为了卖车真够拼！最高3.3万，哈弗家的“双十一”开到年底？

今年双11那种快乐之中又混杂着些许纠结的感觉至今仍旧历历在目，所谓“付定金时爽嘻嘻，付尾款时哭唧唧”，作为尾款人本人，我万万没想到我这么能花钱，虽然拆cry dear是很爽，但为了凑满减我花大量时间选了一大堆买之无用，退之可惜的东西之外，还生生错过了本人2020年最宏大的人生目标——买车。

让人直呼内行！年轻化，哈弗就是会玩

作为一个入行汽车圈有小几年的年轻人，我对整个行业也算有所了解，近年来我刚攒够一笔钱准备买车。在今年，我关注到有很多车企纷纷赶时髦，搞起了直播带货，对汽车这样比较依赖实体经济的行业来说，这确实是比较新奇的。

其中，最让我印象深刻的就是哈弗了。别人搞双十一，最多是月初定金、双十一当天才是重点，而哈弗的双十一活动从10月31日开始一直持续到了11月11日，活动一开就是近半个月。期间不仅举办了超级直播夜活动，11月11日当天还有一场“BOSS超级砍”活动，哈弗H6(参数|询价)作为压轴出场，KOL化身砍价达人代表消费者直接与企业高管们“斗智斗勇”。各种现金优惠、各种花式促销让人简直应接不暇。据悉，在活动期间累计举办的三场直播活动共吸引了432万人观看、4065万点赞量，作为国民神车的哈弗H6更是斩获了33348辆的订单，让人直呼优秀。

其实在“会玩”这条路上，哈弗大概是走在中国最前面的车企。为什么这么说呢？

大家都知道“老罗”罗永浩如今作为知名段子手在年轻人钟爱的脱口秀界有多火吧？今年4月，老罗第二场带货直播的压轴产品哈弗F7(参数|询价)在直播间秒无，11357张2777元优惠券被疯抢，引起了业内业外，从媒体到吃瓜群众的广泛关注。而今年6月10日，哈弗大狗(参数|询价)的横空出世更是让一众吃瓜群众手里的瓜都惊掉在了地上，毕竟如此放飞自我的车名国内国外、合资自主还真是头一回见，偏偏这款车的命名还不是哈弗自己取得，而是哈弗直接向粉丝、向网友征名，网友们自己给取的。

据我了解，除了哈弗大狗，像双十一才出的哈弗初恋(参数|询价)、“柠檬”、“坦克”“咖啡智能”等技术平台等接地气的名字，都或多或少和广大网友脱不了干系。真的，哈弗的玩法让人忍不住直呼“行家啊”。

说实话，比起那些或天马行空、或狂拽酷炫的命名，哈弗的产品到平台的命名都能够更好的融入我们的生活，让汽车产品褪去了冷冰冰的机械感，多了几分人情味。这种颠覆式的思维，让哈弗将更多权利交到了消费者手里，不知不觉间就对这个品牌多了几分亲切感。什么是真正的年轻化？这就是！不光光是让自己的产品去迎合年轻人的喜好，而是整个品牌的焕新，展露出年轻化的向上姿态，才能真正和年轻人打成一片。

然而，然鹅，然emmm，说了那么多，我还是错过了今年双十一哈弗的优惠。本来以为只能“错过今年、再等一年”，结果这两天又听说哈弗搞了个年终钜惠销售政策，强化双十一同享价。这对我而言简直就是瞌睡来了有人递枕头，Such a big Surprise有没有？一不做二不休，我干脆直接去4S店问问情况，同时也能看看实体车究竟如何。

比双十一还猛？哈弗年终钜惠最高3.3万

到了4S店后，店员们都很热情，我和其中一个年纪和我相当的特别聊得来，我们差点从诗词歌赋聊到人生哲学，不过我也没有忘记我此行最重要的目的：一、问政策；二、看车。

店员告诉我其实现在哈弗的年终钜惠销售政策比之双十一其实有过之而无不及。

店员：“哈弗最近这个年终促销活动叫‘双十一同享价哈弗钜惠再加码’，哈弗旗下分布在全国各地全国1000家专营店都会同时开展限时团购会，这段时间来买车，综合购车优惠最高可以达到3.3万元。除了可以享受“双十一”的抄底价，还有一些现金促销、金融贴息、专享置换补贴以及电商政策之内的优惠，整体的力度、优惠算下来真的不比双十一低。”

我：“那你能具体和我说说每款车是怎么个优惠法吗，老实说我其实还在纠结该怎么选，毕竟这可是我人生首车，我想慎重点。”

店员：“理解、理解。你想先了解哪款车的政策？”

我：“当然是‘神车’H6和今年的网红大狗狗，哈哈”

店员：“可以可以，我跟你讲，咱们哈弗H6今年又拿下了10月份刚出的‘10-15万A级SUV’用户满意度第一名，而且连续6年都是第一名。还有大狗，之前才出来的时候不是网上有人做图给哈弗大狗配文‘取了我就要对我负责’吗，别说、网友们还真挺负责，哈弗大狗上市才36天销量就破万了。这次年终活动呢，咱们第三代哈弗H6和哈弗大狗都有金融贴息、专享置换补贴等多项优惠，最高可以帮你省1.8万。”

我：“糟糕，是心动的感觉。”

等店员给我介绍完这些优惠政策，我脑海里只有一个想法：哈弗为了卖车也真的是有够拼。而且很懂我们这些想买车的人究竟需要什么，首要就是“省”，把先进促销、金融贴息、置换补贴、电商政策这些优惠环节通通来一遍，拉低购车门槛，我们买完车不至于被掏空，能有点闲钱过个好年。

将用户思维贯彻到底，不愧最具价值中国品牌

我一直都比较喜欢SUV，尤其是近些年中国SUV做的越来越好，个人认为并不比合资差，也不像合资车溢价过高。尤其是哈弗。前段时间我了解到，哈弗已经成为了中国首个在全球的累计销量达到600万辆的品牌，连续10年蝉联中国SUV销量第一记录，并且哈弗品牌价值也是有国际权威机构认证的，排自主品牌第一，有这么多人认可，我觉得选哈弗准没错。

在和店员的谈话中，我真的能感觉到他言语中不经意流露出的自豪。

他告诉我：“除了之前告诉你的哈弗H6，其实哈弗F7和哈弗M6也都是各自细分市场里的用户满意度冠军。而且，哈弗这些年一直在做销售和售后服务体系的升级，今年咱们哈弗在2020年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中得到了‘售后服务满意度’第一的成绩。”

“而且现在哈弗还有柠檬平台、V3智能平台。”

何为柠檬平台和V3智能平台？作为一个混汽车圈有小几年的人，其实我也有所了解，柠檬平台5大核心点：全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化。可覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV等不同类型产品的制造需求；可兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。并且，在开发之际，柠檬平台还吸收了中欧北美等汽车大国的碰撞测试标准，从成员、行人、车辆三维角度思考，塑造了全面安全设计理念。

而V3智能平台如今也运用到了哈弗大狗等产品上，赋予了哈弗大狗OTA全域软件进化能力。而除了常规的智能语音系统，V3智能平台拥有语音交互+虚拟形象结合的多种动作效果。

能够做出这样的平台与这样的思考，其实是让人很感慨的。这种平台化的技术、产品研发模式突破了以往的技术钳制，像哈弗大狗就是从柠檬平台出来的首款车型，同样来自柠檬平台的还有第三代哈弗H6、哈弗初恋，再看哈弗H系列和哈弗F系列，我们可以看到在产品同质化现象严重的今天，哈弗却在不断创造差异给用户带来更丰富的选择。

这就像是大家都在做同一款名为“年轻化”的蛋糕，但哈弗在根据不同人的不同喜好去调节口味，确保蛋糕到每个人手里都是最合心意的。结合之前说的哈弗突破传统的营销思维，可以发现哈弗的用户思维几乎贯穿了品牌理念、产品、技术、服务、营销等所有环节，如果哈弗是个B站UP主我真想给他个一键三连。

你喜欢的样子，哈弗都有

事实上，和店员说了那么多，最终我还是为难了。

为什么呢？因为看了一圈店里的车，拥有选择困难症的我突然想壕气的来一句：“小孩子才做选择，作为大人本人我全都要”，但支付宝、微信和银行卡余额却在一起劝我“耗子尾汁”。于是只能麻烦店员再给我一一介绍一下每款车有什么亮点。

店员：“那我就先给你讲讲哈弗H6，咱们第三代车型定位是新世代全球智慧座驾，上市之后第一个月销量就破万了，第二个月销量直破2万。新款尺寸上有很大的升级，轴距达到了2738mm，而且内饰很有档次感，里面10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控、10英寸HUD全彩抬头显示3块屏幕都可以语音控制，全系标配6安全气囊，而且高强度钢使用比例达到了71.61%，开起来安全方面你也可以放心。”

我：“这就是‘国民神车’该有的样子吗？”

店员：“还有咱哈弗大狗，定位是3/4刻度座驾，是一款非常个性的车。如果你喜欢越野范又想有城市用车的舒适、实用，不妨看看。它真的又潮又野，有L2级别智能驾驶功能，设计上24°的接近角、22°的通过角、30°的离去角在野外能够满足大部分地形的通过性，里面还用了很多隔吸音材质，不喜欢聒噪开着大狗耳朵也清净，反正大狗主要讲究的就是在精神和物质、舒适和运动之间找到一个平衡点。”