Moto Guzzi最近发布了V7历史上的一个新的重要更新，共有两个版本：V7 Stone和V7 Special。新的发动机首次出现在V7上，这是为V85 TT提供动力的发动机衍生产品。

排量的提升带来了性能提升，新的发动机排量为850cc，最大功率增加了25％，从之前的52 hp/6,200rpm,，提升到现在的65hp/6,800rpm，最大扭矩也显着增加，从60Nm/4250 rpm时的增加至73Nm/5,000rpm，在3,000rpm时已有80％的扭矩可用。

与以前的版本相比，排气管尺寸大，从后部观看时，可以看到较大的万向节终传动装置和较宽的后轮，以及一对Kayaba减震器。侧面板也是新设计的，较短的后挡泥板也是如此，这些元素与新的排气系统一起为V7带来了新的外观。

另外还引入了许多新功能来提高稳定性和舒适性，车架在车头区域增加了钢制部件，一对新的减震器具有更大的行程，新的坐垫则确保了更高的舒适度。出于同样的目标，还使用了全新的脚踏。

Moto Guzzi V7 Stone配备了全新的全LED照明系统，其大灯带有Moto Guzzi Eagle形状的DRL，而新的仪表盘则与极简摩托车的外观完全吻合，圆形表盘不失复古风格。

具有Stone特色的运动风格的铝制车轮也很新，后轮辋装有较宽的150/70轮胎。Moto Guzzi V7 Special则保留了优雅的双刻度模拟仪表盘（速度表和转速表）和超经典的辐条轮。

Moto Guzzi V7 Stone提供三种配色方案：Nero Ruvido，Azzurro Ghiaccio和Arancione Rame。V7 Special则提供Blu Formale和Grigio Casual。