锐界和别克昂科旗哪个好?谁才是美系中大型SUV代表?
在中大型SUV市场,途昂(参数|询价)和锐界(参数|询价)一直都是非常受欢迎的,同时也是很多品牌的标杆,而自从别克昂科旗(参数|询价)上市,途昂和锐界的销量就受到了影响,尤其是锐界。因为别克昂科旗也是美系中大型SUV,两者定位一样,又都是美系车,自然少不了竞争,那么锐界和别克昂科旗哪个好?谁才是美系中大型SUV代表呢?
要想知道锐界和别克昂科旗哪个好?就要看谁的综合性价比更好。首先看外观。福特锐界的外观辨识度略高,采用了家族式设计,线条也十分的柔顺,整个整车很修长。车头不夸张,但是就是好看、耐看,尤其是前脸构型,明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的位置。车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足,构型别致的车轮颇显福特锐界与他人不同之风格。总之,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。如果说锐界的辨识度高,那么别克昂科旗则是靠气质取胜。其飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽车头视觉宽度,配合Matrix矩阵式LED分体式大灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中,创新设计的Matrix矩阵式大灯可实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。而独特的带别克logo照射灯的感应式电动尾门,提供便利的同时彰显尊贵身份。此外,雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20寸抛光工艺铝合金轮毂、外扩式双排气尾管等,都凸显出别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。
锐界和别克昂科旗哪个好?其次看内饰。福特锐界内饰不得不说,中控的轮廓构型棱角分明,中央显示屏和空调部分运用了不少有层次感的线条分割。内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可以说是非常良心,椅子弹性好包围好,唯独颈部支持不到位,看样子要加头枕才行。放炭包去除了异味,现在异味不明显,但稍有一些,可以接受。另外福特锐界对舒坦的注重程度异常高。通过起伏不定的道路时,底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒,行驶品质很高级。椅子对于人体的腰椎非常好,坐着的时候支撑性比较好。空调也很给力,特别后排搭乘反映非常好。整体的隔音成效认为还是相当棒的。别克昂科旗内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,体现出细节的精益求精。而ETRS按键式电子排挡、流媒体内后视镜、HUD平视显示系统、带14扬声器的Bose Centerpoint?环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置,更让科技带来的舒适体验触手可及。同时,别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技,结合别克Quiet Tuning最高等级静音科技,打造奢享静谧空间。
锐界和别克昂科旗哪个好?最后看动力。锐界配备了2.0T发动机搭载6挡手自一体变速箱,最大功率180KW,最大扭矩达到350Nm,油耗为11L/100km。由于锐界引用6挡手自一体变速箱,升降档迅速顺滑且无顿挫感,经过福特精湛的调教技能调教之后,使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,为人车合一的驾驶感受奠定了基础。而别克昂科旗在动力方面,采用行业领先的smart Propulsion智驱科技,全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km,不仅满足“国六b”排放标准,并在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。
通过对比,我们可以发现,除了外观这个受主观意识较大的因素,在内饰和动力方面,别克昂科旗要更胜一筹,尤其是动力方面,虽然别克昂科旗的动力要略小于锐界,但在经济性方面要远远优于锐界,所以锐界和别克昂科旗哪个好?别克昂科旗更胜一筹,至于谁才是美系中大型SUV的代表,要看它们销量谁更出色的。