福特锐界(参数|询价)，可以说是中型SUV的“老前辈”了，但在对垒汉兰达(参数|询价)的竞争中没有占到任何便宜，也是合资品牌中最早一批挑战汉兰达的选手。

近日，长安福特发布了中期改款的福特锐界，后缀PLUS了，内饰也发生了巨大变化，动力系统还是2.0T+8AT，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。按照款型配置不同共分成六款车，售价区间22.98万-30.98万元。

既然是中期改款，那么提升新鲜感就是首要工作，新款车型换装了新式六边形格栅，前保险杠也进行了处理，整体来看，相比老款提升了一定的精致度。

要说此次改款的重点肯定是双联屏，官方称之为21英寸，内饰的豪华观感上了一个台阶，福特的SYNC+系统依然配备。

新增的配置是搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，该系统可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息。据官方表述，该系统将于明年1月1日先后在无锡和长沙两地正式应用。之后该系统也会搭载与更多福特国产车型上。

80君观点：此次改款的福特锐界最大的特点就是双联屏以及车路协同系统，双联屏对于广大消费者来说已经并不陌生了，明年，新一代汉兰达也将到来，在7座SUV中，它依然是最有分量的车型，现款锐界底盘行驶质感不错，动力和操控也是亮点，但是只有高配两款才具备四驱，相信会有不少消费者在意这一点。关键一点是品牌感召力，这和之前福特的营销和品控不无关系，别说锐界了，锐际(参数|询价)和探险者(参数|询价)，这两款颇具竞争力的车型在销量上还是离竞品有些不小差距。所以，锐界要是想有所突围，终端售价得有所策略，要不然还是不温不火的状态。