持续火爆的SUV逼着每家汽车厂商都拿出看家本领，来争夺市场份额，捷途作为奇瑞旗下高端品牌，从推出就主打家用旅途车型，以国人最看重的大为卖点，一路风生水起，上市两年就取得了非常亮眼的成绩。

捷途X70(参数|询价)从2019年推出第一款车型，就让我印象深刻，它定位中型车但起售价只有8万左右，而在今年的推出的新款车型，最低价更是下探到了6.99万的价格，配置车型也是多到27款选择，对于预算有限但对空间有高要求的朋友无疑是很大的利好。

今天来探店也是和很多朋友存有一样的想法，就是瞧一瞧这款号称有高性价的车型到底怎么样。

新款车型在外观相比老款来说更加具有年轻效果，前脸多处进行调整，比较符合现在的审美。同时增加了星空黑的颜色，更符合这台的形象，而且对于后期保值方面也有一定提升。前脸使用三横幅式镀铬进气格栅，并向大灯上方延伸，使整个前脸更加秀气一些。而配置上就显得有些将就了，除了三款高配置车型使用LED光源，其它都是卤素光源。

侧面，透过外观能感受到这台车大尺寸带来的视觉效果，整车尺寸长宽高分别达4720/1900/1695mm，轴距则是达到2745mm。在外观设计上还是很协调的，视觉中心集中在D柱的设计充满力量感，车窗上扬但不过分夸张，配合车身贯穿腰线的处理，让整台车满足了各年龄段的审美。轮毂使用高配车型使用的20英寸5幅轮毂，其它则是根据配置不同有17到18英寸的区别。

尾部，多了一些厚重感，同时还能看出在设计上的用心，下包围两侧带有扰流装饰件，与后反光灯结合显得相得益彰。排气则是双边两出圆形布局，反倒有点钢炮的意思。同时在右侧带有10年20万公里的标识，给足了消费者安全感。

仪表盘与外观带来的效果一致，明显的效果就是大，10.1英寸多媒体显示屏，加上宽大的中央扶手控制区，都带来强烈的气势感。多媒体显示在功能性可以支持车联网、OTA升级，对于这个主打旅行生活的车来说实现了周边生活商场查找，以及音乐在线倾听的功能。同时它能蓝牙连接、手机互联、语音控制（多媒体、导航、电话、空调、天窗）整体的可玩性还是挺高的，不过要补充一句，像这些多媒体控制都是在10万以上的车型才能够实现。但是从科技的角度它还是表现异常优秀，就连空调控制也集成到屏幕中。

从整体来看，X70也进一比实现自我品质的提升，对于这个平民价位的车型，对这些细节的打磨做工也是颇为考验。我试了一下，这台车中控也使用了软性材质的包裹，再到空调出风口的，中控位置都使用大量的钢琴烤漆以及拉丝工艺的处理，而且根据车型不同还有仿木质纹路和仿碳纤维的材质。

2745mm的轴距，提供了5/6/7三种座椅布局，满足全家人出行，乘坐以及行李的装载性，如果你是经常多成员出行，我感觉2加3 加2的布局更合适，第一是乘坐人数多、第二是就算在不满员情况下，三排座放一些杂物实用性也会更高。

对于这台车你不要指望能给你多大的运动表现，1.5T发动机对于这台车并不算吃劲，我试过搭载6挡双离合车型，它能做到动力的持续输出，最大扭矩230牛·米在1750转左右就能完全爆发，拖动车台车一点不费劲，115千瓦的动力表象现日常使用完全够用。除了双离合变速箱，这台车提供了6挡手动变速箱。

对于这台车，选择它的朋友百分之90都是看中性价比，大空间，配置多，这也是捷途X70的最大王牌。通过市场长时间的考验也验证了它不一般的实力，销量已经达到中型SUV前十，而且也是自主第二个挤进前十的车型。所以综合来说它完全可以放在你的选择范围内。