持续提升消费者感受！东风日产辛宇：销量新高只是开始

2020年注定是不平凡的一年。在汽车圈，2020年车市继续寒冬，但有人欢喜有人愁，比如东风日产，在2020年的前十个月是完成了87万的销量，10月更是以11.6万辆的成绩创下了历史上新高，实现了1到10月份合资非豪华市占率11.9%的突破。

销量新高只是开胃菜，以本届广州车展为例，当别的展台挤破脑袋推新车时，东风日产已在自己的舞台上玩起了花样。

东风日产在展台上设计了非常大的环道，也是首次在国内A级的车展上，车能够在展馆里能够真正开起来。而且后面还有车型、品牌、服务、技术等等四个展示专区，观众可在车展现场进行试驾，真正做到以人为本的高质量体验。

很多人都以为，东风日产只是卖得好，会营销。但看看车展现场，东风日产的技术体验区，媒体和观众排起了长长的队伍。本次车展的重头戏，便是东风日产三大动力核心技术落地的计划。

除了名震海外的超变擎外，东风日产这次更带来了e-POWER技术。它是前所未有融合式创新的动力技术。简单来说百分之一百的纯电驱动，高效的内燃机发电，基于高性能电池的闪充闪放等三大核心技术。

据东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示，搭载e-POWER技术车型，将在明年跟消费者见面了，它是一辆完全没有里程焦虑的电动车。

另外，在本次车展上，我们看到的Ariya已接近量产车阶段，相信会在明年下半年就跟大家见面。这是一台具有划时代意义的电动SUV车型，官方称0-100加速成绩为5.7s。Ariya四驱版车型搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统，新车提供63KWH跟87KWH两种电池组，30分钟可快充375公里的续航里程，续航最高可达610公里。

纯电技术车型已成为东风日产的未来质量建设的重点，除Ariya之外，品牌还将在国内推出A级别的纯电动轿车，小型电动的SUV等等，并已经在产品规划当中，预计很快就会和消费者见面。东风日产的初步计划是到2023年，电动化销量占比要超过30%以上。

可以说，以上三大动力核心技术的落地，托起了东风日产未来产品质量的保障之路，在保持销量上的增长，东风日已将质量上的提升放在了重点，不单将自己变得更强大，也让消费者享受更高效、更高品质的出行体验。

除了出色的技术性能外，东风日产未来还将打造一个全新的模式，在核心城市建设城市体验中心，结合东风日产强大的4S店优势服务网络，给用户更好的服务体验。

同时在售后服务质量建设上，将继续保持高质量高口碑，在高的市场占有率过程当中，并没有带来价格快速下滑，更没有牺牲渠道利润，也不会影响到客户服务的品质，保质保量，是东风日产一向贯穿的方针。

销量新高只是开始，对东风日产而言，保持销量增长会让品牌更强大，而对质量的坚持和提升，对服务和用户价值的保证，会让它更伟大。