旧貌换新颜，风神AX7 PRO搭载全新品牌logo

文/佳

众多周知，国内紧凑型SUV市场竞争一向激烈，各大汽车品牌为了能在这一市场"多分得一杯羹"，也是下足了功夫。有些品牌会采用双车布局战略，以此来多提高市场比例份额。比如说东风风神，风神AX7(参数|询价)是品牌旗下的一款主力车型，它在推出2021款车型的时候，为消费者带来了风神AX7 和风神AX7 PRO两款车型，成为旗下的一位"重量级"选手。

风神AX7 PRO是基于第二代风神AX7 打造而来的，进行了中期改款升级，在外观设计和配置方面进行全方位提升，主要面向年轻消费者。另外这款车搭载了全新赛道标识，对于品牌来说有重要意义，整个外形更加年轻运动，进一步提升了它的竞争力，我们在它身上也很难找到普通车型的身影。

前脸造型充满运动气息，饱满的引擎盖表面有几根刚劲线条，一条细长镀铬装饰条贯穿引擎盖，拉宽了前脸视觉效果。六边形前格栅面积不大，表面为简单贯穿式熏黑面板，镶嵌有品牌的全新赛道标志。

大灯造型硬朗别致，内部镶嵌全新矩阵LED自动前大灯，远近灯组采用分体式设计，进一步提升了它的照明效果，尤其是在夜间，为驾驶员提供一个良好的行驶环境。传统雾灯区域添加了异色装饰条，内部镶嵌了LED日间行车灯，同时还具有转向灯的功能。采用黑色涂装车型配备的是红色装饰面板，与车身颜色形成鲜明对比，运动气息十足。下进气口造型简洁，熏黑下包围向外突出。

车身侧面造型没有发生太大变化，车身长度比老款车型增长了5mm，在视觉效果上基本没有什么变化。只是通过细节变化来加强车身运动气息，车顶采用溜背式设计，好在弧度不大，尽量不会对后排乘客的头部空间造成太大影响。车柱均采用熏黑设计，上窗线部位还添加了一根银色金属条。

车门下沿处则有一根红色装饰条，与车身颜色形成强烈对比。轮毂外形犀利，在设计的时候参考了"风"的设计理念，配备的轮胎各方面表现均衡，适合在城市道路行驶。车身表面的腰线采用断开式设计，在接近车头和车尾部分有一定弧度，进一步加强了车身造型的立体感。

车尾造型同样没有发生太大变化，看起来较为复杂。车尾同样搭载了全新车标logo，贯穿式尾灯位置靠上，但是中间有2处进行了断开设计，严格意义上并不算是贯穿式设计，点亮之后的视觉效果也有些欠缺，还是有点让人感到遗憾。下包围表面装饰了菱形网格，为了和前脸的下进气口相呼应，真正的排气口隐藏在了车尾下方。

内饰配色跟车身颜色相呼应，采用黑红拼接设计的车型营造出浓厚的运动氛围，基本保留了老款车型的布局设计，中控屏幕与仪表盘提升了内饰科技感。中控台表面装饰了多种材质，为了进一步提升整体质感，但是看起来却有点凌乱，感觉并不美观。仪表盘拥有多种显示模式，可以根据不同的驾驶模式进行调整变化。同时可以和中控屏幕实现互联，进行实时互动。