在2020年的最后一个月里,领克依然给挚爱领克品牌的消费者以及年轻人带来诚意。当提到领克的一瞬间,可能大多数消费者都会将领克与“高端”、“年轻”等标签进行挂钩。从领克01(参数|询价)到领克05(参数|询价),再到如今的领克06(参数|询价),尽管短短的3年,但领克旗下却拥有了不少的车型。尽管相较于领克03(参数|询价)、05,06这个数字似乎听起来更大,但实际上领克06却是领克品牌下所有车型中身形最小、售价最便宜的一款SUV。此次,小编受领克官方邀请来到广州参加领克06的试驾会,接下来,小编将会为大家好好说道说道,领克06是如何获得年轻一代的消费青睐的。

领克06虽然作为领克旗下的最新车型,但是却是领克所有品牌车型中尺寸最小的,因此领克06的车型定位也被定位成了小型SUV。新车整车的车身尺寸为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,尽管定位是小型SUV,但如果将领克06放在同级竞品车型中,新车的这个尺寸并不存在劣势,2640mm的轴距也在一定程度上保证了领克06的内部空间。不管是与丰田的奕泽还是和大众的探歌相比,宽度和高度都具有一定的优势。

介绍完整体后,小编再带大家近距离的观看一下领克06的各方面细节。首先,从外观上来说,领克06在前脸设计上依旧延续了家族经典式设计,尽管采取了分体式大灯的设计,但在这设计基础上,新车有巧妙的将大灯隐藏在进气格栅内。为了提升整车的时尚感,领克06的前脸设计上还加入了撞色的设计,上方的亮橙色饰条不仅增加了车头部分的层次感,还增强了整车的运动感。而从车身侧面的角度上看,新车首次采取了Z字形运动腰线的设计,由设计线条切割出来的几何面块成为了此次新车的焦点之一。侧面在窗线和轮毂位置采用橘黄色元素进行点缀,让车头的年轻时尚氛围得到延续。B柱和C柱采用黑色涂装设计用以营造悬浮式车顶的视觉效果。领克06能成为年轻人最爱的潮流车型之一的一大原因就是因为06的颜值十分耐打。新车的车尾并没有采用当下流行的贯穿式尾灯,但中部的黑色饰板做了一个视觉宽度的拉伸。但提及新车尾部,最耀眼的地方还是设计呈Y形的能量晶体尾灯,这尾灯内含多个竖状结晶体,在夜晚开启后,观感十分精致。另外,新车底部银色扩散器内含双出排气,运动氛围营造到位。

然而,光靠耐打的颜值并不能抓住年轻一代消费者的青睐,高性价比才是年轻人的最终追求。来到车内,让小编意外的是领克06的内饰简约却又不失高级以及精致。内饰整体的用料上,除了在液晶仪表盘上方有一小部分的硬塑料外,其他部位均采用了软包的材质。在具体的内饰设计上,以往领克车型较多是采取内嵌式中控屏设计,但此次在领克06上,新车加大了科技感的凸显,采用了10.25英寸的悬浮中控液晶显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘的设计配置,此次的双10.25英寸的显示屏不仅能够显示油耗、胎压和行驶里程等车辆的各种信息,而且很多智能科技的设置都能在中控液晶显示屏上完成操作,甚至在导航的时候,利用手势操作就可以把导航界面从中控屏转移到仪表盘上,在提高驾驶员安全性的同时也提高了新车的潮玩度,性价比十分高。

领克06的性价比方面还体现在它的智能领域上。新车配备RPA一键遥控泊车功能、360°全景影像系统、180°底盘透视、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、交通标识识别、ACC全速自适应巡航、自动泊车、前排手机无线充电、副驾驶席座椅电动调节、前排座椅加热、72色氛围灯等配置。

最后在动力方面,尽管是作为入门车型的领克,在动力方面也是没有让期待它的消费者失望的。此次新车搭载了“Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+7DCT”黄金动力组合,Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机集高功、低耗、低噪三大优势于一体,有着130kW的最大功率,255N·m的最大扭矩,百公里加速仅需8.2s。另外,领克06采用前麦弗逊、同级唯一的后多连杆四轮独立悬架形式,是领克品牌中首款使用东机工SN阀系双筒减振器的车型,能很好兼顾车辆的舒适性与操控性,减缓不平路面带来的冲击,即使小编在此次试驾中车时速加到了110km/h,也基本听不见风噪和路躁。