到店体验进口3系GT,外观黑武士,配升降尾翼,价格优惠很惊喜
宝马3系(参数|询价)想必很多朋友都是非常的了解,30万左右很多朋友都考虑的车型,但是可能很多朋友并不太了解宝马3系GT(参数|询价)车型。
3系GT是一款非常小众的车,其实不仅仅是3系GT比较小众,6系GT也同样非常的小众,甚至有传闻传出3系GT将要全面停产的消息。可能很不客气的说,未来3系GT将要成为绝版车型。
销量不好,那么就一定会意味着3系GT拥有比较大的降幅,经过我们实际探店也确实是这样的。
今天让我们就来聊一聊,宝马3系GT这款车型到底是不是值得我们去购买呢?
就像开篇所说,3系GT拥有比较大的降幅,那么这款车型优惠到底有多大呢?我告诉你,3系GT厂家指导价35.98万元到43.98万元,最高的让价达到了8万元,这是最旗舰车型的让价。我们从经销商处了解到这款车型入门版的价格约在31万元左右,而且现车非常的少。
外观设计部分,这款车型的颜色,可能很多朋友都觉得这是黑色的外观设计吧?但事实就是宝马3系GT的颜色设计的特别怪,其实压根就没有全黑的外观颜色,我们所拍摄的颜色其实叫做宝石青,但事实上效果和黑色看起来是一模一样的。
这款车型的外观设计就像是黑武士车型,非常的犀利。3系GT的天使眼大灯犀利无比,配备上熏黑的运动进气格栅简直帅呆了。在前进气中网的下方,3系GT的散热中网采用的是波浪造型的设计,看起来酷酷的。
车型的侧面看起来一如既往非常的经典,其实重点并不在这款车型的侧面,尾侧才是3系GT的重点设计。
车尾是没有华晨宝马这四个字的,代表着它是一辆纯进口的车,从车尾标注的是320i可以显示的出来,这是一款短轴。此外,3系GT最大的亮点就是配备了自动升降的尾翼,可以根据车子的时速,控制气流的改变,让车子跑得更快。
3系GT的尾灯识别度很高,远远的看,就像是未来机器人的眼睛。3系GT采用的是光导式的led线条,点亮后的效果出众,而且特别的漂亮。
车内设计,3系GT的内饰设计其实是比较的豪华,它采用的是双拼色的内饰。其实整个车内并不给你特别直观的印象,这是一台进口车。因为宝马的内饰设计都是非常豪华,你压根就分不清楚这是进口宝马还是国产宝马。
我个人是比较喜欢这样的设计的,但是我知道一定有很多女司机并不喜欢3系GT的内饰。为什么?道理非常的简单,3系GT配备了机械手刹,这是很多注重精致感的女车友所不能容忍的设计,因为她老款的帕萨特(参数|询价)上都配备了电子手刹,你说对吗?
3系GT配备了换挡拨片,运动氛围比较明显。但是我相信也没有几个朋友真正的会去使用吧?换挡拨片的面积比较大,用起来其实是比较顺手的,我个人很喜欢这样的设计。
3系GT的中控屏我不是特别喜欢,面积是比较偏小一些的,尺寸只有8.8英寸。
其它的设计,比如它的中控台比较的圆润,层次感比较明显,而且使用了实木加钢琴烤漆面板时尚豪华感融合,设计感真不错。
宝马3系GT的车身部分长宽高分别为4852*1828*1518mm,轴距是2920mm,它的车身数据比我们国产宝马3系要短不少的。值得一提的是3系GT的车身定位其实是一辆掀背车,这是和我们普通的宝马三系所不一样的地方。
我们再来看一下3系GT的动力部分,宝马3系GT全部采用的是2.0T的发动机。我们所拍摄的这款车型是一款低功版的,它2.0T发动机最大功率187马力,峰值扭矩270N·m,还有一款330i的发动机最大功率252马力,峰值扭矩350N·m。其实说实话。价格高一些3系GT低功版价格也接近40万元了,但是发动机的数据可能会让很多朋友们去打退堂鼓,因为扭矩和功率的数据实在太小了。
变速箱部分,宝马3系GT全系采用的是ZF八挡手自一体的变速箱,这套动力总成性能和稳定性是非常可靠的。
3系GT依然是采用的前置后驱的设计,这其实和国产3系是完全一致的,它们的底盘设计也是一致的:双球节弹簧减震支柱前桥以及多连杆的后悬架。3系GT在操控性方面性能更加的出色,毕竟这是一款短轴版。而且3系GT调教的更加的激进,更加运动。
总体来说,现在宝马3系GT的优惠幅度是比较大的,性价比也是比较突出的。如果你想购买一款宝马纯粹的进口车,那么我觉得3系GT是比较适合的。