早在2017年，苹果就获得了在加州公共道路上测试自动驾驶汽车的许可，这对于这家全球科技巨头及其自动驾驶汽车而言是一个重要的节点，也被认为是苹果造车的一个信号。但是，大约两年后，苹果决定缩小这个项目的规模，并从中撤出了约200名员工，让人们一度认为苹果将要取消造车的计划。但最近的消息似乎在证明，苹果不仅还在推进造车工作，而且可能比计划提前两年。

近日，有台湾地区的媒体报道称，许多台湾地区零件供应商已开始为生产苹果汽车零部件做准备了，这些公司包括Heda，BizLink-KY，Heqin和Tomita，它们正在研究将于2021年上半年交付的苹果汽车组件，而最终的新车亮相或将在2021年9月。

这是目前已知的关于苹果造车的最确切的消息，但苹果公司目前尚未对此信息作出回复。而据消息人士称，苹果公司已经测试了数十台原型车，但真正看到这款新车向公众展示，可能要等到2023年，而批量生产则会到2024年或2025年。

对于苹果是否造车，业界也有颇多的猜测，但苹果涉足汽车领域，却早已是不争的事实。上个月，苹果向美国专利商标局申请了一项与汽车自主导航系统相关的专利，根据资料显示，该系统可以对车道、道路标识、其他车辆的位置、行人当前的位置等进行处理，在一定程度上实现了自动驾驶功能，这一举动难免会与苹果造车联系起来。

目前，苹果在汽车智能系统和自动驾驶辅助等方面已有70多项相关专利，囊括了车载系统、自动驾驶、电动机、悬架系统、车辆导航等，而目前得到广泛应用的就有CarPlay手机互联，这与苹果海量的手机用户紧密相连，有了这个用户基础，不仅可以轻松切入汽车智能化应用，也为推出苹果iCar创造了条件。

据悉，在苹果公布的专利技术当中，甚至包含了一个可以轻松安装在任何车库中的电动汽车充电桩，这其实已经突破了软件系统的范围，逐步向电动汽车的硬件发展，也许，苹果iCar已经越来越近了。