的仔,但是由于个人审美的不同,不同的人在自己心中对这三款车有着不同的排序,因此,硬要给这三款车的造型设计分个高下,肯定是没有说服力的,也是毫无意义的。倒不如仔细欣赏一下这三款车的设计特点,更便于大家对这三款车有个初步的了解。

先看奥迪Q3Sportback,我始终认为奥迪在Q3这个级别推出轿跑SUV是经过一番深思熟虑的,毕竟奔驰GLA和宝马X2都没有这么做,奥迪Q3Sportback这么做有风险,但更有机会。因为近几年国内轿跑SUV相比跨界SUV更吃香,很多溜背造型的轿跑SUV走在大街上成了“背影杀手”,对于很多年轻人更是个致命诱惑。

加上奥迪Q3Sportback本身犀利夸张的前脸,再配上S Line运动套件,完全没有向生存法则妥协的意思,对运动、个性的表达相当直接,都写“脸”上了。从侧面和后面看,大溜背是点睛之笔,而且车顶线条十分流畅,与车尾的衔接也非常自然,视觉效果非常棒。当然了,在外观部分还是要赞一下奥迪Q3Sportback的大灯,不光灯源科技够出色,而且气势也透露出来了。

而奥迪Q3Sportback的内饰以突出科技和机械美感,整体风格简洁明了,线条硬朗,全液晶仪表盘和中控液晶大屏是奥迪必备,新一代的MMI系统界面设计、功能性等都没得挑。内饰的做工用料也是这个级别车型应有的水平,尤其中控台还覆盖上了大面积的金属和翻毛皮材质,一副性能车的态度,上吧,年轻人!

再看奔驰GLA,确切来讲应该是全新一代奔驰GLA,标准的跨界风格,又用上了奔驰最新的设计手法,年轻活泼又有几分优雅,没有奥迪Q3Sportback的那种犀利,也没有宝马X2的那种率真,而是反映出一种含蓄的运动气息。不过,侧面才是奔驰GLA的设计精髓,有跨界SUV所特有的紧凑和干炼,视觉重心较低。尾部虽然没有奥迪Q3Sportback的那么妖娆,但圆滑的造型却另有一番魅力。

内饰从来不是奔驰品牌的弱项,即使在这款入门级SUV上也同样如此。两块硕大的双联屏已经成为奔驰典型的设计,科技感倍儿足;而且仪表盘上功能丰富,显示效果十分精致美观。车内的做工用料更是考究,可以说论内饰质感,这个价位中没几款能比得上奔驰GLA。这也是很多人看到奔驰的内饰都迈不开腿的原因,奔驰GLA同样具备这个潜质。

接着看宝马X2,同样是跨界SUV,但是比奔驰GLA少了几分精致,多了几分直率,双肾格栅、大尺寸轮毂、硕大进气口、倾斜的C柱、突出的轮拱等,都在诠释着宝马对运动的独特理解。虽然表现上没有奥迪Q3Sportback那么咄咄逼人,但依然称得上凶狠。从侧面看,宝马X2最接近掀背车的风格,这一点比奔驰GLA手法上还要“老道”。

内饰没有太多的新鲜感,依旧是宝马最典型的风格,中控台线条相当舒展,带来很开阔的视觉感和气氛上的平缓。内饰做工用料其实是不必担心,大面积的软质材料以及钢琴漆、金属面板和皮革纹理组合把优雅与动感拿捏得挺到位,只不过,略显素气的风格似乎让宝马X2与豪华沾不上边。对了,还有那个“丁字裤”的方向盘,已经成为宝马的标志。另外,宝马X2提供全黑、黑棕和黑红三种内饰配色,据说黑棕最受欢迎。

看对眼儿之后,年轻人还在意什么?

正所谓:车如其人。年轻人跟车对眼儿主要还是看造型,从中反映出个人气质,至于配置和空间层面,并不是年轻人最在意的,尤其是配置,其实最不用担心,基础配置都非常全面,还有丰富的选装配置,年轻人喜欢折腾,可以“私人定制”自己的爱车,这点还是很吸引人的。

空间层面简单聊一下,以身高4500px的体验者为例,落座前排并调好座椅后,奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2头部空间表现基本相当,大致都有4指左右的空间;来到后排后,奥迪Q3Sportback头部空间比较局促,基本上挨到顶棚了,可见溜背造型对头部空间的影响较大;腿部空间1拳2指。奔驰GLA后排头部空间3指,腿部空间两拳。宝马X2头部空间也几乎没有剩余,腿部空间也只有4指。可见奔驰GLA在空间上比奥迪Q3Sportback和宝马X2要出色不少。至于后备厢空间,三车表现都差不多,满足日常使用是没啥问题的。

那么重点来了,年轻人选这类个性SUV,还在意什么呢?动力!

奥迪Q3Sportback提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力,传动系统全部匹配7挡双离合变速箱;奔驰GLA提供1.3T低功率、1.3T高功率两种动力,传动系统也是7挡双离合变速箱;宝马X2提供1.5T三缸、2.0T两种动力,传动系统依然是7挡双离合。

无论是从动力性能,还是从各动力车型分布上,奥迪Q3Sportback做得的是最好的,高中低三种组合,任君挑选;其次是宝马X2,虽然1.5T是三缸,但是仅一款最低配车型,主打的2.0T有6款车型,选择性丰富;而奔驰GLA换代后目前只提供1.3T动力,还分为高低功率,虽然高功率性能也不弱,但是横向对比同价位的奥迪Q3Sportback和宝马X2都是妥妥的2.0T“大排量”,怎么说也是有些底气不足的。

写在最后:像奥迪Q3Sportback、奔驰GLA、宝马X2这些“不走寻常路”的SUV车型,一个最显明的特点就是彰显用户独特品味和个性,这正是年轻人所向往的,而这三款车也都拿出了“看家本领”来迎合年轻人这种喜好。设计风格各异,其实并不好立判高下,主要还是看消费者个人审美;但是动力却是鲜明的分界线,在这方面,奥迪Q3Sportback优势明显,宝马X2也比较厚道,奔驰GLA略显尴尬,1.3T包打天下,尽管“三叉星徽”魅力无限,但是究竟多少消费者买账,我们还需再观察。