近日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在100kWh电池分享会上透露，蔚来将在2021年1月9日举行的NIO Day活动上发布旗下首款轿车、150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。

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蔚来并未透露旗下首款轿车的相关信息。但据猜测新车很可能是2019年4月的上海车展发布了ET概念车的正式量产版，量产后将命名为ET7，定位为中级轿车，采用溜背式车身设计，竞争对手将锁定在特斯拉Model 3(参数|询价)、比亚迪汉(参数|询价)EV以及小鹏汽车P7。

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蔚来在11月才刚发布了100kWh容量电池包，让EC6与ES6的NEDC续航突破600km。而此次即将推出的150kWh电池包，或将能让蔚来旗下产品成为国内在售最长续航的电动车。

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关于蔚来的第二代换电站，官方此前曾经透露它的建设成本将比现款更低，容纳电池的数量将超过现款的5块电池。随着第二代换电站的推出，蔚来将加快换电站的布局，缓解如今换电资源紧缺的问题。

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而在NT2.0自动驾驶平台方面，也并没有太多消息，据此前李斌表示这将会是行业内最先进的量产自动驾驶系统。传闻中该平台将会搭载激光雷达。
写在最后

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作为国内新势力品牌销量领跑者，但蔚来也丝毫没有因此松懈，今年接连发布了EC6、100kWh电池包、BaaS电池租用服务等等一系列大动作。而在还没开始的2021年，蔚来又将带来哪些惊喜呢？让我们静待明年1月9日的谜底揭晓。