前不久,上海发布了新的限牌规则:外地牌照从早上7点到晚上8点,禁止进入高架及隧道等相关路段;并且从明年五月份开始,外地牌照彻底禁止入内环。此限行政策一出,又将新能源汽车推上了风口浪尖,能免费上上海牌照的新能源汽车变得格外吃香。

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而作为上海本土品牌上汽集团名爵,在多个地区外牌限行政策升级之后,MG新能源销量大涨,旗下第三代MG6 PHEV在上海地区新增意向订单环比大涨376.82%,可见其受欢迎程度。MG乘胜追击,在12月15日晚,将旗下首款新能源SUV——MG领航(参数|询价)PHEV正式开启预售,预售价格17万元起,并推出四大福利:免费安装充电桩、终身电芯质保、终身免基础流量、0利率/0月供。
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MG新能源坚持“科技向内、潮流向外”,从造型设计到动力、从智能互联到智能驾驶,满足消费者高品质出行需求,也满足了当下年轻人对外观的追求。作为“新能源科技颜值派”,MG领航PHEV打造出“超高颜值、超强动力、极客科技、越级品质”四大领潮实力,在扩充MG新能源市场的同时,也再次昭示了上汽集团在新能源领域的前瞻布局,大大满足了现阶段社会对新能源汽车的追求。
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从外观来看,MG领航PHEV采用MG第三代家族设计语言,自带欧系高级运动比例车身、“猎鲨”前脸、数字燃动格栅、LED比特式大灯、19寸旋动战斧轮毂,营造出极强的视觉冲击力。一出场就知道,这就是上海人的腔调!这就是年轻人的基调!
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MG领航PHEV车内是“航海蓝”游艇风格,全新设计的蓝白拼接内饰,尽显豪华、精致氛围。车内拥有360°全皮质环抱包覆,加上时尚的“双大屏”互联、一体式赛车运动座椅、256色交互氛围灯、BOSE音响、巨幕全景天窗,MG领航PHEV带来比肩豪车的越级品质享受。
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值得一提的是,MG领航PHEV的座舱清洁功能满足欧洲REACH车内环保标准,并具备专属灭菌杀毒过滤空调系统,在如今疫情还没有完全结束的当下,坐在这样一辆有环保证书的车内,不觉多出些安心。
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动力方面,MG领航PHEV最大马力291匹、最大扭矩480牛·米,实现7秒破百。新车搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机,装备第二代10速EDU智能电驱变速箱,动力响应更迅速,驾驶平顺性更优。
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在智能科技方面,MG领航PHEV独有“混动黑科技算法”,通过IEM智能能量管理系统实现最合理、最智能的用油和用电比例,并能在实际驾驶过程中减少3%-8%的能耗和排放。MG领航PHEV百公里综合油耗只有1.3L,再加上75公里纯电续航,基本可以满足每天通勤纯电行驶,燃油经济性极为出色。除此之外,新车搭载全新斑马Venus系统,全新的MG专属AI助理,支持90秒连续对话等,为消费者提供了良好便捷的用车体验。
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面向全球市场的新能源趋势,差不多所有车企都纷纷加入战局。MG新能源在强大的技术支撑下,推出MG领航PHEV,势头不可小觑,更何况上海颁布了新的外牌限行政策,对于这个本土的新能源品牌,肯定有地域优势。至于未来市场表现如何,我们拭目以待吧。