车到山前必有路,有路必有丰田车,广汽丰田威兰达品质如何?
一直以来,坊间传言:“开不坏的丰田,修不好的大众”,由此可见,丰田汽车在国人心目中的地位,甚至不少朋友在购车的时候,习惯性把丰田汽车作为购车的首选目标。所以,在国内的汽车市场,由于国人们的追捧,丰田汽车也凭借自身的实力,不管是轿车领域还是SUV领域,都有着很大的市场份额。那么,接下来小编就带大家来聊一聊丰田旗下的紧凑型SUV—广汽丰田威兰达(参数|询价)。
广汽丰田威兰达,自亮相以来就深受不少消费者的关注,你看它的前脸设计,大尺寸的进气格栅,犀利的大灯设计,加上引擎盖上硬朗的线条,一看就给人一种“不好惹”的视觉感受。这样一台紧凑型SUV,首先颜值方面,小编认为还是相当不错的,比较大胆且富有个性,不知道你们怎么看。
广汽丰田威兰达,售价区间为:17.18-24.18万元,目前暂无优惠,由于上市不久,所以,我们只能查看它目前几个月的销售数据,基本上月销近万台左右,这样的成绩,相较于家族的其它车型,还是稍微逊色了一点,但相较于其它合资紧凑型SUV,倒也算不上很差。
车身尺寸方面,广汽丰田威兰达的长宽高分别为:4665/1855/1680mm,轴距为:2690mm,这样的车身数据并谈不上多么出众,但就实际空间而言,无论是前排还是后排,乘客的头部空间和腿部还算较为充裕,不会感到有所局促,并且,后排座椅还可进行靠背调节,这样的大大提升了乘客的舒适度。
内饰方面,丰田威兰达继承了家族式的设计风格,就是中控区域的大尺寸悬浮式液晶显示屏,小编觉得有所突兀,大面积皮革材质的包裹,以及镀铬饰条的运用,倒是提升了几分应有的档次感,整体而言,威兰达的内饰偏向于简约实用,看上去给人的感觉也还非常的舒适大气。
动力方面,广汽丰田威兰达提供2.0L/2.5L两款发动机可选,传动方面,2.0L与之匹配的是CVT无级变速箱,2.5L油电混合与之匹配的是E-CVT无级变速箱,值得一提的就是,2.5L油电混合版车型,百公里综合油耗最低为:4.6L。实际驾驶感受上,2.5L的车型动力较为平顺,很少感到顿挫感,基本上踩多少油门就有多少反馈,日常城市通勤还是非常好的,只不过,就是方向盘的塑料感太强,价格都这么高了,配件用料咋就这么“抠”呢?
在最近的投诉当中,我们可以看出,广汽丰田威兰达的投诉问题可不少,这才上市有多久?就有如此之多的投诉,其中,最为典型的问题就是制动系统异响和设计缺陷。对于发动机机油增多,威兰达居然也存在此类“毛病”,莫非这是广汽丰田的“通病”?
不少网友都说:“开不坏的丰田”,这么多的问题缺陷,怎么解释?这一位2020款威兰达车主就表示,提车没多久,行驶里程不过就几百公里,就出现异响和发动机抖动,这样的品质就是所谓的“开不坏的丰田”?然而,除了这些问题,制动系统异响问题的投诉量也是非常之多。
这样的问题并不是只有这两位车主反映,不少威兰达车主都有此类“毛病”,尤其是当有问题,车主找4S店,居然给出的答复是正常现象。难不成威兰达的所有车型,都有此类问题的话,都是属于正常现象?而不是属于品质问题?这就和广汽丰田凯美瑞(参数|询价)机油增多一样,广汽丰田给出的官方回复就是,将多余的机油抽出。不知道,广汽丰田威兰达制动异响问题,之后会不会也会给出一个明确的答复呢?
“车到山前必有路,有路必有丰田车”。小编不可否认,丰田旗下车型之所以卖得好,这和自身的实力有着很大的关系,国人之所以选择丰田,也是看中丰田的保有量大,后期毛病少,养护成本相对不高。但是,就广汽丰田威兰达而言,一款才上市不久的车型,就有如此之多的问题遭到车主投诉,是不是应该好好反思一下自身的品质?毕竟,不断提升品质,才能走得更稳不是吗?对此,你们怎么看?欢迎在下方留言一起讨论一下。(优视汽车振兴编辑报道)
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