导语：一位朋友，在2013年初选择了一台东风本田CR-V(参数|询价)，昨天打电话问我，车检新规后车检的问题……

我惊讶的是，时间过得真快，一晃眼他的CR-V马上就第八年了。借着这通电话，我也好好跟他聊了聊他的CR-V。

“8年的CR-V开起来如何？”

“啥毛病没有，也没大修过，操控性和稳定性依然是杠杠的，不出意外的话，开十年也轻轻松松。”

“十年过后换车还选CR-V吗？”

“必须的！现在的CR-V多棒啊，真让老车主眼馋。”

……

CR-V 2020年销量解读

CR-V诞生至今，已经25年了，在这25年中，本田CR-V收获了包括我朋友在内的1100万忠实车主。而CR-V的中国故事依然非常精彩，进入中国16年来，CR-V累计销量已经突破了200万大关。而即将过去的2020年，可以说是CR-V不平凡的一年。

据乘联会销量数据，在刚刚过去的11月，东风本田CR-V单月销量达到28,015台，排名合资SUV细分市场第一；同比增长43%。东风本田CR-V在2020年前11月的累计销量达到207,884台，同样排名合资SUV细分市场第一，同比涨幅达到9.5%，可以说2020年的CR-V，依然延续了正劲的势头。

都说讨论汽车销量，要结合整个大环境来看。2020年本来就是不平凡的一年，回想起年初新冠病毒肆虐之时，武汉成为了受疫情影响最大的“重灾区”，而东风本田的大本营和生产基地，就在武汉。不可否认，疫情打乱了东风本田的生产节奏，并为其按下了长达一个半月的“暂停键”。随着疫情势头逐渐向好，在3月11日，东风本田在武汉率先复工复生产，很快回归正轨。

如果只看结果，那么从东风本田CR-V交出的成绩来看，似乎疫情没有来过一般。

能交出满分答卷的考生—CR-V

能交出满分答卷的考生，一般都是才智聪颖和勤奋好学的。放眼汽车市场，东风本田CR-V能长期“霸占”合资SUV第一的位置，凭借的就是突出的自身产品力，以及东风本田的技术实力。

在产品力层面，新款CR-V在诸多升级改进之后，相较旧款车型，产品力提升了不止一个Level。

这是一个看颜值的时代，明星网红如此，找对象如此，汽车也是如此。CR-V早已发现这一点，因此新款车型在细节部分做了不少优化，使之看起来更加帅气。新加入的黑色格栅装饰条提升辨识度而格调十足，看起来前脸质感提升不少。值得一提的是，新增的Black Edition车型则具有更加纯粹的运动外表，听CR-V朋友说，“如今新CR-V的外观真是好看的很，尤其是Black Edition令我这位老车主很心动啊！”不得不说，微调之下的新CR-V就很棒了，颜值已然趋于满分。

都说男人开车到家第一时间并不是立马下车上路，而是喜欢在车内静静地待一会。汽车内部就是一个私密的空间，像第二家，因此要将汽车看作第二个家，也需要提供家一般的配置设施。新CR-V车内加入的等离子空气净化系统，为私密空间带来更清新的空气；无线充电装置让你的手机在到家之时，拥有“满血”状态……新CR-V更加人性化的配置设施，让每个新功能在日常中都有用武之地。值得一提的是，针对中国环境进行本土优化的Honda CONNECT智导互联2.0，不仅功能全面，而且也更加好用。智能语音识别彻底解放了用户的双手，真正实现了人与车之间的沟通，让车成为出行中最重要的伙伴。

不管是家人还是个人出行，都需要智能安全的出行保障，之前说到新CR-V的车机系统变得更加智能了，那么辅助驾驶系统也必须要智能安全。新CR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统包含了一系列ADAS辅助驾驶功能，不仅极大提升行车安全性，同时也能"无论何时、无论何地，都能轻松、愉快驾驶"。Honda SENSING安全超感系统好比是驾驶者的"第三只眼"，在不经意间就能发挥作用，为全家人保驾护航。

本田一直都有"买发动机送车"的称号，新CR-V搭载最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系满足国VI排放标准，不仅响应了国家政策，还实现了"地球梦"目标。锐·T动兼顾动力和油耗，锐·混动则将油耗做到了极致，综合工况最低油耗4.9L/100km，堪称混合动力技术领域的王者。

中国消费者最为看重车内空间，新CR-V车身长度增加36mm至4621mm，空间大了自然令乘坐感更舒适。值得一提的是，新CR-V还加入了脚踢式感应尾门，看得出新CR-V为增加用户便利性所做的贴心举措。新CR-V整体实用性出色，更长的车身继续将MM空间理念发挥到极致，尾门新功能充分结合了日常使用场景。东风Honda在打造任何一款车时，都是以用户为中心，最终服务于用户的。

“现在的CR-V多棒啊，真让老车主眼馋。”来自CR-V老车主的评价中，也不难看出新CR-V对于消费者的吸引力。

以用户需求为核心 坚持创新

CR-V能够取得如此傲人成绩，除了本身的实力之外，也离不开CR-V和东风本田品牌的创新营销。

2018年7月，东风本田创新性的发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，全新的品牌形象让东风本田在迈向年轻化道路的同时，也与其Stay ahead品牌核心价值不谋而合。与此同时，在营销模式上，东风本田也始终坚持与年轻人的步调保持一致。

今年7月，全新CR-V上市之际，携手开心麻花/沈腾打造微电影《沈浪的思薇》，以爱情与青春的追梦故事，巧妙的讲述了CR-V对中国消费者16年来的长情陪伴，传递出CR-V以用户为核心的坚持与创新。

除了在营销上坚持以用户为核心，东风本田也在产品布局上也花了不少心思。今年9月，CR-V锐·混动e+在北京车展的首发，不仅使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位，同时也助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代。

阿川评车

2020年是东风本田CR-V不平凡的一年，同时也是销量逆风上扬的一年。疫情影响下，汽车行业整体低迷，而CR-V却能在逆境中闯出一条光明之路。这背后除了CR-V自身强大的产品实力之外，也离不开东风本田对于创新营销的不断钻研与投入。同时，通过对CR-V产品力的分析，以及CR-V和东风本田营销策略的解读，我们也不难相信，乘着东风而行的CR-V，能够在新的一年，带给人们更多的惊喜。