极致的豪华&极致的性能

如果我们的手上握着一枚叫做奔驰的硬币

那它一定是正面写着豪华，背面写着性能

而如果用两个词来具化一下奔驰的豪华和性能

答案很简单

“迈巴赫”和“AMG”

广州车展作为国内汽车市场的年度压轴大戏，被誉为“中国车市风向标”，吸引了全球汽车行业的关注。而车探今年的广州车展之行，要从“梅赛德斯-迈巴赫之夜”说起，那一夜，至臻豪华，礼敬贤达，全新梅赛德斯-迈巴赫S级(参数|询价)轿车迎来全球首发，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV(参数|询价)正式在中国上市。其中，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS(参数|询价) SUV的售价区间为158.8万-273.8万元。

在车探心目中，梅赛德斯-奔驰品牌在追求极致这件事上，永远有着惊人的执着。现在回忆起当天的迈巴赫之夜，车探仍然觉得很震撼，新车每一个C柱上blingbling发着光的迈巴赫Logo，甚至是每一寸被光影折射的角落，都好像在淋漓尽致地展现着极致的豪华。

随后的第二天，广州车展的大幕拉开，涵盖28款精彩车型的“奔驰军团”正式亮相。列阵在迈巴赫身边的，是两个新面孔——全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及GLB 35 4MATIC。它们的出现，正是在展示着奔驰“硬币”的另一面——极致的性能。在世界各地的车友心目中，A、M、G这三个字母超有魔力，每当它们三个组合在一起的时候，我们就会马上意识到，高性能内燃机世界的一出好戏，就要开场了。

源于赛道，却不止于赛道

前不久，车手汉密尔顿在伊莫拉赛道收获了个人F1生涯的第93胜，使得梅赛德斯-AMG马石油车队提前锁定年度总冠军，就此超越法拉利车队，成为F1历史上第一支达成七连冠的车队，缔造了史无前例的赛道传奇。自1967年诞生之日起，AMG就一直代表着领先卓越的赛车科技和澎湃无限的运动激情。而在半个世纪之后的今天，当下的AMG早已不仅仅是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能子品牌，而是被赋予了更多的内涵。除了专业赛道上常胜冠军的名号，它成为了无数性能车爱好者心中的神圣图腾。

如果按性能来划分，AMG的GT家族代表着赛道级性能的产品，由AMG独立研发，涵盖AMG GT两门跑车和GT四门跑车；45、63、65是专业级性能产品系列，遵循“一人一机”的理念，有着更为专业的性能表现；而本届广州车展上市的全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及GLB 35 4MATIC同众多43、53车型一样，属于先锋级性能产品系列，其核心部件均由AMG精心铸造，同样拥有着AMG的“七大基因”，在车探看来，是很多车友心中，相对更平易近人的DREAM CAR。

两款AMG新秀更符合新生代的口味。早在之前试水市场的AMG A35就颠覆了很多人的“偏见”，成为了很多年轻人实现Petrol Blood的第一辆车。如果说到这，你还觉得两位刚刚出道的AMG新成员没有吊起你的胃口，那么，接下来车探的笔墨就要为你好好上一课了！

起动，即非凡

梅赛德斯-AMG 35家族 是和梦想最近的距离

全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC和GLB 35 4MATIC的售价分别为人民币439,800元和449,800元。对于性能车爱好者而言，这友好的价格大概是离梦想最近的距离。

看外观

“酷帅表现派”喜欢的先锋性能车

初看两款新车，都给人一种既低调又张扬的感觉。和所有的AMG车型一样，传承自传奇赛车300 SL的垂瀑式赛车格栅是一定要有的，它是最直接明了的血统证明。银色制动卡钳隐藏在19英寸多辐条轻质合金轮毂内，上边黑色的“AMG”字样若隐若现，似有似无，让这两款硬朗的性能车突然显得神秘又性感。双侧A柱斜前方的“TURBO 4MATIC”字样也很抢眼，它强调了其先锋性能车身份，而AMG侧裙则进一步增强了车身侧面的运动效果。

方正的头灯、平直硬朗的车身线条让全新AMG GLB 35(参数|询价) 4MATIC看起来除了运动感外又多了一些硬派越野的味道。而全新AMG GLA 35 4MATIC整体风格会更加犀利一些，狭长的几何多光束LED大灯搭配行云流水的车身侧面轮廓和侧窗，把“性能豪华”的风格诠释得恰到好处。

车尾增加了车身同色的AMG后扰流板，进一步改善空气动力学表现。两段式尾灯精致夺目，双边单出的圆形排气管设计也让两款新车的AMG风味更加浓郁了一些。此外，后裙板上的带有4个垂直竖片的黑色扩散器，是在F1赛车上常见的设计元素。

品内饰

兼顾性能和日常需求，“又乖又飒”

两款AMG 35的新车内饰都遵循着梅赛德斯-AMG的性能逻辑，经典的红黑配色，是车探心里最具赛道风格的搭配，专属的双色运动型真皮座椅，凸显运动时尚。当然，生活中除了热血和激情，也少不了浪漫。这时，就需要奔驰特色的64色环境氛围照明系统来把气氛搞一搞了！

对于每一个高性能车爱好者来说，最神圣的一刻大概就是坐进驾驶室手握方向盘的那一瞬间了吧。两款新车的方向盘轮缘均带有扁平底部和黑色缝线，握把区域搭配穿孔皮革，有着既迷人又愉悦的触感。换挡拨片是必不可少的存在，驾驶员可通过手动换挡功能来轻松实现运动感更加强烈的驾驶风格。

置身AMG GLB 35 4MATIC车内，硬气的越野风格渗透在车里的每个细节上。多处出现的“雪板”造型铝制装饰件，不用说，当然是对大G的致敬。“5+2”的座椅布局，一直是GLB SUV身上最闪耀的标签，而当第三排的座椅出现在一款高性能的车型时，就更显得其尤为珍贵。其中，第二排座椅可前后移动调节（可移动140毫米），并带有方便出入（EASY-ENTRY）功能，满足从穿梭都市到驰骋郊野的多重用途。用“又乖又飒”形容AMG GLB 35 4MATIC再贴切不过，想要同时满足对性能和日常需求的双重追求，它绝对是首选。

此外，同级独有的带有AMG专属风格的数字仪表盘与双10.25英寸高清显示屏相得益彰，并装备MBUX智能人机交互系统，能够实现4种全方位直观便捷的人机交互方式，加持“读心语音助理”、“全天候AI顾问”等智慧功能，打造个性化与数字化兼具的性能座驾。

说动力

性能至上是AMG的一贯态度

性能至上是AMG灵魂所在，全新AMG GLA 35 4MATIC及GLB 35 4MATIC所搭载的2.0升直列四缸涡轮增压发动机提供强劲的动力，最高功率达到225千瓦，峰值扭矩为400牛·米，为两款车型带来仅5.2秒百公里加速能力。曲轴箱由高强度轻质压铸铝制成，可减轻车辆重量，从而最大限度的提高驾驶动态。

AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合的加持则可以让驾驶员在日常驾驶过程中就能够轻松体验专业赛车手般的快速换挡体验。对于这款变速器，还有一个点睛之笔的功能大家一定不能错过，那就是“临时手动模式”——在任何模式下，驾驶者都可以通过方向盘换挡拨片来启动该模式并完成手动换挡，车探认为这个操作不仅仪式感十足，还一瞬间把驾驶乐趣顶到了满格！

作为一辆好玩的高性能车，全新AMG GLA 35 4MATIC及GLB 35 4MATIC都标配了弹射起步功能。该功能启动时，较高的发动机转速结合经过优化的换挡点，可产生最佳牵引力和最大加速度。想要体验速度带来的激情和快感，从此变得很简单，坐进AMG 35车内，油门踩到底，咱即刻出发！

谈驾控

40W+的AMG驾趣并没有打折扣

想要沉浸式的享受高性能车的驾驶乐趣，车探向你推荐最值得选装的车载应用——AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师。它可以记录分析80多项车辆数据以及赛道上行驶数据，除了最常见的百公里加速时间外，这位细心的虚拟赛道工程师还可以记录例如横向和纵向加速度、油门和制动踏板或转向角等数据。

方向盘可选装的AMG Drive Unit操控单元，也是玩好AMG功能的关键所在。其相关装置包括一个圆形控制器，驾驶者可通过控制器对AMG动态操控选择系统进行调节，所选用的驾驶模式会出现在彩色显示器的屏幕上。另有两个纵向布置的彩色显示器按钮在方向盘左横档的下方，借助两个可自由配置的显示器按钮，驾驶者可直接在方向盘上轻松调节手动模式、启动/停用电子稳定控制系统（ESP®）等等。

走过134年的梅赛德斯-奔驰，永远有着傲视群雄的气势，“三叉星徽”的魅力在本届广州车展上更是体现的淋漓尽致。车展现场，可谓是“群贤毕至，少长咸集”，自带流量的梅赛德斯-AMG 35家族的两位新秀，更是在线上的各大视频平台霸屏热搜，圈粉无数。而作为从业者的车探，奔驰给我最大的感动是新闻发布会上那句话：“我们致力于将梅赛德斯-奔驰打造成最令人向往的豪华汽车及服务品牌。”