据外媒报道，近日，一辆2015款的特斯拉Model S(参数|询价)在美国疑似发生自燃事件，据苏比亚·艾哈迈德在推特上介绍，她的丈夫乌斯曼·艾哈迈德听到很大的砰砰声，在发生危险前就就准备查看究竟是什么在响？结果就眼睁睁看着车辆开始燃烧，不过从事故现场的照片来看，车辆起火位置较为奇怪，在车辆的右侧。同时车辆副驾被烧出了一个大洞，车辆右前车轮的翼子板和行李舱部位，也被烧毁。车主随后拨打了求救电话。

据后续报道来看，本次起火的原因尚未正式确定，但车主在随后的推特中声称：她和丈夫认为是汽车电池爆炸了，如果我的孩子被锁在儿童座椅上怎么办？我们一家已经尝试和特斯拉官方联系，但目前为止还没有收到任何回复。

其实这也不是第一起特斯拉起火事件了，在今年7月份时，有外媒报道称，特斯拉内部邮件显示，从2012年开始，特斯拉就已知晓Model S电池组存在设计缺陷，并导致多起自燃事故的发生，但特斯拉官方一直在销售这一车型。

据了解，为了给电池降温，特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管，但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软，在使用过程中，很容易磨损造成破裂，泄露冷却液，造成电池短路或者起火。

2018年4月21日晚上20:20左右，海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，接着发生自燃。据小区居民介绍，突发情况发生后，住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散，发生自燃的是一辆特斯拉Model S，起火位置附近停有其它车辆，自燃车辆殃及旁边的2辆车，造成不同程度烧损。

该辆特斯拉Model S的车龄在3年左右，自燃时车辆并没有充电，车主也并没有私接充电线，车上也并没有易燃危险品。车辆发生自燃前1小时曾到特斯拉超级充电站进行充电，并将续航提升至350km多。但截止目前，火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。

随后，在2019年5月7日，旧金山当地媒体abc7news报道,一辆特斯拉Model S在旧金山的一个超级充电站充电时突然自燃。此次事件距离上次上海发生的特斯拉自燃事件才间隔半个月。