2020广州车展在严防死守新冠疫情之下拉开帷幕，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场，宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人；而中国品牌也是不甘示弱，在发挥固有智能网联技术优势的情况下，再次发出品牌向上的声音，力图冲击固有的外资品牌市场。《道哥说车》作为广州车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。

11月20日，正在进行的广州车展中，捷豹路虎携多款重磅车型“大闹”广州车展，其中就包括全新路虎卫士(参数|询价)90和全新捷豹F-PACE(参数|询价)两款在亚洲首秀的车型。作为卫士110的短轴版车型，全新路虎卫士90集强悍的全地形能力以及特有的都市时尚特性于一身，成为豪华SUV市场独一无二的存在。而中期改款的全新捷豹F-PACE则在更运动的变化中加入了科技感。

全新路虎卫士90

作为为卫士110的短轴版车型，全新路虎卫士90延续了卫士110车型的造型设计依然保持了“坚固”、“硬派”的造型理念，经典元素得以保留，比如高高的车头、短小的前后悬，方正的车厢以及横平竖直的车身线条。新车沿用了短前后悬设计，配合高达291mm的离地间隙，提升车辆通过性。最大涉水深度可达900毫米，车辆的纵向通过角为31°。

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新车设置了五座布局，但采用的却是全新的三门式车身设计。此外，新车的轴距为2587mm，车身长度达到4583mm（带备胎），但长度与轴距相比于卫士110车型都减少了435mm。不过车身高度却增加了2mm，宽度则保持不变。

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全新路虎卫士90同样搭载全新信息娱乐系统PIVI Pro，支持软件在线升级功能，此外，搭载第二代智能全地形反馈适应系统，新增涉水模式，还拥有“路虎全地形管家”专业自定义模式，用户可更精准地自定义设置车辆，同时系统也可根据不同路况自动匹配最佳地形模式。

动力方面，全新路虎卫士90搭载3.0升双增压P400汽油发动机，并配备48伏轻混系统。新车配备恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器，同时还可选装主动式后桥差速锁。

全新捷豹F-PACE

外观方面，新款F-PACE整体造型相较现款变化极小，主要在细节上进行了小幅调整。全新设计的大灯造型及内部结构与现款有所区别，此外前脸下部格栅和雾灯区域的格栅采用了更为运动化的造型，看起来更富于运动气质。

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新车主要的变化在内饰部分，新车采用了贯穿设计的空调出风口，布置在中控台的上层，下层则为银色的金属面板。搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏。

中控屏内部集成了最新PiviPro娱乐系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，据悉蓝牙可同步链接两部以上手机使用。此外，新车还换上了拨杆式电子换挡机构。其余配置方面，新车配备无线充电、MERIDIAN音响、无钥匙进入、十色车内氛围灯等。

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动力方面，F-Pace250、S250车型搭载2.0T发动机，发动机最大功率183kW。S340和R-DynamicS400则搭载了3.0T六缸发动机匹配轻混系统，S340具有250kW的最大功率，R-DynamicS则具有295kW的最大功率。所有车型均匹配8速自动变速箱。加速时间方面，普通版车型的0-96km/h加速时间为6.9秒，而R-DynamicS则为5.1秒。

今年以来，捷豹路虎市场表现可圈可点，2020年7-9月，捷豹路虎累计全球销量达113,569台，相较上一季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，季度环比增长14.6%。或许正是这样的业绩促使，捷豹路虎在产品焕新方面步伐很快，从揽胜(参数|询价)纪念版到断轴卫士，显然捷豹路虎对未来市场的信心十足。