随着中国品牌的崛起，加上全球各大品牌都相当重视中国这片市场，中国汽车市场的汽车保有量已经隐隐有超过美国登顶的趋势，所以正如很多人所说，国内缺的不是汽车，缺的是汽车文化。

不管是美国还是日本，赛道文化、改装文化、皮卡文化、越野文化等等汽车文化底蕴，说甩中国整整十年一点也不夸张。

就是在这样的大环境之下，中国汽车市场急需要一款车型或者说一个品牌，来推动属于中国的汽车文化蓬勃发展。

而WEY坦克的到来，让很多国内的消费者乃至媒体都隐隐感觉到或许中国即将刮起国产越野的风。而当我参与了坦克300的上市发布会后，让我更加确信坦克300就是那辆推动国内越野汽车文化前进的车型。

坦克300上市

12月17日坦克300(参数|图片)于北京正式上市，售价区间为17.58万—21.38万。根据用户对越野程度的追求，分别推出了探索者、挑战者、征服者三款车型。

目前国内市场想要买一辆这样真正的硬派SUV没有大几十万是下不来的。专业级SUV价格的下探，让更多普通人有机会去接触到越野，去圆自己的越野梦。

当晚，之所以让我感受到中国的越野文化即将崛起，是因为坦克300的“坦克手”和共创官的出席，听着他们和坦克300一起完成越野、探险的故事，以及他们对越野、征服复杂路况的渴望，第一次让我感受到了原来国内一直不缺少追随越野情怀的人，而坦克300的到来助力他们能够更早实现自己的梦想。

预售20天就实现销量破万的神话，这背后正是这群对越野有着极度渴望的消费者们在支持，可以说坦克300的成功也离不开这群有梦想的人们。

构建越野生态圈

另外，在活动当晚坦克300也宣布了与正式发布包含“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”的出道计划，构建了一个完整的越野生态圈，旨在让国内的越野文化更加浓厚。

而当晚很多人都发现，坦克300的用户中不乏女性，据消息称目前预定坦克300的用户中，用30%都是女性。或许很多人很难理解越野这么爷们儿的户外活动，为什么会有这么多女性。

其实在新时代下，有探索精神的女性并不比男性少，甚至她们更加敢于说走就走，所欲说坦克300在诞生之初就一直讲究“刚柔并济”。

除了有“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等越野利器，以及9种驾驶模式的“大满贯”越野配置。也搭载了沉浸式科技座舱、3大智能科技系统，让专业级越野车也能够更豪华，更具科技感。

其目的就是为了能吸引更多用户加入到越野的文化中来，正如前面所说，这其中就不乏女性用户。

在活动当晚知性女神白冰惊艳亮相，以新时代女性自信独立、精致优雅、潮流个性的标签带领诸位坦克300女性用户，宣布“坦克300女性俱乐部”正式成立，让女性用户除了能够享受基础的越野生态资源之外，未来还将提供更多独属于女性用户的越野活动及便利。

WEY坦克300的到来，可以说在国内真正做到了推广越野文化的同时，也打破了越野文化的传统，以新时代更加潮流的方式让更多国内用户去接触到越野文化。

智能豪华赋能硬核越野

我们可以说坦克300真正做到了通过智能豪华去赋能硬核越野，它将时尚潮流科技与越野这两个在以前看似不搭调的东西相融合，也成功让越野在国内成为了一种潮流。

不管是一直对越野偏爱的男性还是追求独立的女性，他们的内心都有着征服各种复杂、未知路况的心，而坦克300的出现赋予了他们更多的信心以及去实现梦想的能力。

我想，或许用不了几年的时间，中国品牌的崛起，将会引领中国汽车市场成为一个既有好车，又有汽车文化底蕴的市场。而坦克300，毫无疑问是这场关乎中国汽车文化的推动者、引领者。