我发现身边越来越多的朋友买车的眼界变高了,动不动都是BBA起步,像是Q2L、A级在他们眼里都是"妥协"的产品。之所以他们会有这样的想法,主要是手里已经有一台开了几年的国产车,十几、二十万的车在他们眼里,换还不如不换。你是不是也有这样的想法呢?

5月SUV销量榜单公布,奔驰的表现着实吓了我一跳。作为豪华品牌的SUV,奔驰GLC(参数|询价)在5月份卖出了16067台的成绩,同比暴增45.3%,位列当月SUV销量榜第九名。WTF?你们不是口口声声说没钱买车了嘛,看来身体上还是比较诚实的。

GLC在市场上确实算是一台比较有竞争力的产品,只不过因为奔驰的优惠历来没有奥迪看起来那么解渴,所以我们经常能够在榜单上看到Q5(Q5L)的身影,但奔驰GLC杀入SUV销量前十还真是让人感到稀奇。当然了,这也跟今年一来奔驰开始敞开胸怀给优惠有很大的关系,总体来说车市需求下滑这个一直以高逼格自居的奔驰终于也不再端着了。

很多人在买Q5L的时候会拿宝马X3(参数|询价)和奔驰GLC进行比较,有趣的是,很多想买奔驰GLC的朋友不怎么把它拿去跟Q5L比较,这是一个有趣的现象,在我看来已经看上奔驰GLC的朋友,他们眼里Q5L的性价比也就不再是性价比了。

那么今天我也来分享一下自己对奔驰GLC的一些看法,算是给有计划入手这台车的朋友们一个参考。

缺点放在前面说,如果你认为这些缺点无法接受,那么接下来也就不用继续看下去了。

变速箱顿挫算是这款车上最大的槽点了吧(除非运气不好还遇到了漏油的情况),不过看样子奔驰并没有解决它的意思,而且很多时候变速箱顿挫是发生在刚起步的时候,这一点就很容易在体验是忽略。然后就是底盘不够舒适,如果说它比较运动也就算了,但它既没有照顾到舒适性也没有照顾到操控性,这个底盘调教实在是让奥迪、宝马有些高兴。

最后就是奔驰的优惠力度相对较小,但我相信买奔驰GLC的人都认可奔驰的品牌比奥迪高级这件事儿。也正是如此,也就导致奔驰的零整比较高,所以后期维修、养护费用也略高于同级市场上其它产品。

好,以上就是我认为奔驰GLC这款车比较明显的缺点了。剩下的就是它的优点:

内饰设计用料,看起来确实比Q5L和X3有牌面,或许品牌自带纯粹豪华的属性,让整个座舱氛围格调满满。这里我多说一句,很多人觉得奔驰的座椅不够舒适,我倒是觉得还可以,静态下乘坐支撑性都不错,可能也跟身材有关,至于开起来不舒适,我认为这个锅要底盘来背。

再一个就是配置丰富,配置上虽然没有什么可玩性,不过当你使用的时候,它都有相对比较贴心的功能这一点,还是比奥迪、宝马更人性化一些的。空间大、隔音效果好、油门响应快,这些都是可以在试驾的时候明显更感觉出来的,不得不说奔驰造车还是挺鸡贼的,全力以赴做好用户第一印象,至于后续……你都成交了,奔驰凶相也就露出来了。

这时候就不得不说宝马和奥迪,奔驰自GLK更换成为GLC以来,凭借出色的第一感官收获了不少消费者的好印象,宝马和奥迪还在用之前的思路造车、营销、优惠,这确实给奔驰提供了可乘之机。

写在最后:根据最新一期的销量榜来看,没钱买车是真的,豪华汽车销量增长也是真的。这背后的经济逻辑不用我讲,大家也能够明白,财富分配变化,在车市销量上反应特别明显。至此我也想借"懂王"一句话:或许这就是人生。